为什么说8月份买车合适,啥时候买车最便宜划算

当国内汽车市场竞争越来越激烈时，买车甚至可以打一场“价格战”，通过降价来吸引车友，提高销量。目前买车即使同价位的车型也有很多，而且还可以跨级别选择，比如主流级车的价格就可以买到一些性价比高的B级车。就像捷豹在7月份的时候一样，甚至还出现了半价销售的情况。对许多非日系品牌来说，通过大减价来获得稳定销售，基本上已经成为主流。因此7月份国内车价继续大幅震荡的可能性更大？目前国内汽车市场最受欢迎的车型是 SUV车，今年有许多汽车品牌推出了全新的SUV车，使得汽车市场竞争日益激烈。但从目前的市场状况来看，我们不得不承认，在未来一段时间内，国内汽车价格仍有持续下跌的空间，即使这些厂家为争夺市场份额展开价格战，持续降价恐怕也是不可避免的。存货指数上升的价格战加剧了国内汽车经销商的价格压力。当前国内汽车市场形势十分严峻，除了市场低迷、销量下降、一二线市场趋于饱和外，2019年3月份国内汽车经销商综合库存系数为1.8,7月库存系数也是2个之后。在7月份有超过12.3亿元的交易额，8月份内有持续的增长，达到15.51亿元，成为今年以来交易量最大的月份。七月至八月期间，随着温度的升高，消费者到店率下降，市场需求减少，意味着国内汽车经销商的存款比例和库存都在继续上升，汽车经销商也在不断减少。七月份，国内汽车市场进入了传统的淡季。日前，乘联会发布的7份销量数据显示，乘用车市场整体销量同比增长6.1%。据汽车垂直平台数据显示，目前国五车型在终端售价方面普遍都有较大优惠。汽车经销商库存系数高，经销商库存指数高，激烈的价格战导致毛利下降，货币政策紧缩加剧了现金流问题。

当国内汽车市场竞争越来越激烈时，买车甚至可以打一场“价格战”，通过降价来吸引车友，提高销量。目前买车即使同价位的车型也有很多，而且还可以跨级别选择，比如主流级车的价格就可以买到一些性价比高的B级车。就像捷豹在7月份的时候一样，甚至还出现了半价销售的情况。对许多非日系品牌来说，通过大减价来获得稳定销售，基本上已经成为主流。因此7月份国内车价继续大幅震荡的可能性更大？目前国内汽车市场最受欢迎的车型是 SUV车，今年有许多汽车品牌推出了全新的SUV车，使得汽车市场竞争日益激烈。但从目前的市场状况来看，我们不得不承认，在未来一段时间内，国内汽车价格仍有持续下跌的空间，即使这些厂家为争夺市场份额展开价格战，持续降价恐怕也是不可避免的。存货指数上升的价格战加剧了国内汽车经销商的价格压力。当前国内汽车市场形势十分严峻，除了市场低迷、销量下降、一二线市场趋于饱和外，2019年3月份国内汽车经销商综合库存系数为1.8,7月库存系数也是2个之后。在7月份有超过12.3亿元的交易额，8月份内有持续的增长，达到15.51亿元，成为今年以来交易量最大的月份。七月至八月期间，随着温度的升高，消费者到店率下降，市场需求减少，意味着国内汽车经销商的存款比例和库存都在继续上升，汽车经销商也在不断减少。七月份，国内汽车市场进入了传统的淡季。日前，乘联会发布的7份销量数据显示，乘用车市场整体销量同比增长6.1%。据汽车垂直平台数据显示，目前国五车型在终端售价方面普遍都有较大优惠。汽车经销商库存系数高，经销商库存指数高，激烈的价格战导致毛利下降，货币政策紧缩加剧了现金流问题。