非洲象牙海岸,滚装船离泊出港海员
作者:付东土
90年代初期,国内地方航运企业运输业开始由小东南亚(中、日、韩、越南、菲律宾、印尼、马来、新加坡、苏联东亚港口,不过马六甲海峡的航线俗称“小东南亚航线”)转入大远洋航线。
当时,公司买来一条20多年船龄的日本散货船,3.5万吨,五舱四吊,在公司船队来讲是最大的船了,也是第一条远洋航线船舶。
公司还为此专门研究组建船员班子,挑选了一批精兵强作为“第一梯队吃螃蟹的人”,那个时候,大家习惯了家门口的航线,三天两头都到国内了,能上新
国际海员泊来之“非洲象牙”
作者:付东土
90年代初期,国内地方航运企业运输业开始由小东南亚(中、日、韩、越南、菲律宾、印尼、马来、新加坡、苏联东亚港口,不过马六甲海峡的航线俗称“小东南亚航线”)转入大远洋航线。
当时,公司买来一条20多年船龄的日本散货船,3.5万吨,五舱四吊,在公司船队来讲是最大的船了,也是第一条远洋航线船舶。
公司还为此专门研究组建船员班子,挑选了一批精兵强作为“第一梯队吃螃蟹的人”,那个时候,大家习惯了家门口的航线,三天两头都到国内了,能上新鲜的食品,家属也能上船慰问,听说要跑大远洋,几乎没有几个愿意去的。
但,总有好事者,勇者,充能的人,特别是组织上的人,公司不乏船员。
我就是公司特别点名的其中之一。
那时,经过一番思想斗争,再说,船长也一直想让我随他一起去,不得已,也想出去看下,不乏人生经历,“好男儿志在四方”!
船上几个水手都是老同志,最短海龄的也有6年了,平均都在8年以上,都是科班出身的大学生。
海山和延锋两个水手海龄最长,也比较老道,第一个航次是从南通装货开往非洲喀麦隆的杜阿拉港口,他们在南通买了两辆二手三八大杠自行车,还买了打气筒,废旧自行车轮胎和胶水,说是修补自行车用,下地玩就可以骑自行车,是用船边的加油小吊吊上船的堆放在船头艏尖舱里面绑好。
当时,我还不怎么开窍,也不明白他们怎么想起来买自行车的,船上领导也没有反对。
经过漫长的航行,船舶靠泊喀麦隆。
办好手续就可以下地,那是在西非几内亚湾的一个靠近大西洋的港口。
海山和延锋,和机舱部的大管轮王宏,三个老同志第一批下地,急吼吼地样子,我看着都有点可笑,心里话,这种鬼地方,别半路上被人揍了,听说下面抢劫的比较多,非洲一直是荒蛮之地,下地可能就是探险,或者说是探探路子。
下午吃过饭下去的,晚上值8-12班的水手等了好长时间他们才上船。
第二天,又有一批自行车大军下地,如此反复。
我到底还是没有敢下去,后来,听他们说,距离码头边的一个镇子上,所有的象牙都被他们给包了。
海山买了十几个象牙手镯,十几个象牙项链,后来再次下地,带回来一大把象牙筷子;延锋直接扛回来一个大象牙,还有各种象牙雕刻的动物;王宏更是买了一大捆象牙,手镯,项链,筷子,听说船上每人都弄了好多,各自藏匿在自己房间或别的地方、、、、、、
我很后悔没能下去看看,象牙制品都比较便宜,那是一条街的象牙作坊,都是草棚子,家家里面都是成根的象牙,你需要做什么,只需要提供样品,很快就给你雕刻出来,海山还专门回船拿了一双筷子过去做样品;
虽然,当时国内查得不是太严,但是,一些欧洲国家搜查还是相当认真的,船舶管事因为买的象牙珠子项链太多,还专门卖了一幅给我,才7个美元,有十几个珠子组成,一个珠子大概直径在3CM。
下个航次是法国莱茵河的一个港口装货。
船舶正常靠泊,码头警察例行公事上船检查,到船长房间询问船长:有没有走私物品在船?
船长当然回答:没有!
“那我随便抽查一个房间吧!”
船长和大副不对付,就指出让他找大副,到他房间看下即可,实际上船长也并没有想到大副买了大量的象牙制品。
大副当时忙于工作,也是过于疏忽,在喀麦隆买了许多双象牙筷子,也是感觉好玩,拿出来试用的,用完就随手仍在自己办公室的抽屉里面,也没有上锁。
没有想到,就是特别的凑巧,码头警察到他办公室也是随便拉开一个抽屉,就发现了象牙筷子,这可不得了。
他立即命令大副不要动,站在墙壁边,两手举起来朝上扶着墙,面壁,然后,警察拿出对讲机呼叫总部来人配合。
不一会,船边就来了一个排的荷枪实弹的警察,还有肥嘟嘟的女警察,个个实弹上膛,控制住梯口,和船舶的各个出入口,然后进行全船大搜索。
在这之前,消息已经不胫而走,船员都已经知道大副东窗事发,该藏的藏,该扔下海的也开始“割肉”,想尽一切办法。
警察搜索半天,也没有再搜到一个象牙的影子,从大副房间又搜查出几个象牙老虎雕刻品和手镯,项链,全部没收,并且罚款大副200美元,才鸣锣收兵,并且进行船舶管控,禁止本港下地。
估计也是没有细查,也许是当时没有什么先进的探索设备,光凭手电照,翻找房间内衣柜,根本无济于事。
听说,有人把象牙都塞到天花板,或者通风筒内侧,有的甚至用塑料袋缠绕包严实塞到机舱油柜里面,反正各显神通,藏的地方一般人是很难涉入和想象到的了。
等回国到厦门的时候,许多人大包小包地将在喀麦隆采购的象牙和象牙制品统统带回家中,当时,路边招手即停的大客车比较多,都是直达县城的,不要到公交车站上车,都可以顺利将象牙带回,路上也没有拦路搜查的,即使有,因为没有先进的扫描仪器,也很难发现。
那个时候,坐飞机还是比较危险,有人就想了一个办法,将象牙制品,比如项链直接戴在手臂上用衣服遮起来,或者戴在脚脖子上,经过安检扫描仪的时候,会被误认为是人体的骨骼,采用这种办法,我也是把那个象牙珠子带回家的,没有被查出来。
后来,很多开辟远洋航线的公司的船去非洲,大家口口相传,非洲象牙,大部分是远洋船员通过船舶带回国内的。
其实,象牙买卖并不流通,都是黑市交易,在熟人之间,陌生人从来不敢交易,象牙和象牙制品一直是管制品,逮到不是坐牢就是罚款,交易和运输中都特别隐蔽。
虽然,民间流传了很多非洲象牙,但是,也只能是在自己家里罢了,想“见光”是很危险的。
所以,并没有什么价值可言,就和买了房子是住的一样,没有什么资产可言!
民间传说,清朝的慈禧太后,每次用餐前,太监都要用象牙筷子试一试有没有饭菜中有人下毒,有毒的话,象牙筷子立即变黑。
平常的象牙和制品,一般不会产生什么颜色变化,最多是稍微有些发黄。
很多船员家里都是从国外泊来的管制用品,只能说是一种纪念,无法光明正大流入市场;海员家里的宝贝,也只能自我欣赏而已,连炫耀都不可能。
所以,这种非法的买卖还是不要冒险去做得好!
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非洲象牙与亚洲象牙的区别
非洲象牙与亚洲象牙区别为:来源不同、牙形不同、质地不同。
一、来源不同
1、非洲象牙:非洲象牙来源于只有非洲的非洲象。
2、亚洲象牙:亚洲象牙来源于印度、斯里兰卡及东南亚等地的亚洲象。
二、牙形不同
1、非洲象牙:因非洲象是现存象科动物中体型最大的,故非洲象牙牙形也较大。
2、亚洲象牙:亚洲象体型小于非洲象,且只有雄象才有象牙,亚洲象牙牙型一般较小。
三、质地不同
1、非洲象牙:非洲象牙相较于亚洲象牙质地较硬,更坚固。
2、亚洲象牙:亚洲象牙相较于非洲象牙质地较柔软,更致密。
参考资料来源:
百度百科——非洲象牙
百度百科——亚洲象牙
亚洲象牙和非洲象牙有什么区别?哪个好?
非洲象牙好,区别如下:
亚洲象普遍寿命长,并且气候不一样,所以亚洲的颜色更加润,也更加细腻,同时也比较软。牙纹相对来说不明显,而且时间长了容易变黄。非洲的牙质坚硬,外表更加洁白,并且牙有一段是中空的。纹路较粗。
象牙是一种白色硬质物体。主要成分为牙本质,和骨头的成分相似。狭义地说是雄性的亚洲象、非洲象、猛犸象的獠牙,广义地也可以指河马、野猪、海象、鲸等动物的獠牙或牙齿。
为了保护大象免遭杀害,1973年有21个国家的全权代表受命在华盛顿签署了《濒危野生动植物种国际贸易公约》,该公约严格限制象牙贸易,中国于1981年加入该公约。
但由于象牙贸易是非洲部分国家非常重要的经济来源,另外为传承牙雕等传统文化,该公约于2008年批准日本成为象牙合法进口国。
按照《国务院办公厅关于有序停止商业性加工销售象牙及制品活动的通知》(国办发〔2016〕103号)要求,2018年1月1日起全面停止加工销售象牙及制品活动。中国已全面禁止象牙交易。
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