起亚k3还会降价吗「从月销一万辆到月销1000辆如今的起亚K3还能不能翻身」

文：芝士驾道 原创：宁城

现在市面上10~15万价位的轿车，卖得好的就那么几辆，雷凌，轩逸，卡罗拉，朗逸，宝来等等。还有咱们国产的星瑞，比亚迪秦系列卖得也不错。很少会有人再去想到起亚K3这一款车型，很多不了解车的朋友在购车的时候，甚至都不知道有这一款车型。殊不知这台车在四五年前也是月销过万的车型，那么起亚K3为什么会沦落到今天这样的境地？今天我们就一起来说一说。

很多人对于起亚K3这一款车的印象还停留在2013款上面，这台车自从2012年9月上市之后就一直卖的火爆，每个月的销量都是1万多辆，高峰时候的销量超过2.5万辆，这个成绩放在今天来说，也是排行榜前五的水平。

但是新款的起亚K3在路上能见度非常低，如果不看车标的话，很多人都不知道这是一台什么车。看尾部肯定是分辨不出来，看前脸，还以为玛莎拉蒂出了紧凑级轿车呢。

现款起亚K3的内饰虽说不是太出众，但也能达到同级别的平均水平。全液晶的仪表加上10.25英寸的中控大屏，还是有一定的竞争力的。内饰的很多地方也没有用硬塑料，而是搪塑材质。

车身尺寸方面，起亚K3的长宽高分别为4660/1780/1450毫米，轴距2700毫米。虽然轴距有2700毫米，但是起亚K3的后排空间表现真的不怎么样，正常成年男性坐进后排腿部空间连一拳都没有。要知道在国内的紧凑级轿车市场，空间还是很多人非常看重的。

动力方面，起亚K3采用了1.5L自然吸气和1.4T的版本，其实这一套动力总成和现代伊兰特上面是一样的。1.5升自然吸气的发动机最大马力115匹，最大扭矩144牛·米，匹配一台CVT变速箱。1.4T发动机最大马力130匹，最大扭距211牛·米，匹配一台7速干式双离合变速箱。而且这台1.4T的发动机还比伊兰特上面的那台1.4T少了10匹马力。

一台车有两种不同的动力总成供消费者选择是一件很好的事，毕竟买车的人需求不同。但是起亚偏偏给这两种不同的总成都用上了人们非常不喜欢的变速箱，一个是CVT，一个是7速干式双离合，这两款变速箱都是很多人非常忌讳的。

这个时候有人会说，大众用的也是干式双离合，日产，丰田，本田用的都是CVT，销量不是一样好吗？确实，这些品牌销量都很好，但是这些品牌在国人心中的地位也是不可撼动的。说白了，无论这些品牌出什么车，只要卡罗拉，雷凌，轩逸，朗逸这些车型的名字不变，无论你的车怎么设计，照样有大把的人买单。

但是起亚不同，在很多人眼里，像起亚这样的韩系品牌，就是比主流合资车稍微便宜一点，性价比高一点的合资车。这也是韩汽车一直以来的优点，但是现在，这个唯一的优点也没了。这两年国产车的崛起，基本上已经吞掉了原来韩系车的市场。再加上CVT和干式双离合的变速箱，销量差是不可避免的。

好几年前起亚K3月销过万的时候，那个时候用的还是1.6升自然吸气的发动机，配的是现代自家的6AT变速箱，所以卖的才好。同时期的现代朗动卖得也非常不错，因为也是这一套动力总成。

现在，新款的起亚K3已经在国内路试了，网上也能看到照片，包裹的非常严实。但实际上新款的K3跟海外版的基本上是高度一致，外观相比于现款改变还是挺大的，但内饰相比于现款来说，基本上没有什么变动。

如果预测的不错的话，新款的起亚K3上市，动力总成依旧不会变，还是目前的1.5L加1.4T的组合。所以毫无疑问，新款的K3依旧会卖不好，除非它把变速箱换成AT的。再加上这两年韩系品牌在国内的品牌力急剧下滑，很多人买车也不会考虑起亚和现代这两个牌子。但是不考虑品牌，单纯的从产品力上来说， K3跟轩逸，卡罗拉这些车型相比，也不逊色。如果你有10~15万的预算，你会考虑起亚K3吗？

东风起亚k3怎么样？

作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。

从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。

在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。

前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。

内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。

在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。

在座椅的配置方面，起亚K3采用的多是仿皮材质的座椅，而有些车型是支持选配真皮座椅的，这一点相信也会打动不少朋友的心。起亚K3的后排地板隆起不高，这一点也是为它带来了不错的舒适感，只是后排中间的座椅并没有配备头枕，安全方面还是略显欠缺。

动力方面，起亚K3采用的是1.6L和1.4T两种动力总成，最大功率分别为128马力和130马力，最大扭矩分别为156牛·米和211牛·米，传动部分采用的是6挡手动，6挡手自一体和7挡双离合变速箱，整体的油耗表现也是非常的出色。作为韩系品牌的领军车型，目前起亚K3能够月销超过万台，也是让不少朋友看到的未来韩系车型的潜力。

东风悦达起亚7月销量20001辆 新款K3竞争力如何？

据东风悦达起亚公布的官方销量数据显示，其7月销量20001辆，同比增长17.5%，连续四个月实现增长，智跑、KX3傲跑、K3、KX5四款10万元以上车型在总销量中的占比达到65%。为了进一步提升销量，东风悦达起亚除了将于9月推出全新一代中级车凯酷之外，还于近期推出了新款K3，以求从紧凑车市场分走更多份额。

售价10.98~12.58万元，新款起亚K3于8月14日正式上市，相比老款车型的10.88~12.58万元，新车型价格门槛上涨1000元，这主要是因为它新增电动天窗。用1000元得到天窗，这是绝大多数消费者可以接受的。

和老款车型一样，新款起亚K3依然提供1.5L、1.4T两款车型，1.5L自然吸气发动机最大功率85kw、最大扭矩143.9Nm，匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大功率96kw、最大扭矩211Nm，匹配7速双离合变速箱。车身尺寸方面，新款K3长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距2700mm，是家用紧凑车的标准身材。

官方售价10.98万元的1.5L CVT新锐天窗版是新款K3的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、感应后备厢、多功能方向盘、10.25英寸中控台液晶显示屏、支持CarLife、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、分区自动空调、车载空气净化器等；从配置水平来看，它已经达到同级别竞争对手的中配版水平。相比官方售价11.98万元的现代领动1.5L CVT智炫精英型，K3多出定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、感应后备厢、电子手刹、自动驻车、LED远近光大灯、后视镜加热/电动折叠、分区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等；领动的优势是多出前排侧气囊、后排座椅比例放倒、车内化妆镜等；在性价比方面，K3的优势比较明显。

官方售价11.48万元的1.5L CVT时尚版相比1.5L CVT新锐天窗版价格高5000元，配置上多出前排侧气囊、前雾灯、后排座椅比例放倒、彩色液晶仪表盘等，且轮胎升级为225/45R17，多花5000元得到上述配置是值得的，1.5L CVT时尚版也会在未来成为K3的销售主力车型。

官方售价11.58万元的1.5L CVT智享互联版相比1.5L CVT时尚版价格高1000元，配置上多出远程启动、GPS导航、语音识别系统、车联网等，但轮胎变为205/55R16；除了上述标配，1.5L CVT智享互联版还提供选装包，包括FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、无线充电、侧气帘、前驻车雷达、17英寸铝合金轮毂、LED高位制动灯、真皮方向盘、驾驶席10向电动座椅、副驾驶座椅高度调节、前排通风加热座椅、方向盘加热、前排化妆镜带照明、前排遮阳板带票据夹等。如果您的预算不是非常紧张，小猫建议加装FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光等配置，以求让车辆在主动安全性方面得到提升。

官方售价11.98万元的1.4T DCT智享生活版相比1.5L CVT新锐天窗版价格高1万元，除了动力系统升级为1.4T+7速双离合之外，配置上还多出远程启动、方向盘换挡、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、6色环境氛围灯等，从性价比来看，它要优于1.5L CVT新锐天窗版。

官方售价12.58万元的1.4T DCT智享运动版相比1.4T DCT 智享生活版价格高6000元，配置上多出前排侧气囊、前雾灯、后排座椅比例放倒、彩色液晶仪表盘等。

小猫心蓝观点：

一直以来，起亚都是一个以年轻时尚为卖点的品牌，K3更是常年征战CTCC且成绩不错，这也提升了K3的产品形象。相比定位接近的大众宝来、现代朗动等车型，在相近价格情况下配置水平更高是K3的核心竞争力。如果您打算买辆省心且配置较高的合资家用车，起亚K3是个不错选择。

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