10万左右带电子手刹的车,保留机械手刹的suv车型

最近，在逛越野或SUV论坛的时候，看到常有人发帖纠结电子手刹和机械手刹的问题。特别是价格不低的中大型SUV，如Jeep牧马人、大切诺基、丰田普拉多、福特探险者、三菱帕杰罗等，要么采用机械手刹、要么采用脚刹。不少车友会纳闷，难道几十万的车，配不起连十万左右的车都有的电子手刹吗？其实不然。咱们先比较一下两者优缺点。

电子手刹的优点：

1、节省空间，帅气美观

传统的手刹凭借的是机械传动结构的配合，利用杠杆原理助力压紧刹车片。在手刹拉起的时候常常会占据较大的手部空间。相对机械手刹，电子手刹往往是档杆附近的一个控制按键，不会占用过多的空间，同时也提高了中控区域的整体性和美观度。

2、操作省力，优雅大方

电子手刹的操作很省力，特别是对于女士来说，不需要费力气去拉机械手刹杆，轻轻拨动按钮就可以将手刹锁定，可谓优雅大方，不会被当成女汉子。

3、自动化程度高

目前有些配备了电子手刹的中高档汽车，即使在停车后忘了拉起电子手刹，车载电脑也会通过判断帮你完成这一动作。

电子手刹的缺点：

1、可靠性相对较差

电子手刹不好的人肯定是比较担心它的稳定性了，毕竟是电子设备，一旦出现失灵的情况，那么很有可能会发生意外。对于刹车这样事关生命安全的事情，首要的还是可靠性。虽说失灵发生的几率很低，但一旦发生则后果不堪设想。

2、坡道起步时控制感不佳

在坡道起步的时候，很多司机习惯运用机械手刹进行配合以防止车辆在坡道停车或者是起步的时候不至于会溜车。但是电子手刹则会被很多司机吐槽坡道起步的时候控制感不佳，当然这只是每个人的用车习惯所决定的。

3、存在安全隐患

有些电子手刹会搭配“自动驻车”功能，这个功能确实很方便。但是安全隐患也很大，有些车的电子手刹是通过轻踩油门解锁的。如果你在排队等红灯时用了自动驻车，正好要回头拿放在后座的东西，脚往前一蹬很有可能就踩到油门。GLC论坛就曾讲述过类似的追尾事故。

4、电子手刹维修费用高

相对于机械设备的维修来说，电子设备的成本往往高出不少。电子手刹也不例外，一旦由于进水或是震动导致故障，花钱维修是免不了的。

通过以上针对电子手刹和机械手刹的优缺点分析，大家就不难理解，为什么不少硬汉型SUV不选择电子手刹而坚持保留机械手刹。

正是考虑到这些硬汉型SUV可能面临的复杂路况，为了在翻山越岭、跋山涉水中确保手刹的可靠性，这些车企才不得不放弃电子手刹的使用。

比亚迪宋suv电子手刹车灯不亮啥原因？

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