制冷方面的知识,制冷方面的知识

1、内置式过载保护器

“内置式过载保护器”触点在正常工作时是常闭的，当“内置式过载保护器”感知的压缩机内部温度上升时，“双金属片”动作，带动触点一极将常闭触点跳开，切断电流回路，对压缩机形成保护。由于“内置式过载保护器”连接在压机密封接线柱的C端，可以同时将主、副两个线圈进行保护。

双金属片是温度触发进行保护动作的。触发温度源来自两部分：一是电流通过时的电加热热量，二是“内置式过载保护器”的金属外壳感知的温度。

2、变频用热动开关、热敏电阻

热动开关和热敏电阻均与压缩机接线无关，不直接串联在压缩机电路中。

热动开关是通过感受压缩机壳盖温度，控制压缩机控制电路的通断。

热敏电阻是负温度特性元件有反馈信号输出到微处理器。在微处理器内预先输入一组温度、阻值数表。每测得一个阻值，就能在微电脑中反映出相应的温度。最终达到温度控制的作用。

3、充氟后先运转再检查电气性能

液态制冷剂封入后，充入的液态制冷剂可能会凝结在接线端子上，液态制冷剂的绝缘阻抗远小于气态制冷剂，会出现瞬间整机绝缘等级下降的现象。经运转后，液态制冷剂蒸发，绝缘会恢复正常。

4、为何系统要规定真空度

真空度直接影响到系统内的含水量，真空度越低，系统中残留的水蒸气越少。

1)、制热时毛细管、膨胀阀的冰堵;

2)、水分导致的酸性环境会加剧油的劣化和电机烧毁；会侵蚀零部件，对压缩机产生致命影响。

3)、会产生“镀铜”现象，影响部品的配合间隙和密封效果；严重的电镀铜现象会直接导致配合部品的堵转。

4)、制冷剂会分解；

5)、空气为不凝结气体，导致系统压力高，工况不稳定；

5、系统真空状态时注意事项

在真空状态下，压缩机严禁运转或施加电脉冲。

因为在真空状态下，电子容易被游离出来，因此产生放电。而带电体间存在介质（如制冷剂、空气），电子就不容易游离。

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我想请教你一些制冷方面的知识？

1、冷凝温度
　　压缩机系统的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器中冷凝时的温度，该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压力。
　　冷凝温度是制冷循环中主要运行参数之一，对于实际制冷装置，由于其他设计参数变化范围较小，冷凝温度可以说是最重要的运行参数，它直接关系到制冷装置的制冷效果，安全可靠性和能耗水平。
　　2、蒸发温度
　　蒸发温度指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度，它与相应的蒸发压力是对应的，蒸发温度也是制冷系统中重要的参数。蒸发温度在理想状态下即是制冷温度，但是实际运行中制冷剂的蒸发温度比制冷的温度要稍低3到5度。
　　3、吸气温度
　　吸气温度是指制冷剂进入压缩机时的温度，它一般比蒸发温度高。因为蒸发温度时是制冷剂的饱和温度，而吸气温度则为过热气体的温度，此时制冷剂成为过热气体。这时的吸气温度与蒸发温度的差值就是吸气过热度。
　　4、过热度
　　过热度定义：指低压侧和感温包内蒸汽之间的温度差。
　　过热度的测量方法：在尽可能靠近感温包的位置测量蒸发压力，并将读数换算成温度，然后用感温包处测得的实际温度减去该温度。过热度应在5-8℃之间。
　　5、过冷度
　　过冷度的定义：冷凝器冷凝压力对应的饱和液体温度和冷凝器出口液体实际温度的差值。

制冷技术及其应用知识点

1基本制冷系统概述
为了学习基本制冷系统，我们可以将其简化为一个简单的系统，如下：
现在，我们将上述简单系统中的部件换成实际部件：一台压缩机、一个冷凝器、一个毛细管和一个蒸发器。如下图，这就接近于真实的制冷系统了。
2制冷系统—膨胀阀
热力膨胀阀能控制液态制冷剂从冷凝器注入蒸发器。
膨胀阀能让蒸发器出口处的过热度保持在一定水平， 防止液态制冷剂离开蒸发器进入压缩机。一旦液态制冷剂进入压缩机，便会发生液击。必须防止这种状况 发生，以免压缩机损坏。
Pb-感温包压力
Pe-蒸发压力
Ps-弹簧压力
Pb = Ps+Pe, 膜片不移动。
当感温包压力上升，导致 Pb > Ps+Pe 时，膜片向下移动，阀门打开，更多制冷剂流入蒸发器。
当感温包压力下降，导致 Pb < Ps+Pe 时，膜片向上移动，阀门关闭，流入蒸发器的制冷剂减少。
3制冷系统—储液器
在高压条件下，压缩后的制冷剂蒸气在冷凝器中凝结为液体制冷剂。离开冷凝器后，液体流经储液器。
储液器主要有两个功能。
1、储液器对负荷变化造成的冷凝器液位变化进行补偿。
当膨胀阀打开/关闭时，冷凝器的液位会发生改变，若储液器中没有“额外”的制冷剂，膨胀阀前端的液体量就可能不足，致使膨胀阀无法正常工作，造成整个系统变得不稳定。
2、储液器还作为一个额外的容器，帮助液态制冷剂与制冷剂蒸气分离，确保离开储液器的是纯液态制冷剂。
4制冷系统—电磁阀
电磁阀是一种利用电磁力的阀门。
它是一种开/关阀，根据通断电情况控制制冷剂的流动。
电磁阀大致可分为两类。
直动式电磁阀 – 阀线圈通电时，电磁阀直接打开/关闭阀口。
伺服式电磁阀 – 通电或断电时，阀门打开引导阀口，让主阀口根据膜片/活塞的压差逐渐开（取决于阀门是 NC 还是 NO），
这两种电磁阀又各自分为：
NC（常闭型）——不通电时限制制冷剂流动（平常关闭），
阀线圈通电时允许制冷剂流动。
NO（常开型）——不通电时允许制冷剂流动（平常打开），
阀线圈通电时限制制冷剂流动。
工作原理
冷藏室温度上升时，感温包压力上升到设定值，电源端子1 和4 接通，从而打开电磁阀，允许制冷剂流入蒸发器。温度下降时，感温包内的压力下降到设定值。端子1 和4 断开，子1 和2 接通。电磁阀断电并关闭，因而限制制冷剂流向蒸发器，使冷藏室温度上升。
5制冷系统—压力控制器
若电磁阀阻止制冷剂流向蒸发器，而压缩机仍在运转，这时会发生什么情况？进气压力下降。为此我们需要停止压缩机，以便控 制系统压力，防止进气压力降到标定压力之下。
此外，若由于冷凝器太脏或风扇故障导致冷凝压力升得过高，也必须停止压缩机， 以防压缩机超出工作范围。
原理以及功能
压力控制器能防止进气压力（蒸发器压力）过低或排气压力（冷 凝器压力）过高，以此控制和保护系统。
压力控制器主要有两个功能：
1、保护（或安全）功能：限制压力，系统压力过低或过高时切断电源。
2、控制功能：压缩机循环、风扇循环和排空。
常见的压力控制器有两种：
单压控制器：分为低压控制器和高压控制器。
2、双压控制器： 一个控制器兼具低压控制和高压控制。
压缩机高低压保护
压缩机常常需要保护，以防止冷凝压力过高或者进气压力过低。
实现的方法是使用两个单压开关或者一个双压开关。开关有多种 电气接触类型。这里看到的是一个简单的类型。高压和低压开关组合在一个壳体内。
两个球体作用于两者之间的装置。若压力达 到“高”设定值，开关将打开触点A 和C。若压力落到“低”设定值以下，开关也会打开触点A 和C。