为什么现在的年轻人不工作「月薪上万没人来年轻人为啥不干我国三大行业陷入用工荒」
而相当多的大学生在毕业后,深信企业为了招聘设下的“圈套”,开始变得对工作挑剔异常,很多的传统行业他们根本看不上眼。
据数据显示,中国有三大行业正面临着无人问津的情况,那么为何会出现这样的问题呢?
一、就业市场现状
就业难是现如今社会中非常普遍的一个问题,一是因为待就业的人越来越多,每年找工作的毕业大学生有几百万,再加上社会上本就存在着一批找工作的人,这就导致竞争十分激烈。
另一方面是社会上的工作岗位非
相信大家都看到过一些招聘信息上写着“月入过万不是梦”。
而相当多的大学生在毕业后,深信企业为了招聘设下的“圈套”,开始变得对工作挑剔异常,很多的传统行业他们根本看不上眼。
据数据显示,中国有三大行业正面临着无人问津的情况,那么为何会出现这样的问题呢?
一、就业市场现状
就业难是现如今社会中非常普遍的一个问题,一是因为待就业的人越来越多,每年找工作的毕业大学生有几百万,再加上社会上本就存在着一批找工作的人,这就导致竞争十分激烈。
另一方面是社会上的工作岗位非常有限,虽然每年都会兴起各种各样的企业,但对于这个非常大的就业群体来讲,仍旧是杯水车薪。
而且不知道大家有没有发现,现在的年轻人找工作非常的迷茫。在过去工作基本上就是找对口的,学什么专业就找什么工作。但现在没有几个大学生一毕业,就能找到与专业对口的工作,这就导致年轻人找工作十分迷茫。
再一个就是现在的年轻人经常会眼高手低,心态浮躁。其实想找到一份工作很简单,只是在于你愿不愿意去做。很多年轻人一毕业就希望自己找到一份收入非常高的工作,甚至想刚入职就拿到别人在职场上干了几年的工资,这根本就是不现实的事情。
在中国最缺工的100个职业工种中可以看到,有三大行业,一直处在人才招工困难的困境中,这三大行业都是那几个呢?
二、三大难就业的行业
1、运输业
受到电商行业的影响,运输业需要的人手大量增加。但现在年轻人根本不愿意去跑运输,所以岗位上还留下来的就是70后、80后的那批为了生计留下来的人。
作为运输业,其实说白了也属于体力劳动行业。一般跑运输的从业者都相当的辛苦,有时候在车上或是在路上,短则三五天,多则半个月,吃饭和睡觉都很难保证,长此以往对身体的消耗也是很难想象的。
没有一个充足的睡眠,再加上为了赶时间偶尔跑夜车,这其中的危险系数想必大家都能想象得到。
运输业不仅要求体力好,还要求有技术,而且不只是在高速上跑,有时候还会在山路上跑。而运输的货物,还有可能会涉及到易碎品、危险品等需要注意再注意的东西,所以这也可以说是一项技术活。
而且搞运输的,有一部分人为了弥补价位低廉而带来的低利润,就会选择超载。这就不仅要面临着安全风险,还要面临着被交通法处罚的风险。所以很多人宁愿找一个工资低一点的工作,也不愿担这么多的风险。
2.制造业
现在的90后进厂打工基本上很难能看到,就像曹德旺说的,现在的年轻人宁愿送外卖,也不愿进厂打工。
上世纪90年代初期,很多年轻人都以能进厂为荣。毕竟在那个年代国内的就业岗位并不多,工厂更是要托关系才能进的。对于那时的年轻人来讲,进厂不仅可以学技术、工资还非常的稳定。
但现在的年轻人一提到进厂,大都会觉得没文化、没出息才会进厂,好像在冥冥中拉起了一道歧视线。而且厂里封闭式的管理、固定重复一件事,让年轻人觉得非常的枯燥乏味。
现在的工厂还会出现工资低、压榨员工的现象,就比如大名鼎鼎的富士康,不就经常出现员工跳楼的事件。基于这些原因,工厂根本就留不住人,更留不住年轻人。
现在的年轻人都喜欢自由、不想被工作约束,进厂恰恰相反,一件事重复干上好几年甚至几十年,如果有其他选择,谁会选择这样的日子呢?
3.建筑业
工地上的活基本不需要技术含量,只需要体力好肯吃苦,这就意味着年轻人根本不会选择这一行业,仍旧坚守在这一行业中的,可以看到都是中年男人居多,农村出来打工的更多。
按说在房地产迅速发展的现在,这一行业并不会出现就业难的情况,但为什么他还能排在就业难的前三名之内呢?
其一就是建筑工地上并不是一直都有活干,这个地方的工程结束了,还要去找下一个活干,这中间就有着时间差,没有活干就意味着没有钱赚,收入上非常不稳定。
其二,在工地上干活危险系数其实是非常高的。虽然现在我们国家对施工安全这方面管理非常严格,但这并不是万无一失的。现在的人对自己的安全非常重视,如果自己的安全受到了危险,那么赚再多的钱也是没用的。
其三,在工地上干活没有发展前景。除非是从事技术方面的岗位,否则想要晋升根本就是无稽之谈。
结语
这三大行业之所以找不到年轻人,归根究底还是太辛苦。
对于企业来讲,想要招收年轻人不仅要提高工资,还要对工作环境等做出调整。而对于找工作的年轻人来讲,不要眼高手低,努力做好自己的工作,就一定会有收获。
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