今年什么时候便宜汽车降价,今年下半年汽车会继续降价吗

2022年买车什么时候最便宜？ 从3月份的汽车圈价格大战，咱们先来看看所谓"降价"。温州消费者他到底买不买单？大趋势上看，消费者对新能源的认可度是越来越高的。3月份的燃油车与新能源的上牌数据几乎是旗鼓相当。虽然都还没有破万但都是9字头。不过同比去年今年的第一季度，新能源上牌增长了17.99%，而燃油车将整个温州2023年第一季度上牌量拖至-15.85%一个惨字，不过有可能会更惨。

2023年的第一季度上牌量排名第一的是比亚迪，王朝车是最具实力。而王朝系列中又以元PLUS，领跑a级纯电市场，海洋系列的海豚势如破竹，成为10万级消费市场的新宠。第一季度同比去年增长了158.06%。温州人是以实际行动为国产品牌叫好。

这次上海车展上，比亚迪的仰望也出尽了风头，技术上自主研发的易四方和云辇-p树立了国产品牌的新标杆，势必会对市销售在15万内的新能源车构成威胁。排名第二的是特斯拉，作为搅动汽车市场的鲶鱼必定会将降价进行到底。不过是不是温州人不喜欢吃"韭菜"？或者是交付的时间影响。所以同比22年今年的第一季度，特斯拉上牌量是下降1.81%。但很多消费者还是有所期待的。4月份的model3改款，而这个年底定价在16万左右的model2又要上市了，凭借特斯拉的号召力外加价格上的魅力，你们会拒绝吗？

这里要声明一下，最近网络上爆传的周六，特斯拉要降价，目前还没有得到官方的确认，但是应该快排名第3、第4的是奔驰、宝马。奥迪排在第七名，可见温州人的BBA情节。圈内人在调侃现在的BBA卖的不是车而是"标"。当然我们完全相信BBA要强烈加入新能源赛道的决心。但除了宝马iX3还能在新能源消费市场上抢一点点份额。像奔驰的EQ和奥迪e-tron，真的是心有余而力不足，作为第三名的奔驰明显还在啃老，ca级glb等等，宝马也是全靠x5的支撑。如果没有放下一点点"身段"的话，那这第三第四是岌岌可危了。

第五名是五菱，虽然有宏光mini但还是在今年第一季度上牌量出现-25.44%。为什么呢？第一方面，玩价格战的时候本身车就比较便宜，没有多大的空间。还有就是竞争对手也多了。上周我参加了一个吉利的熊猫车主活动，也是5万内的小可爱。市场就那么点大，必定会有人抢蛋糕。听完了温州圈，汽车上排量(前5)的排行，你觉得什么时候买车最便宜？五六月4月上海车展之后，停售的在售车型必定会有一场大促销。关注4月车展的新车发布。老款优惠力度肯定很大。记得关注我点赞收藏哦！