探岳的销量为什么不是很高「口碑备受争议年销量仍高达九万多大众探岳怎么做到的」

口碑备受争议，年销量仍高达九万多，大众探岳怎么做到的

介于昨天是一年一度的3.15消费者日，我特意对各平台汽车投诉数量和内容进行了解，数据显示一汽大众旗下探岳车系在近一年内被投诉最多，共1797次。很难相信在中型SUV销量排行榜前列的它，会有这么多投诉，这是什么原因导致的？据了解，最典型的问题是颗粒捕捉器出现问题，导致排气故障、油耗增高。这个问题其实很好解决，只要车主多跑一下高速就好了。不过，其他方面探岳表现怎么样呢？我们去了解一下，看看被投诉最多的它，为何可以一年销量九万多。

大众探岳的外观目前沿用了家族式的设计风格，整体显得中规中矩，较为耐看。大灯配备了LED光源、自动大灯功能，并且集成转向辅助灯功能。进气格栅采用了贯穿式中网，并用大量银色的镀铬装饰，大灯也被包裹在银色镀铬之内，提升了一体化的感觉。保险杠下方同样用银色镀铬装饰，并勾勒出一个梯形，显得较为大气。

车身侧面，探岳的比例非常协调，饱满的线条凸显了大气的感觉，后视镜设计也比较别致，扁平的转向灯带来足够的立体感。同时，全系外后视镜都具备了锁车自动折叠，倒车自动下翻等功能。多幅式的轮毂用黑色装饰，具备了一定运动气息。车尾的造型较为简洁，整体比较方正，全系配备了倒车雷达和倒车影像。多边形尾灯显得非常立体，采用隐藏式排气口，并用银色镀铬条勾勒，呼应车头，给人的感觉比较稳重，辨识度不低。

进入车内，探岳的内饰依旧是家族化风格，整个中控面板采用了大量镀铬装饰，显得比较大气。标配了10.3英寸的全液晶仪表盘，可以显示续驶里程等常用信息。三幅式多功能方向盘，视觉效果比较年轻化，并具有加热功能。中控屏采用9.2英寸（部分版本为8英寸）的触摸屏，可以实现导航、语音识别、车机互联映射、蓝牙等功能。中控屏下方为触碰式设计的空调控制面板，具备分区控制的功能，不过并没有PM2.5过滤装置。

在座椅方面，探岳并没有采用国内常用的皮革材质，而是使用了皮/Alcantara拼接，驾驶位支持腰部支撑、电动调节、座椅加热等功能。后排座椅提供了扶手、杯架、出风口、独立空调、座椅椅背角度调节和比例放倒等功能。实测内部空间较为宽敞，具有较高的乘坐舒适性。后备箱的空间是比较整洁的，加上支持放倒的后排座椅，装载空间在接受范围内。

动力根据不同配置，采用了1.4T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大马力可以达到220马力，而峰值扭矩为350牛·米，燃油标号为95#。全系采用了七档湿式双离合变速箱，但是驱动方式为前置前驱和前置四驱两种。悬挂方面全系统一，前悬挂形式为麦弗逊独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力。整体感觉风格较为轻巧，非常灵活，同时，细小的颠簸很难传到车内，让人感受不错。

总结：作为一汽大众的中型SUV，探岳的整体表现还是比较不错的，虽然有部分配置显得有点落后，但是还在同级主流水准。外观感受较为时尚大气，内饰方面科技感也不错，空间表现中规中矩，动力方面很难挑出什么大的毛病，整体而言，并没有十分显眼的短板，满足日常所需没有问题。这也正是它一年之内被投诉这么多，仍然能够年销量九万多的原因。