韩系车方向盘异响,方向打死嗡嗡异响

感谢各位的浏览，来头条800多天，第一次发文章，居然有很多兄台过来咨询问题，我也尽我所知，非常高兴给大家分享零部件方面的信息。

今天主要分享的就是电子管柱车型的异响问题，在我看来，这个要从17年以前和17年以后的设计分开说。17年以前的车型，比如朗动，k3，国产全新胜达，ix35 ，索八，他们的电子管柱上面附带一个电机，这个电机拆开之后里面会看到一个塑料胶齿，这个胶齿负责衔接管柱电机转动时候的摩擦。

这是电子管柱的分解图，打箭头就是电机

这个就是负责衔接的胶齿

这个是胶齿磨损坏了之后的状态。

一旦如上图胶齿磨损坏了之后，打方向就会出现异响和间隙。大部分的症结在于此处。第二个检查才是管柱下面的万向节是否松旷。就我们目前销售数据来看，胶齿更换率是万向节的上百倍。一个胶齿也就一包烟钱的事，非常便宜，就是自己手动diy不好拆下来。

17年以后的设计，在我看来不知道是改进了，还是套路了，以全新悦动，全新k2，悦纳，为例，电子管柱的电机变了带涡杆的的电机，电机集成度很高，

这个就是17年以后的普票的电机总成

中间涡杆的花键齿是发响的元凶，

一旦花键齿出现了磨损，就会出现打方向异响，领动，ix25 还好有单独涡杆可以更换，但是我刚刚说那三个车就只有光顾总成了，这个总成可比胶齿贵了，没有亮条烟也拿不下来，所以我一开始说，我说不清他是改进了，还是套路了，。

提示：有问题咨询的朋友，可以随时私信我，我白天卖配件，不一定会回你消息，但是晚上无聊刷头条看到了，会回复你的。不懂的我会说我不懂，不愿误导你，只是分享一下我这么多年的总结的经验和认知。

方向机异响是什么引起的？颠簸路方向机异响咯噔

转向器又称转向机，是汽车转向功能中最重要的部件，也是汽车行驶安全的重要保证。很多车主都有这样的经历:"当方向盘转弯半径较大时，方向盘会发出异响”。实际上，车辆转向器异响是一个常见的故障问题，产生异响的原因如下:1.转向柱不润滑，摩擦力大；2.检查转向助力油是否不足；3.检查万向节有问题；4.底盘悬架平衡杆吊耳橡胶套老化变硬；5.飞机轴承坏了。如果我们在开车时发现方向盘发出咔嗒声，我们最好找一个安全的地方停车。如果异响很严重，我们最好给拖车打电话求助。如果异响只存在于颠簸的路段，或者有时不存在，那么我们就要降低车速，避免急打方向盘，然后把车低速开到附近的4S店或修理厂进行保养，不能冒险继续行驶。三、打方向盘的正确方法1.避免原地打方向盘，尽量在车辆移动后打方向。原地打方向只能在特殊情况下车辆错位时偶尔使用。2.当车辆停止时，方向盘应回到中间位置，以避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3.需要掉头时，尽量避免方向盘打到死点位置。

丰田汉兰达方向盘颠簸异响，汉兰达方向机异响

丰田汉兰达方向盘颠簸异响的原因1.转向柱不润滑，摩擦力大；2.检查转向助力油是否不足；3.检查万向节有问题；4.底盘悬架平衡杆吊耳橡胶套老化变硬；5.平面轴承坏了；汉兰达方向盘利用电机产生的动力辅助驾驶员进行动力转向。EPS的构成，虽然不同的车结构部件不同，但大体是一样的。一般由扭矩(转向)传感器、电子控制单元、电机、减速器、机械转向器和牲畜电池电源组成。主要工作原理:汉兰达在转向时，扭矩(转向)传感器会"感觉”这些信号将通过数据总线发送给电子控制单元，用于对方向盘的扭矩和要转动的方向，电子控制单元将根据传输扭矩和要转动的方向等数据信号向电机控制器发送动作指令，使电机根据具体需要输出相应的转动扭矩，从而产生动力转向。如果没有，系统就不工作，处于待机状态等待调用。因为电动助力转向的工作特性，你会觉得开这样的车方向感更好，高速更稳。俗话说，方向不会漂移。因为不转的时候不工作，所以也在一定程度上节省了能量。