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超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶人对此并不是很了解,认为加速超越前车没有什么困难的。其实这里面大有学问,超车过程中的一些细节,甚至会直接影响到驾车的安全。
后视镜的调整
车身占镜面约1/4,地面占镜面约1/2
后视镜中影像可分为安全区和危险区
1号区域为安全区域,2号区域为警惕区域,3号区域为危险区域。
1、出现在1号,说明后车车距充足;
2、出现在2号,说明车越来越近了,需要警

开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶人对此并不是很了解,认为加速超越前车没有什么困难的。其实这里面大有学问,超车过程中的一些细节,甚至会直接影响到驾车的安全。

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

后视镜的调整

车身占镜面约1/4,地面占镜面约1/2

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

后视镜中影像可分为安全区和危险区

1号区域为安全区域,2号区域为警惕区域,3号区域为危险区域。

1、出现在1号,说明后车车距充足;

2、出现在2号,说明车越来越近了,需要警惕,此时可根据情况,有选择性地超车;

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

3、出现在3号,说明后车已经很近了,大约只有1-2米,此时不能超车。

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

超车小窍门

1、通过后视镜可看到车后方大部分视野,但是还是存在部分盲区。所以,安全超车除了观察后视镜以外,提前开启转向灯,是礼貌的提醒后车,我要超车了,要加速了;

2、超车时,开启转向灯后,先小角度转向并线,如果后方车辆有意见,也能及时让行。

哪些情况下不要去超车

不能超车的情况

1、弯道不超车

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

一定牢记“弯道不超车”的原则,特别是在山区路窄的弯道上,超车出现危险的概率非常高。

2、不能借道强超

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

在不具备条件的情况下,强行超车害人害己。

3、其他车辆“别车”时,放弃超车

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

超车的最后一步,一定是看右侧的外后视镜,如果发现有车快速上前“别车”,果断放弃超车,点刹让行。

4、右侧超车,风险极大

我国交通法规定从左侧超车,因为右侧盲区大,而且司机的注意力一般会在左边停留较多。

可以超又可以不超的时候,不去超

1、逢路况变化不超车

逢路况变化时,尽量少超车,因为“多重变化叠加,会导致危险翻倍”。

2、逢盲区变化不超车

逢盲区变化时,也尽量不要超车,道理同前。

c、产生犹豫的时候,果断放弃超车

有时变道和超车,碰到一个机会我们自己都会犹豫,总觉得看起来是个机会,又觉得不是那么有把握,这时候果断放弃是最好的选择。

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

新手司机开手动挡如何安全超车?

不论是老司机还是新手司机,一旦上路行驶,就避免不了要超车,生活中很多安全事故发生在超车的时候,所以超车也是有很多技术在里面,新手司机如何才能做到安全的超车呢?

要超车首先要打左转向灯,这是最基本的,打转向灯是提醒前车你要行走的路线,我想很多新手司机在开车时,很少会通过左右反光镜和后汪基视镜来看后面公路的情况,所以打转向灯就显得尤为重要了,在确保在安全距离内才能超车,必须要确认左边车道上的车有足够的安全距离才能超车。

现在说说不同路况下如何正确超车,我们开车上路,路况是非常复杂的,有狭窄的乡村公路,有省道国道还有高速路。

乡村公路是不具备超车条件的,只能超摩托车或者三轮车,在乡村公路上要超车就直接鸣喇叭提醒前车,一般开车的人都懂,摩托车稍微好超车些,如果是三轮车一定要在路宽一点的地方超车,千万不能强行超车。

比乡村公路稍微宽点的是乡道,一般路面在五米左右,这样的宽度具备超车条件,如果要超车可以打左转向灯或者鸣喇叭提示前车,这种公路一般速度在四十左右,所以不需要换挡,直接加油拦陵拆就能过去,乡道上货车比较多,尤其是拉砖的重车,爬坡时重车特别吃力,要超重车一定要鸣喇叭提醒,如果你开的轿车,你只打转向灯大车很可能看不见你要超车,所以他并不会让道,在大车没让道的情况下你强行超车,后果可想而知。这种情况鸣喇叭比打转向灯更有效。

比乡村公路好的就是县道,省道,国道,这些公路很多是双向两车道,省道和国道一般有非机动车道,中间有一条实线,想要超车就要借助对面车道,所以这种情况超车是最危险简枣的,一定要确保对方车道没有车才能超车,因为县道省道弯道都非常多,所以千万不要在弯道上超车,弯道超车危险性非常大。相对来说高速路上超车要容易点,但高速路上速度快,超车也危险,尤其是超大货车。

现在说一说超车时的档位操作,不知道有没有人跟我一样,刚拿到驾照时就觉得档位越高速度越快,超车就是要速度快,所以就要用高档位,当然,这其实是错误的。

这也要分情况,如果是二三挡行驶,超车时就不需要换挡,直接把油门加大,这样是完全可以超车的,如果是四档行驶,速度在五十码左右,超车时可以选择狠踩油门,当然也可以降到三档加油超车,档位低扭矩大,速度冲刺刚猛,超车就非常快,这就避免了两个车长距离的并列行驶。

如果是爬坡路段超车,一般情况最好降档加大油门,如果不降档超车会非常肉,本来爬坡就比平地慢,还要超车,如果坡度大一点,车里人满座的情况就算油门踩到底,车子也没有强劲的动力,所以这时候就需要降档来提速了。

记住最重要的两点,弯道千万不能超车,弯道千万不能超车,不能从右边超车,不能从右边超车。

超车油门踩到底「只懂踩油门还不够做好这些才是真正会超车」

自动档超车到底是踩油门还是松油门

自动挡超车一般是踩油门的:

1、自动挡在超车的时候如果深踩油门,那么根据行车电脑的计算,会将挡位进行升高。因为行车电脑都是根据汽车车速以及汽车发动机的转速,来进行升挡或者降挡的,所以在旁告自动挡超车的时候,很容易因为深锋启陵踩油门导致汽车发动机转速升高,从而降低发动机的输出动力。这时候如果深踩油门,那么超车就会变得特别困难。正确的做法是,我们可以挂入自动挡的s挡,或者轻轻抬起油门让汽车挂入m挡进行超车;

2、挡位过高,自动挡汽车超车的时候,所显示的牵引力与爆发力就不特别足,而在自动挡汽车上,一般都会配备s挡,s挡就是自动挡的运动挡位了,也可以理解为超车挡位。当我们在行驶过程中,s挡能够提供更加强大的车辆爆发力,在需要超车的时候一脚油门下去,S挡并不会将汽车发动机的转速降低,这时候我们再超银戚车就显得轻松快乐了;

3、如果一直使用d挡而深踩油门,那么不仅会造成油耗的升高,有的甚至会导致发动机出现问题。所以,正确的做法是先松一下油门,然后再把挡位挂入s挡,保持汽车充沛动力的同时,加速超越就可以了。

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