理想汽车高管多次减持套现上亿元背后原因是什么

近日，理想汽车总裁套现超9000万元的话题冲上了热搜。

今年9月份，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠先后两次抛售股票，共减持100万股。港交所网站发布的文件显示，沈亚楠9月2日减持了理想汽车港股40万股，随后在9月6日又抛售了60万股港股。两次抛售共套现1316.38万美元，约合人民币9113万元。

在两次抛售股票前，沈亚楠在理想汽车的持股比例为1.74%，抛售后下降至1.68%。沈亚楠自2015年起担任理想汽车总裁，他自去年12月6日开始就已经多次抛售理想汽车港股股票，先后售出了200万股理想汽车股票，共套现逾2亿元。加上近期抛售的100万股，沈亚楠的股数量从3200万股下降至目前的2900万股，而沈亚楠这几次共售股变现约3亿元。

除了沈亚楠外，美团联合创始人王兴也在今年的3月29日至30日对理想汽车进行了三次减持，累计套现超过1亿元。

理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由汽车之家创始人李想创办，2019年6月更名为理想汽车。2020年7月，理想汽车在美国上市。去年8月份，理想汽车在港交所敲钟上市，实现了双重上市。截至2021年12月31日，理想在香港上市后，创始人兼董事长李想持股22.48%，拥有69.60%的投票权。王兴是理想汽车的最大外部股东，持股22.89%。经过三次减持后，王兴持股比例已降至22.82%，累计套现约3.1亿元。

截至9月14日收盘，理想汽车港股每股价格为105.8港元，市值达2205亿港元。近期，理想汽车股价整体呈现下跌走势。8月1日至今，理想汽车港股股价由134.1港元跌至105.8港元。

近期，理想汽车因为理想ONE换代陷入了维权风波。因涉嫌消费欺诈，理想ONE车主在平台发起集体投诉。理想ONE即将停产停售，同时终端降价2万元，全新改款替代车型为即将上市的理想L8，这引起了部分老车主的不满。一名车主在微信群以及社交平台上发帖称，他于8月底提到了理想ONE新车，没想到刚过了几天就降价2万元。一名参与维权的消费者向记者表示，大部分参与此次维权的车主并不是单纯气愤车型降价2万元这件事，而是理想汽车隐瞒新购车主老款即将停产的信息，而且还诱导新购车主帮他们清库存。

过去，理想汽车依靠理想ONE一款车月销量能维持在1万辆左右。但近期，理想汽车销量已呈现大幅下降。今年8月份，理想汽车共交付4571辆，同比和环比分别下降51.5%和56.1%，落后于蔚来、小鹏等造车新势力。不过也有消息称，理想ONE销量下滑是因为新老款切换。

而按照理想汽车提出的2025年战略目标，理想汽车将冲击160万辆的销量，占据中国智能电动车20%的市场份额。沈亚楠曾表示，这个目标主要有三方面的保障：一是产品阵容的扩充，未来的纯电动车将推出两个品牌，未来会采用增程式和纯电动并重的路线；二是在产能方面的保障，建设北京工厂在计划之中，2023年将在该工厂推出首款纯电动车型；三是完成该目标对供应链的能力要求很高，特别是和智能电动相关的部件，目前正在和合作伙伴共同布局。沈亚楠认为，当前新能源汽车整体销量已经超过100万辆，预计全年将达250万辆左右，电动车最大的购买瓶颈主要是充电体验的问题。

从目前市场表现来看，理想汽车实现2025年目标仍充满挑战。目前，理想汽车在加快推进新产品的步伐。今年6月份，理想汽车旗下全新大型SUV理想L9正式发布，定位大型电动SUV，售价高达45.98万元。

此外，值得注意的是，理想汽车的亏损额有所扩大。理想汽车第二季度财报显示，营业收入为87.3亿元，较2022年第一季度环比下降8.7%；净亏损为6.41亿元，相较于一季度1090万元的净亏损额大幅增加。

理想总裁沈亚楠多次减持股份，套现上亿，为什么会引发车主的恐慌呢？

其实引发车主恐慌的并不是理想总裁套现多少钱，其实恐慌的是害怕公司跑路，导致自己的车辆在后期的售后保障上跟不上，所以大家都非常担心这个问题，同时如果车子过后想要转让出去，是否会因为这些事情而影响转让价格。

每当一个企业的领头羊减持股份和套现，好像也就意味着后续会有一些不好的情况会发生，所以车子们就会担心这一系列的后果问题。

一、车主担心公司跑路

作为一个公司的总裁，怎么会在这个关键时候减持股份并且套现，这是车主们比较担心的一个问题，因为他们作为车辆的购买者肯定会考虑自己的车子后期的使用问题，以及那些已经交了定金的车主，还会担心自己的车子是否会如期的成交，这一系列的连锁反应都会是车主们担心的一个情况，所以这也是车主比较正常的担心。

二、车主担心车辆售后保障问题

当然车主还会担心的是自己购买了该企业的车子，如果后期在售后保障问题上是否会跟得上这一系列的售后，问题也是他们非常头疼的事儿，同时也会因此而影响他们的心情，毕竟谁都不想让自己所购买的汽车品牌出现一系列的公司跑路或者倒闭的情况出现，他们更希望的是自己品牌的汽车会越做越好，越做越强大。

三、车子担心车辆二手买卖问题

如果这个公司确实存在着问题，那么车主就会担心自己所购买的汽车，如果使用过后，后面想要将车辆转卖出去，那这个转卖的价格是否会很低是不会影响自己后期投入比例等等。往往一个公司的总裁去银行套现并且减持股份，一般都会意味着一些不好的情况会发生，所以大家也就只能够这样去担心，甚至会害怕自己的车子以后卖不出去。

理想总裁沈亚楠“艰难时期”套现：多次减持套现上亿，为何会引发车主恐慌？

理想作为我国的国产品牌，其发展的历程是比较顺利的，虽然如今只有一款车型，可是其凭借着过硬的技术和时尚的造型赢得了很多车友的青睐，购买理想one车型的人也是比较多的，而且大家都还在期待理想再出新车，可是理想总裁的一个举动引发了大家的担忧，理想总裁沈亚楠“艰难时期”套现：多次减持套现上亿，之所以会引发车主恐慌，主要是这个举动代表着理想总裁自己已经放弃理想这个企业，以后理想售后可能也会是个问题，所以会让理想车主比较慌张以后何去何从。 

一、理想总裁沈亚楠“艰难时期”套现：多次减持套现上亿，之所以会引发车主恐慌，主要是因为这个行为从商业角度来说是要破产的前兆。

理想总裁的这个举动，一般都是在一个企业即将破产的时候才会有着行为，而如今理想在外人眼里看来发展的其实还是很不错的，这个举动对于理想车主来说是以一种非常不好的信号，所以他们才会比较的慌张。

二、理想车主们慌张的不仅是理想的未来，还关乎到自身的利益问题，所以才会如此慌张。

大家都知道，一个汽车不仅仅包括售前还有售后，如果汽车发生什么问题的话，在该品牌下售后是比较好的，可是理想总裁的这个行为代表着未来理想可能不复存在，那么理想汽车售后问题应该如何解决，这是让广大理想车主比较恐慌的事情。

三、理想总裁的这个行为不仅会让广大车主恐慌，也会让该企业的所有员工恐慌，影响非常恶劣。

广大理想车主担忧的是是售后问题，理想总裁的这个举动也让理想所有的员工比较的恐慌，他们恐慌的是这个企业以后的发展前途和如今的现状困境如何解决的问题，很多人已经开始对理想这个企业失去信心，理想总裁这样做无疑是在玩火自焚。