中国以前靠左行驶「你知道中国原来也靠左行驶吗原来靠左行驶都是因为英国」

我们从小就被教育走路要右边，马路上的车也都是靠右行驶，可是这个世界上，有很多的国家是靠左行驶的，包括中国以前也是靠左行驶的，你知道吗？

靠左行驶的国家现在看起来大部分都是岛国和半岛国家，让人们会有一种岛国更适合靠左行驶的潜意识，其实并不是这样，靠左行驶的国家大部分都是受过英国的殖民，1835年英国发布了靠左行驶的交通规则后，其附属国和殖民地都通用了。

按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。一则，人们骑马，习惯是左脚先上橙，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持僵，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。

其实我国一开始也是靠左行驶的国家，在古代时，行人、车马一般也都是左侧行走。因为古人的礼数是“以右为尊”，人们用右手来向对方行礼，所以自己则是靠左站立或者行走；还有一个原因就是古人为了骑马挥鞭时不伤及行人，所以也行程左骑行的习惯。在上个世纪二三十年代，以英国汽车为主的汽车流入国内，因此当时也统一规定车辆一律靠左行驶。

直到1945年，抗日战争胜利后，当时政府参考了世界各国的政策，加之当时美国车在国内远多于英国车了，就颁布了新的交通法规：车辆道路靠右行走。而该条例也一直沿用至今。

其实靠左靠右都有其好处所在，适应自己国家实际情况的规则就是好的规则。

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为什么我国的火车靠左侧行驶？

我国早期的铁路许多都是英国修建的，按照英国的形式设置信号系统，英国的铁滑卜高路是左行的，我们的铁路当然也就是左行的了。建国初期财力有限，所以火车左行的习惯就保留了下来，以后新建的线路为了省事、省力也弊慎就沿袭了下来。
拓展资料：
1300年，罗马教皇朴尼法斯八世宣布举行第一个基督大庆纪念时声明：条条大路通罗马，并指示赴罗马朝圣者必须靠左行走。从此，左行制影响了西欧大部分国家和英殖民地。
左行制源于水上航行。15世纪，英国海军为减少进出泰晤士河的船只事故，规定进入泰晤士河的船只信尺将太阳运行方向让给驶出船只。因为泰晤士河的流向是由北向南再转向东流，经伦敦入海，所以，出泰晤士河的船只靠东，而人们观看地图的习惯是“上北、下南、左西、右东”，于是形成了左侧通行制。1756年，英国议会通过伦敦桥交通法，要求所有车辆靠左行。
参考资料：我国火车为什么靠左行-高铁网

为什么中国与美国开车是靠右面行驶而英国与澳大利亚是开车靠左行驶？

在民国34年(1945)年以前,上海乃至全国,车辆是一律靠左行驶的。这是因为最初上海租界的管理权掌握在英帝国主义者手中,英国车辆的行驶习惯是靠左行驶,且当时马路上的汽车多为英制“右驾”汽车(即方向盘在驾驶室右侧),所以当时中国的车辆也靠左行驶。

1945年抗日战争胜利之后,美国汽车大量进入中国,上海的马路上也充斥着美国汽车。由于美国的交通规则规定车辆靠右行驶,汽车是“左驾”车,方向盘在驾驶室左侧,靠左行驶不利于观察路况,以致交通事故不断。于是,当时的国民政府下令,改变机动车的行车规则,车辆一律靠马路右侧行驶。

上海市警察局也发布通告,自1946年1月1日起,市区车辆改为靠马路右侧行驶。为此,上海市政当局事先作了积极的准备,如扩大在市民中的宣传,改装红绿灯,重建车辆停靠站台,电车和公共汽车将车门改建在右等等。

早期右驾右行

依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代，欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时，车主绝大部分雇有司机，为方便司机为主人开门，早期汽车自然而然是右驾右行。

英国右驾左行

要想了解英国及其联邦成员国为何右驾左行，这还得翻开中古时期英国的“骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士，上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。