领克01荷兰售价「9月荷兰新车销量出炉领克01排第6网友矬子里面拔将军」

随着国内汽车生产工艺越来越高，技术含量表现越来越优秀，国产汽车出口海外，或者直接在海外生产新车在当地销售的情况越来越多，从一定程度上来讲，自主品牌也开始一步步走向海外市场了，尽管整体比较慢，但总算是走出了第一步。不过在大多数的海外市场，自主品牌车型都被一些全球品牌的明星车型或者当地品牌的畅销车型所压制。总体而言，还没有 一家自主品牌车企的产品在海外市场卖出过真正意义上的畅销水平，所以自主品牌开拓海外市场，可以说道阻且长！

不过作为沃尔沃和吉利汽车的合资品牌，领克品牌在欧洲市场，尤其是北欧市场似乎要比其他很多自主品牌稍微强势一些，毕竟因为欧洲的新车安全标准要比其他海外市场严格。之前也有一些自主品牌试图进军欧洲，但最终大多数最终无功而返，领克品牌的产品拥有沃尔沃的技术支持，从很大程度上来讲，更加贴近欧洲市场，尤其是北欧市场的消费者需求。

2021年9月，荷兰新车登记总数为24663辆，作为典型的欧洲小国，荷兰的汽车市场本质上也是“容量”不大，所以我们看到9月份荷兰市场的新车总销量也才24663辆，实际上，对比去年同期，荷兰市场的新车销售数量下降了15.8%，当然总体来说，荷兰市场的整体销量表现还是比较少的。相比于国内市场，荷兰市场单月的总销售量，甚至不如国内市场畅销车型一款车的单月销量。

不过从荷兰市场的单月新车销量榜上，我们还是看到了一些不一样的东西，比如国内品牌领克9月份的销量就达到了556辆，位列荷兰市场9月份销量排行榜第6位。从排名上来看，算是一个非常不错的表现了，因为同样在销量前十榜单中，领克01的兄弟车型XC40的当月销量只有461辆，位列第8位，甚至比Model 3的销量表现还要好一些！

当然我们也已经预感到，有一些网友肯定会这样评价领克01的销量，那就是领克01的绝对销量还是太低了，在荷兰市场获得第6位的排位，也可以说是“矬子里面拔将军”，毕竟单月销量只有556辆。不过对于这一点我们就有话要说了，事实上，在欧洲国家，尤其是荷兰这样的福利性国家，消费者整体是比较“矫情”的。比如荷兰第三大城市格罗宁根市为了保住“最健康城市”的称号，除了公共交通之外，至今禁止大多数的机动车驶入城区，而在该城市，当地居民每人拥有1.4辆自行车，所以在这样的城市，人们对于汽车产品是非常不欢迎的。

那么结果就很简单了，在荷兰这样一个本来就是“弹丸小国”，国土面积4.2万平方公里占地面积甚至还不如西北内陆最小的宁夏，而且还有一些相对比较“矫情”的城市压根就不欢迎汽车产品，那么在这样的情况下，荷兰的汽车销量表现自然就没有那么强势了，而且我们通过表单也能看出来，9月份荷兰国内销量最好的车型起亚Niro当月销量也只有1061辆，也就是领克01的两倍不到而已，所以在这样的参照之下，实际上领克01的表现算是比较优秀了。

当然前面我们也说了，领克01甚至在销量上超越了XC40和特斯拉Model 3，XC40不用多说了，毕竟XC40是豪华品牌产品，价格较高，而且还是燃油车，但是Model 3在北欧各国可是很受欢迎的，在这样的情况下，领克01还是超越了Model 3，所以其实从销量的含金量上来看，领克01在荷兰的表现可以说很优秀了！

领克销量比福特、马自达都高，网友：新款01的2.0T真香

12月6日，吉利汽车公布了最新销量数据，旗下高端品牌领克1-11月销量达到150,603辆，同比增长28.44%。11月销量为22,798辆，同比大涨61.33%，环比增4.25%，实现连续8个月获得双位数增长，同时也连续5个月刷新品牌历史最高月销量记录，其中 领克05、06两款全新SUV车型的持续热销功不可没。而目前领克已经超过马自达、福特、斯柯达等二线合资品牌销量。

SUV家族的主销车型领克01在本月迎来了中期改款，外观内饰设计、动力系统以及配置水平都得到大幅提升，后续将会助力品牌销量再创新高。轿跑SUV领克05持续热销，已经实现连续5个月销量破4,000辆，领先大众探岳X等同级别车型。领克06在9月初完成上市，在3个月的时间内订单接近2万辆，表现十分抢眼。

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领克01销量差的原因是什么？

每一款新车的出现，代表着颠覆了之前所有的技术。要知道领克01在刚刚出现在大众视线当中的时候，可是凭借着过硬的技术实力，销量一直处于巅峰水平。因为这款车在刚刚出的时候，第1个月的销量已经达到了6万多辆，从这数字上面就可以见得当时是多么火热。但是刚过去一年半的时间，既然单月的销量已经没有办法达到最初的那样，虽然很多网友都有疑问了，这么好的车为什么销量会如此之差呢？

一、月销量过六万后突然进入低迷期

就像是一个靠了一件事情，突然间火起来的小鲜肉一样。再火了一段时间以后，突然间到了一个瓶颈期，在月销量过了6万以后，几乎之后的每个月销量只在4000辆左右，这水平可是大不如前。主要是现在车市也正处于低迷状态，还有就是国六临近，而导致这款车的销量跟预计是有所不同的，甚至是缩水了很多。

二、品牌在起步阶段并不是太响亮

这款车在最初的市场销量是很好的，是在后来陷入了低迷期，市场反响虽然很好，也是有品牌效应在里面，其中也包括汽车的配置。就是在这种什么都好的条件之下，却出现了销量上不去。要知道它的品牌建设好是包括售后服务和保修的。其实主要的问题是出现在宣传上，他一直都在与沃尔沃用一个平台，而且该款车所采用的发动机技术也是沃尔沃的技术。

另外一方面就是领克正处在一个起步阶段，在市场上的品牌并没有打得多么响亮。在现如今这个时代，大多数人讲究的都是品牌效应，像丰田大众这类的品牌在市场上知名度是很高的。而且又做了很多的宣传，有老牌子作为基础，自然在车市的地位就比较高，车品牌力的影响是要靠多年的积累才能够完成的。

三、外观设计走流行趋势

可以说领克01这款车在质量上是没有什么问题的，但是从品牌的影响力角度来讲是远远不够的，因为刚刚起步的牌子没有多少人是知道的。还有一个重要的原因，就是他们在设计外形的时候所满足的只是现在流行的趋势。要知道，现在大多数人所在乎的都是车的保值情况。因为经过多年以后，外形可能就不流行了，价值方面如果再提升不上去的话，那么就没有必要买这款车了。

所以消费者在买车的时候都会多方面的进行考虑，首先考虑到的是品牌的影响力，当然都会觉得买众所周知的牌子更可靠一些。同时也会选择车型以及配置，还有驾驶时候的感觉。当然一个品牌想要做的更大，还是要靠质量去征服人们，同时也要满足大众基础的要求与审美。