快递业源头减量首抓包装

“双十一”期间快递突增。（资料图片）广州日报全媒体记者骆昌威 摄
作为日均快递业务量近1500万件的广州来说，快递包装物如何进行有效逆回收，加速快递行业变“绿” 是其急需解决的问题。
昨日，记者从广州市邮政管理局获悉，为高质量推进广州市邮政业深化生活垃圾分类处理工作，根据广州市委市政府的决策部署，该局制定了《广州市邮政业深化生活垃圾分类处理三年行动方案（2019-2021年）》，并于2019年8月26日印发。
垃圾分类 源头减量
文/广州日报全媒体记者张露

“双十一”期间快递突增。（资料图片）广州日报全媒体记者骆昌威 摄

作为日均快递业务量近1500万件的广州来说，快递包装物如何进行有效逆回收，加速快递行业变“绿” 是其急需解决的问题。

昨日，记者从广州市邮政管理局获悉，为高质量推进广州市邮政业深化生活垃圾分类处理工作，根据广州市委市政府的决策部署，该局制定了《广州市邮政业深化生活垃圾分类处理三年行动方案（2019-2021年）》，并于2019年8月26日印发。

垃圾分类 源头减量

文/广州日报全媒体记者张露

通讯员阳名福

瞄准快递包装 实现源头减量

市邮政管理局相关负责人要求全行业要深刻认识深化生活垃圾分类处理的重要意义，从抓好生活垃圾分类处理法规标准宣传贯彻、增加绿色包装供给、开展垃圾回收试点示范、减少快递包装使用、健全市场执法协作五个方面持续深入推进广州市邮政业生活垃圾分类处理工作。

2019年下半年，将在全市全行业建立400个垃圾回收试点站点，争取2019年底全行业18个主要邮政快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件邮政快递包装耗材减少10%以上，力争全行业生活垃圾分类知晓率达到85%以上，行业生活垃圾回收利用率达到35%以上。

同时在《广州市邮政业深化生活垃圾分类处理三年行动方案（2019-2021年）》中表示，在2020年，积极推广技术先进、节能环保的新产品、新材料在行业中的应用，全面鼓励邮政快递企业使用可循环利用的包装材料、环保填充物及可降解的物料辅料，减少收寄、分拣、封发、运输、投递等环节对环境的污染和资源消耗。引导全市邮政快递企业建立1000个包装袋回收点，配合生产企业建立废旧包装回收设施，实现包装物的回收再利用。在行业生活垃圾分类处理政策法规体系建设取得突破。到2020年，主要邮政快递品牌协议客户电子运单使用率达到95％以上，平均每件邮政快递包装耗材减少20％以上，力争全行业生活垃圾分类知晓率达到95％以上，行业生活垃圾回收利用率达到38％以上。

而在2021年，引导全市邮政快递企业和站点基本实现包装袋回收点全覆盖，配合生产企业建立废旧包装回收设施，实现包装物的回收再利用。基本建立邮政业生活垃圾回收和分类处理体系。力争全行业生活垃圾分类知晓率达到98％以上，行业生活垃圾回收利用率达到40％以上。

企业誓言：做好生活垃圾分类处理工作

在27日的启动仪式上，市邮政公司、顺丰、中通、圆通、韵达、申通、京东、品骏、德邦等9家寄递企业相关负责人代表全行业共同宣读垃圾分类处理工作承诺誓词。

“我们已经从源头去做好这个工作，例如现在推行的电子面单，广州网点基本能达到95%以上。电子面单看着小，但发挥作用大。我们公司在广州市一天的快递出件量100多万件，如果一件4联的纸质面单全部改为电子面单，一天就能节省400多万张纸张。”广东圆通速递副总经理刘继新接受广州日报全媒体记者采访时表示，另一方面对于网点来说，因为相对于纸质面单，电子面单每单要便宜一毛钱，对于快递量很大的网点来说，这将省下一笔数目可观的钱。毕竟现在快递的利润很低，所以各大网点都很积极地推广电子面单。

关于如何做好快递包装物逆回收的工作，他建议，首先要做好可回收包装袋的标准问题，明确哪些包装袋能够回收，如它的尺寸大小、材质等。并要有一定的标识好让消费者和一线快递员知晓。当然，还需要给相应的补贴给快递员，毕竟现在快递员每天的业务量如此之大。其次，广州市区这么大，单靠一家企业是不行的，要多家快递企业联动起来，一起去成立回收点。

专家建议：需要物流链上各方协同

“快递包装逆向召回需要快递物流链上各方协同参与。”中国物流学会特约研究员杨达卿接受广州日报全媒体记者采访时表示，一、需要从上游规范包装，电商及零售企业、快递企业要严格落实国家邮政局相关快递包装规范，杜绝过度包装、重复包装，减少非可循环利用、非可降解包装材料的应用。二、引导并推广可循环利用的包装箱及托盘的利用，让电商及快递等各方企业参与绿色包装而不至于带来高成本，甚至可以从中降低物流成本。三、加大末端回收体系建设，通过一些绿色物流产业基金等，推进末端回收体系共建共通。针对可回收利用的包装垃圾，引入相关企业参与包装垃圾的回收利用。四、扩大绿色生活宣传，引导公众严格落实垃圾分类，让可循环利用包装物品能科学回收。

一年的胶带用量可绕地球1200圈，怎样让快递行业“变瘦变绿”？

快递行业一年用的胶带量能够绕地球1200圈，想让这个行业变瘦变绿，要找到最佳的解决方式，可以使用一些替代品，就能够减少胶带的使用。

在10月14号的时候，国家邮政局已经举行了202年的新闻发布会，可以发现在2025年底的时候，包装快递的时候是不能够去使用不能够降解的塑料包装袋也不能够使用塑料胶带，还有一次性塑料编织袋，这些都是不能够过多使用的。现在的快递行业发展是比较速度的，而快递的包装袋给大家带来的烦恼也是特别的多，每个人都会有一些体会。可以发现快递能够替代超市和一些商城，而家里的废弃塑料袋以及包装盒也特别的多。

当人们下班回家之后就会选择拆一些快递在快递行业，塑料的使用量是非常多的，也是比较浪费的在产快递的时候一定会使用胶带，可以发现很小的一个物品总会有很大的纸盒，而纸盒上面还有一些胶带的使用，这种是浪费的表现，当出现不节制和浪费的情况下，人们会追求绿色节能的发展理念。一些数据显示在2019年的时候，快递量就能够超过600亿件。

通过一些数据的测算，我们国家平均每天快递使用胶带的量也能够达到0.8米在2019年的时候快递使用的胶带，是非常可怕的一个数据能够达到480亿米，这样的数值是直接能够绕地球知道有将近1200圈。胶带在快递行业是使用量比较大的，如果想要推动这个行业，绿色的发展，就要让这个行业有节能环保的发展，找到塑料品德代替品或者是找到可降解的塑料制品是比较好的。在近几年社会都会推行禁止使用塑料的口号，现在的绿色发展也是深入人心的。

一年消耗近900万吨，快递包装为何消耗如此之大？

随着网络购物和快递物流的飞速发展，收发快递成为人们的日常，海量的快递包裹被送到人们手中。但与此同时，快递产生的包装垃圾也大幅增长。这些包装物的大量使用和废弃，不仅增加了消费者的负担，也给资源环境带来极大压力。

根据国家邮政局监测数据显示，2020年双11期间全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件，11月11日当天共处理快件6.75亿件。快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨。快递拆除包装产生的垃圾中有不少是可回收物，如纸箱、填充泡沫、塑料包装袋等，均可直接再利用，但快递包装垃圾的回收率却并不理想，其中纸箱只有不到一半被回收。快递包装中的填充物、胶带等塑料成分，由于回收费用高昂、利润率低，回收率则几乎为零。快递包装废弃物带来的环境污染与浪费问题已不容忽视。

据媒体报道，不少高校校园内的快递驿站附近均设置有快递包装回收点，并配备拆快递所需的工具，以便人们将拆下的快递包装投放至回收点内，并对快递包装进行分类回收、循环利用。但实际上，这类网点的回收的效果并不理想。真正将快递包装投放至回收点的人并不多，大多是选择直接丢弃。快递驿站工作人员也称回收网点基本上“形同虚设”。

快递包装回收难并非“无药可解”。要实现快递包装的绿色化、减量化和可循环，还需要制定标准来进行统一化和规范化。目前，我国在快递封套、包装袋、包装箱、生物降解胶带、电子运单等方面已出台了部分标准，但随着快递业转型发展，相应的标准和规定还需要进一步完善，并将快递绿色包装标准实施情况纳入快递、电商等行业监管。同时，快递企业也应该在源头上减量，解决快递运输过程中易破损的问题，杜绝快递包装过度，让消费者养成良好的环保习惯。

此外，相关部门也应联合快递企业及各大平台做好宣传推广工作，并给主动参与包装回收的消费者提供减免快递费等优惠活动，引导消费者积极参与快递包装回收的实际行动中来，提升快递包装的重复利用率。同时，我们还需要在快递包装材料上再多下功夫，尽量使用纸质包装以及可降解材料等，减少使用不可回收的包装材料。

如今，快递行业正飞速发展，给人们带来无数的便利。绿色、环保、智能是快递行业发展的必然趋势。解决快递业污染及浪费问题、推动快递包装“绿色革命”，对快递行业健康持续发展具有重大意义。快递不仅要“快”，更要“绿色”，拒绝过度包装、有害包装，让快递包装“绿”起来。