如果汽车一个月不开连续使用电子手刹会怎么样,手刹松不开的解决办法

车子长时间停放不动，电子手刹制动状态一个月会有什么影响？最大的影响是电子手刹卡钳容易生锈，导致电子手刹按钮松开，但刹车卡钳仍处于半工作状态，车轮处于半锁死状态！

无论是电子手刹还是机械手刹，停车手刹都是必须的，防止车子走路。不过现在电子手刹挂P档或者驻车后会自动启动，无需手动操作。电子手刹和机械手刹的工作原理是一样的。

如果汽车一个月不开，连续使用电子手刹，会有什么影响？-有驾

都是靠刹车片和刹车盘之间的摩擦来达到刹车效果的。只是电子手刹通过电气元件和传感装置传递信息。电子手刹停车一个月对手刹系统影响不大，因为手刹启动后，就不需要提供电来维护了。

它只是对刹车盘和刹车片有一定的影响，但我认为它是无害的。毕竟刹车的两个原厂零件都是消耗品。如果要长时间停车，这个不用担心，毕竟安全是第一位的。车子停久了，电子手刹会不会耗电？

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会不会损坏电子手刹？我想这是很多车主关心的问题。其实长期放置对电子手刹和普通手刹的效果基本相同。电子手刹只有上拉松开才耗电。电子手刹实际上是用电机代替了手动拉手刹的动作。

电机只有在拉起和松开时才能工作。其余时间电机处于静止状态，不会消耗功率。所以不用担心拉电子手刹时的耗电量。手刹拉起时，刹车片和刹车盘相互压紧，表面有一些刹车片磨损产生的碎屑和灰尘。

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即使松开手刹，刹车盘和刹车片也不会分离。电子手刹主要有拉线式和一体式卡钳式。由于电子手刹一旦被拉起是最大的力量，拉线式电子手刹在拉线式电子手刹长时间处于拉起状态时可能会变得越来越松。

但是，很难说具体影响有多大。我没有亲身经历过，但从结构上讲，它一定是存在的。只是机械手刹从车把的高度就能感觉到，而电子手刹不过是电机多转几圈而已，司机完全感觉不到。

现在很多车型的电子手刹都具有自动放油功能。如果电子手刹不能自动解锁，则必须手动解锁，否则会导致车轮抱死，轮胎磨损，损坏车辆的发动机和制动系统，严重影响安全。

只要电子手刹系统没有出现故障，电子手刹会在汽车平时开着的时候自动松开，但只有在汽车行驶时才会自动松开。如果电子刹车出现问题，你会觉得电子刹车在工作，至少车会变重，甚至根本无法启动。

如果汽车一个月不开，连续使用电子手刹，会有什么影响？-有驾

对此，电子手刹在设计时就被写入系统。例如，如果在驾驶时不小心按下了电子手刹，它将无法工作。手刹拉起时，刹车片和刹车盘相互压紧，表面有一些刹车片磨损产生的碎屑和灰尘。

即使松开手刹，刹车盘和刹车片也不会分离。如果电子手刹真的失灵了，不用太担心，常规车的电子手刹（非一体式）都有备用线！常见的型号有鼓上手刹、卡钳上脚刹，而这样的电子手刹必然要配备“电子手刹备用拉线”。

比如路虎部分车型杯架下方有备用手刹拉线，将杯托拉出，轻轻拉动拉线即可松开电子手刹！宝马和奔驰系列的线好像在后备箱里，按照说明书就能找到。对于电子手刹，厂家肯定会设置备用线。

以防在特殊情况下强行释放电子手刹！敏克能想到汽车电瓶没电时电子手刹不能松开的问题，车企工程师早就想到了。即使电子手刹因故障因为故障，发生抱死，也依然可以用这个方式解除！

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汽车不开，电子手刹连续使用一个月不放，会有什么影响呢？

　　汽车连续停放很长时间未动，电子手刹制动状态一个月不放会有什么影响呢？

　　最大的影响就是电子手刹制动钳容易生锈，造成松开电子手刹按钮，但是制动钳还处在半工作状态，车轮半抱死状态！

　　电子手刹的工作原理是电子手刹开关控制手刹电机，电机连接着制动泵，控制着制动泵的活塞，以此来实现手刹制动！

　　如果非要连续停放，有什么办法可以避免吗？

　　最简单实用的方法就是不使用电子手刹，采用挂P档制动，必要的时候可以找块石块放在车轮地下，这样是最安全的！这样刹车钳就不会抱死！

不过若将车子长时间进行停放，鄙人建议您没必要上手刹，若地势较平坦不如直接在车轮下面垫砖头来得更加简便，而且保证没有出问题的几率。再把轮胎的气压打到最大值就OK了！

一般情况下鄙人要进行长时间停车时，方便就不上手刹，直接垫砖！不方便时手刹直接带上一点即可，前提是地势要平坦，若地势不平坦还是建议上手刹，省的P档的锁止棘爪与锁止轮吃上劲，更到再开时档杆容易拽不动！至于电子手刹通常情况下，只要熄火就默认的进行启动！

但在熄火后通过再次通电（不打火）是可以解除的（很多车型是这样）！电子手刹的车子尽量不要启动手刹停放超过30天，一旦电瓶没电了，您会很麻烦，很多电子手刹车辆的说明书上都写了“若连续停放车辆达到一个月以上，不建议开启电子手刹”，主要就是怕电瓶亏电。不过这种说法也有个悖论存在，那就是电瓶没电了首先是发动机无法起动，只要发动机启动了就能发电了

所以即便电瓶没电了，先要做的事是接个电，等发动机启动了之后，不一会电子手刹也能解除了！连发动机都没电启动呢，解除电子手刹有什么用呢？

　　我建议整天停放车的车主们，停放期间最好是没喝一星期启动一次并且开出去转一圈，这样不仅可以延长电瓶使用寿命还可以防止车轮静止状态下刹车钳生锈！整天停放车子各个配件的老化程度也会加大！

汽车不开，电子手刹连续使用一个月不放，会有什么影响呢？

汽车长时间停放，电子手刹会不会把电瓶耗尽？会不会损坏电子手刹？我想这是很多车主关心的问题。其实长期放置对电子手刹和普通手刹的影响基本上是一样的。

电子手刹只有在拉起和释放时才耗电

电子手刹其实就是把人工拉手刹的动作用电动机代替了，只有在拉起和释放时电机才工作，其余时间电机都在歇着呢，不会耗电。所以你不用担心电子手刹拉着会耗电。

拉着手刹长期放置可能出现的状况

1、刹车片与刹车盘粘连

手刹拉起时刹车片与刹车盘之间受力贴合，其表面存在一些刹车片磨损的碎屑粉尘，长时间在空气中水汽的作用下可能导致刹车片与刹车盘粘连，到时候即使你松了手刹刹车盘与刹车片也不会分离。

但是这种粘连强度很小，起步的动力可以轻松将其分离，只是分离瞬间可能会有“嘎嘣”的异响，这是分离时震动的声音，不用担心。

2、拉线松弛

电子手刹主要有拉线式和集成卡钳式，由于电子手刹一旦拉起就是最大力度，所以拉线式电子手刹长期保持拉起状态时可能导致钢丝拉线越来越松。不过具体影响有多大不好说，没亲身经历过，但是从结构上来说肯定是有的。只是机械手刹可以从手柄拉起高度上感受到，而电子手刹无非就是电机多转几圈，驾驶员根本感觉不到。

长期停放到底拉不拉手刹

我觉得这个问题不至于让我们纠结，拉不拉都没啥太大的影响。不过搁我自己来说如果我的车是拉线式电子手刹的话在长期停放时我会选择松开手刹，理由就是避免拉线长期受力松弛。但前提是电子手刹系统的设定允许这样做。

想要判断自己爱车是哪种电子手刹也很简单，看后刹车卡钳就行。如果后刹车卡钳上有电机和齿轮箱模块的话基本上就是集成卡钳式电子手刹了，如果没有那就是拉线式电子手刹。

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