为何说曲轴是中心轴呢「为何说曲轴是中心轴」

发动机产生的动力经由活塞、连杆再传到曲轴、使曲轴每分钟旋转数千次，将动力传递到传动系统，使车轮转动，曲轴的旋转也会带动分电器、散热器、机油泵、发电机和凸轮轴带轮等。可以说曲轴是发动机动力的中转轴是中心轴，由于它是根弯弯曲曲的轴，所以称为曲轴。曲轴它的组成是由连杆轴径、曲柄、润滑油孔、主轴径，平衡重。

曲轴通过连杆将活塞的往复运动转变成圆周运动，它既要承受很大的力，又要高速旋转，它的强度必须非常的高，刚性也要好，因此一般都比较粗壮，为了减小曲轴运转中的振动，一般都会在它上面装有平衡重块，以保证发动机运转平稳。举个例子，飞轮储存动能的原理，就像我们小时候玩的陀螺，用劲一转后，他还会保持相当长时间的转动。

飞轮为何能储存功能？飞轮的作用是储存发动机的运动能量，因为无论旋转速度如何高而活塞在完成的四个行程中，只有一次是做功的，而进气、压缩、排气，三个行程中活塞都会遇到较大的阻力，或者说需要一定的力量才能完成任务，因此利用重量和直径都较大的飞轮先把功能储存起来，便可带动曲轴平稳运转。飞轮储存动能的原理有点像孩子玩具陀螺，用劲儿旋转后它会自动旋转一段时间，飞轮还有另外两个作用，一是它的外周镶有齿环，它与启动机直接相连，通过启动机带动飞轮旋转，从而启动发动机，二是利用飞轮圆盘的大面积可以让它与离合器相连，从而向传动系统传递动力。