大众探岳涨价「不思进取的大众探岳曾原价排队供不应求现降5万依然垫底」

近几年来在大众系列车型当中，反差最大的当属大众探岳这款新一代的中型SUV，车型作为大众途观L的兄弟版本，早期的销量和热度与大众途观L持平甚至更胜一筹，而当下大众探岳却属于中型SUV当中垫底的状态，不思进取的大众探岳，曾经原价排队供不应求，现降5万依然垫底，这款新一代的中型SUV，在经过沉淀之后，还是被大众途观L这款经典的车型所代替，这与车型的自身影响力，产品力有着很大的关系，同时与年轻一代消费者的用车需求和用车习惯也有一定的联系。

大众探岳

大众探岳最初的定位面向年轻消费群体，车型主要以年轻化的SUV风格打造，但是在外观方面大众探岳不思进取，越来越多的竞争对手出现，并且在外观颜值和外观运动感方面，都已经超过了大众探岳，包括本田旗下的紧凑型SUV本田皓影，同时也包括全新一代的丰田威兰达，虽然这两款车型与大众探岳有级别上的差异性，但是尺寸空间表现和价格水平基本一致，所以是标准的竞争对手。

大众探岳虽然是一款中型suv，但是车型主要面向的还是主流的紧凑型SUV，大众途观L有着多年的沉淀和固定的消费群体，整体的影响力和认可度比较高，而大众探岳作为新一代车型并没有足够的沉淀，所以车型短暂的热度，并不能支撑持续的发展。

大众探岳整体的价格水平在下降之后，很难再回到原有的状态，作为家用年轻化的中型SUV，车型搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，整体的动力表现比较突出，但是燃油经济性表现并没有优势，这也影响了车型的发展。

总结:大众探岳当下在同级别中型SUV和竞争对手紧凑型SUV当中，已经处于垫底的状态，但是展现出的性价比还算比较突出。

销量排名已经跌出前10位，大众探岳发生了什么？

随着国产汽车品牌实力的提升，现在很多消费者也热衷于国产品牌，当然首选国产品牌，主要原因还是性价比高，但不能否认国产汽车的进步，因为在早些年，国产汽车价格同样便宜，可是销量远不如合资汽车。从国内汽车市场来看，国产品牌成功的领域还是SUV市场，销量前10位，国产汽车也能占据4-5席，其中值得夸赞的就是哈弗H6、长安CS75以及吉利博越，因为它们的销量是经常排名前3。

大众途观L曾经是很受消费者追捧的合资SUV，后来随着大众探岳的上市，这款车就成功瓜分了大众途观L的市场份额，使得大众途观L失去长期占领SUV销量榜第2的位置，并且大众探岳凭借自身竞争力，很快月销量就达到2万辆，这个销量是超过了大众途观L，基本上在SUV领域是属于第2、第3的位置，然而大众SUV的高销量，竟然被中保研给打败了，大众途观L的安全测试让人大跌眼镜，因为都是大众品牌，所以大众探岳也随之受到影响，就这样大众途观L和大众探岳销量都出现比较大的下跌。

有人在问，大众探岳是怎么啦？近两个月销量排名都跌出前10位；从SUV领域来观察，可以明显发现，大众探岳销量远不如从前，月销量都没有超过1.5万辆，这个数据对比去年，显然是变得失败了，而大众途观L，名声比较差的情况下，销量竟然还超过了大众探岳，这点跟去年市场反馈有些不一样。

大众探岳和大众途观L它们的厂商指导价差异较大，但是实际购买价格，差距就不是很大了，从动力、变速箱和底盘上面来看，这两款车都是相同，都是相同的配置，不过在空间布局上面，大众途观L优势就比较明显；首先就是尺寸，大众途观L车长超过4.7米，而大众探岳不足4.6米，这个差距就是较大的硬伤，在座椅布局上面，大众探岳只有5座车型，大众途观L却有5/7座让消费者选择，也是因为这两样，大众途观L销量变得更好一些吧！

探岳是依靠一汽大众迅速崛起的车型，消费者们对它的认可，主要是大众品牌，但是大众途观L安全测试成绩低，这就让大众品牌的口碑下跌，虽然途观L是属于上汽大众，可是同样都是大众，也就是因为这样，大众探岳的销量也就跌破了前10位，取而代之的就是日系SUV车型。

在合资SUV销量榜前10位里，那么主要还得看日系车型，就比如本田CR-V，丰田RAV4荣放等，这些日系合资车型，它们的厂商指导价相对比德系大众更具性价比，并且在油耗上面，日系SUV也更低一些，所以目前整个SUV市场，基本上是国产和日系占据比较多的份额，这点跟去年是有一些差异性。

导致一汽大众探岳销量暴跌的原因都有哪些？

一汽大众探岳自上市以来一直保持着良好的销售额，长期以来超越途观，成为大众在国内最畅销的SUV。 但是，尽管这辆车卖得很好，投诉量一直不低，今年3月“暴涨”到了投诉排行榜的第一位，把其他车远远放在了后面。

探岳三月投诉量名列前茅，磨练消费者最后的耐心吗？

岳探投诉量成为第一

根据最新车质网公布的排名，前五批投诉中有三辆一汽大众的车。 其中，奥迪A4L还作为豪车上榜，问题主要集中在防冻液泄漏、冷却系统故障上。 另一种车型是大众速腾，其问题主要集中在刹车异响和变速箱异响上。

虽说几个车型存在一些问题，但显然探岳是3月业主的主要“投诉”对象，投诉量为195件。 具体来说，这辆车的问题主要集中在发动机的排气故障和耗油量高上。 来自多个业主的投诉中，主要是发动机内的粒子捕获器堵塞，因此出现了燃油经济性翻倍的问题。 业主表示自己的油耗差不多在20L左右，这简直就是“喝汽油”。 希望制造商迅速解决问题，不要像踢球一样把问题踢到4S店。

白内障”的问题由来已久

事实上，关于探岳的质量问题不仅如此。 从2019年1月开始，探岳因前灯不亮、前灯镜头透光性差、灯腔内有阴影等问题受到众多探岳车主的投诉，主要支持2019车型。 在迄今为止的数据中，关于探岳前灯的投诉达到1268件。

“白内障”的问题到底大吗？ 与发动机和变速器这样的重大质量缺陷相比，我们首先想到的是灯光的影响有限，但不能忽视。 据统计，全球60%的交通事故发生在夜间，夜间交通事故发生率很高，但排除人为因素后，车辆前灯也是影响夜间驾驶的重要一环。 因为22%的交通事故在视野不良的情况下，也就是说探岳的“白内障”也明显会成为车主夜间行驶的安全隐患。

但令人失望的是，面对持续一年多的探岳“白内障”问题，一汽-大众至今未提供过解决方案，也声称要应对业主投诉，符合国家标准。 在磨练消费者最后耐心的时候，一汽-大众不得不思考要做什么。销售额下降，自作自受

有趣的是，探岳现在的销售额也比不上。 到目前为止，探岳的销售额其实比途观要好。 但是，进入2021年后，该合资SUV的销售额基本呈直线下跌状态，目前已降至月销7000辆的位置，与此前月销超过2万辆的高峰相比，确实落差较大。

并且去年，一汽-大众发售了探岳GTE和探岳x等衍生车。 这些车毫无例外地受到市场的冷遇。 如今，探岳GTE和探岳x的销售额惨淡不仅是定位小市场的原因，在某种程度上似乎也受到了探岳高质量投诉的影响。 毕竟，对消费者来说，一辆车的口碑是选择车的重要参考依据。

曾被誉为最了解中国人购车心理的车企，其销量也是国内车市场上独一无二的。 但是，在销量高的背景下，一汽大众失去了质量，频繁发生的问题也让大众对质量产生了怀疑。 面对目前不断下跌的销售额，一汽大众不知道如何“糊弄”下去。

不得不承认，如今一汽大众是国内销量最高的车企。 但是，销售额背后有同样高的投诉，不仅是探岳，速腾、迈腾等车型的投诉量都在迅速上升。 我不知道一汽大众能不能听到业主们的声音，但笔者也只能说，如果不好好把握质量管理，只有我们的结果是不好的，这在大众质量面前也同样有效果。