摩拜单车无卫星定位功能共享单车应强制召回销毁
摩拜单车称,《指导意见》立足于鼓励、支持、引导共享单车行业健康可持续发展,尤其提出“共享单车需配备卫星定位系统”、“开发电子围栏,利用技术手段加强车辆停放管理”等要求,在全国范围内发挥了指导作用,有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级,朝着以高
中新经纬客户端4月21日电 针对北京市21日发布的《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》,摩拜单车21日晚间回应称,将积极落实《指导意见》中的相关要求,并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
摩拜单车称,《指导意见》立足于鼓励、支持、引导共享单车行业健康可持续发展,尤其提出“共享单车需配备卫星定位系统”、“开发电子围栏,利用技术手段加强车辆停放管理”等要求,在全国范围内发挥了指导作用,有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级,朝着以高技术、高质量、智能化方向前进,推动共享单车与城市的可持续共融发展。
摩拜单车赞同《指导意见》中有关共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”、“及时退出不符合质量标准的车辆”的规定,并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车,保障用户骑行安全,尤其保障12岁以下儿童安全。
摩拜单车最后表态,将积极落实《指导意见》中的相关要求,继续为共享单车行业发展做好典范。
此前据北京市交委消息,北京市就《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》于4月21日至5月4日公开征求意见。意见表示,拟控制投放数量,有序停放,安装卫星定位,在北京开立资金专用账户,公示押金退还时限等。(中新经纬APP)
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为什么摩拜呼吁政府应强制企业召回无GPS的共享单车?
4月21日,北京版共享单车《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》开始征求意见,针对其中提到的停车管理、帐户押金监管、车辆准入和回收机制等问题,摩拜单车回应称,呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
《指导意见》要求,共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”、“及时退出不符合质量标准的车辆”,对此,摩拜单车回应称“完全赞同”,并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车,保障用户骑行安全,尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏,利用技术手段加强车辆停放管理”,摩拜单车认为,这在全国范围内发挥了指导作用,有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。
在押金监管方面,摩拜单车表示,已经实现押金安全监管,将“100%确保全体用户押金安全” 。
小黄车小红车互怼只是套路的开始?
摩拜和ofo在共享单车市场上的明争暗斗越来越白热化。平时,小车们就在各条街道上争风吃醋;这一周,暗战变明战,双方由嬉笑怒骂到互爆粗口,一副你死我活的架势。趁摩拜一周岁生日之际,ofo官方微博发了一条祝福:没有你的那一年我很孤单。之后,摩拜对这条生日祝福给出了回应:答应我,下次碰面时,机械锁换个密码好吗?一家以生日祝福为由暗讽对方“出道”晚,另一家则以表达感谢暗损对方机械锁太LOW。两家公司的创始者都是小年轻,玩得也跟小孩一样。这不但让吃瓜群众捡了笑料,更让共享单车的用户心头暗喜:掐,继续掐,估计明天又要免费了。
寡头竞争,百姓受益,这样的好日子当然是越长久越好。但蛋糕诱人,吃相未免越来越难看,刚刚还打情骂俏的二位,转眼间就势不两立。事态升级的导火索是,北京就共享单车征求意见,提到企业投放车辆要安装卫星定位装置。摩拜单车随即呼吁相关政府部门,强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。如此呼叫,当然是暗指大量使用机械锁的ofo。ofo虽然刚拿了4.5亿美金的巨额融资,但要马上换锁显然力有不逮。不过,这不妨碍它怼回去“你心态扭曲,你是法盲,销毁是对规则的无知与蔑视”。
一年中,共享单车改变了城市,改变了生活方式,但也乱象横生。在这个机遇与乱相并存的时间点,行业领头羊本应拿出社会责任感,探索可持续发展的路径,但他们却急着 “扼杀”对手,正如ofo自己所说,这种竞争心态已经不健康。而“狂躁”至此,是不是也从另一个方面说明,共享单车的洗牌已经开始?虽然本是同根生,但两种小车其实代表了两种商业思维:摩拜希望推出优质可靠的产品来吸引用户,而ofo则通过资本推动加大投放来占领市场。
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