为什么说4月份买车也是一个好时机,为什么要5月份买车

买车可是一个技术活，讲究的是“天时地利和人和”，除了车强不强适不适合自己，和手头预算够不够之外，最关键的就是什么时候出手。都说买车最怕犹豫和纠结，该出手时就出手，但是什么时候才是“该出手”的时期呢？4月份就属于这个好时机。

上海车展

上海车展是目前国内顶级的车界盛事之一，两年才举行一次，今年依旧在4月如约而至。车企怎么能放过这么一个高曝光度的机会呢？肯定会有不少新车扎堆投放，所以4月肯定是个产品大月，也是优惠不小的月份。为了刺激销售和展现诚意，新车型在车展时期一定会有一定程度的让利，如果你看上的是老款，那就更合适了，新车一上市，老款必然要大力度促销清库存。所以想买车可以等等上海车展，看看自己心仪的车型会不会有价位波动。

大环境影响

都知道2018年迎来了国内车市连续28年来的首次负增长，不少车企都严阵以待，打起12万分的精神想要平稳度过2019年。涨势放缓，消费渐趋理性，大环境的不利影响了车市车企的动态，从各种补贴、优惠政策就能看出，降价将是今年车市的大风向，尤其是刚经历过爆冷大跌的2月车市，车企想要重振销量和涨势，只有珍惜3月和4月的市场，拿出诚意才能带动销量，毕竟这种时候车企不改变，就注定面临着更大的压力。

月底买车

如果想要在4月下手买车，那么月底是个好选择。都知道每年的7、8月份是传统淡季，但其实4月也属于淡季的范畴。因为4月前后假期比较少，而且刚过完农历新年不久，不少潜在消费者都趁着年底买完车了，更多的人想要在等等五一假期，看看车企有没有活动，所以4月其实有需求购车的人并不多，都会下意识避开这个青黄不接的尴尬月份。所以这个时候买，是人选车，不是车挑人，不用排队等现车，不用和销售勾心斗角斗智斗勇，因为销售也有任务，在4月这个淡季对有人买车这事肯定是乐见其成。

恰逢五一

都知道五一小长假各地都会有规模不等的大小车展，这是车企创收刺激销量的传统手段，很多潜在消费者利用假期都会去看心仪的车型，但其实你可以选择4月底就去。因为恰逢五一，活动肯定不是五一当天才制定的，有的厂家4月底就开始执行这个活动了，其次就是月底购车不用人挤人，多数人都会选择在五一看车，这个时候就比较省心，能够问销售更多的关于汽车的问题，如果价格合适可以下单立马提车，还能开着新车去过自己的五一小长假。

库存指数决定

从三月中汽协发布的最新一期汽车经销商库存预警指数调查显示，库存指数达到55.3%，同比上涨3.2%，和去年相比，今年经销商面临的压力更大了。而且这是从2018年1月份开始，连续15个月库存超出警戒线。其中西部地区更是高达了60.8%，而且自主品牌指数和上月明显有上涨，所以为了缓解库存压力，4月份多数经销商都会有动作，尤其是自主车企，为了解决库存问题，有购车需求的消费者可以多留意厂家活动。

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