拨开迷雾照亮平安路这个团队用高科技破解团雾难题
“早一分钟发布大雾预警信息,采取有效的管控措施,就可能减少一起事故的发生。”安徽省池州市公安局交警支队道路交通指挥中心副主任陈广柱介绍,团雾感知预警系统发出预警信息,经确认后,会第一时间同步在多个渠道发布,对应路段上的诱导屏、高音喇叭、爆闪警示灯会进行
大年初一,跟丈夫一起开车回老家拜年的李女士,刚进入池州九华山内,手机上就收到一条短信,提示前方有大雾需谨慎行使。夫妻俩打起十二分精神,减速慢行,果然一个山头之后前方已是白茫茫一片,幸好一路橙红两色灯交替闪烁,使路面轮廓更加清晰,最终平安抵达终点。
“早一分钟发布大雾预警信息,采取有效的管控措施,就可能减少一起事故的发生。”安徽省池州市公安局交警支队道路交通指挥中心副主任陈广柱介绍,团雾感知预警系统发出预警信息,经确认后,会第一时间同步在多个渠道发布,对应路段上的诱导屏、高音喇叭、爆闪警示灯会进行对应的联动响应,还会发布到互联网地图、通信运营商。
这个专门针对团雾的高科技“神器”,是池州市公安局交警支队集中科技攻关力量,在全省率先研发出“高速公路团雾感知预警系统”。没想到,春运后首次应用就发挥了它的重要作用。
“春运期间,车流集中,又恰是大雨、大雪、大雾等恶劣天气多发时段,特别是团雾,因其突发性强、流动性大、能见度低,被称为高速公路‘流动杀手’。”池州市公安局交警支队相关负责人说,秋冬季是团雾高发季节,据统计池州境内高速公路年均发生团雾3次以上的路段有17处,年均发生团雾次数约50次,因团雾引发的多车追尾事故也时有发生,给高速公路交通安全带来巨大威胁。
因此破解团雾感知预警发布的难题迫在眉睫。2020年10月开始,池州市公安局交警支队遵循“综合感知研判、精准预警发布”的研究方向,着手研发团雾感知预警发布系统。今年春运前夕,经过联调测试,“高速公路团雾感知预警系统”正式在四个高速大队上线应用。
“团雾感知预警的难题,在于其突发性。而以往我们的信息来源,大多是靠人工收集,这难免会造成信息滞后。”池州市公安局交警支队道路交通指挥中心副主任陈广柱说,近年来,池州高速公路“两个系统”不断升级完善,高速公路经营单位同步增加61个高速低空摄像机、58个高音喇叭,气象监测点位也增至47个。“我们要做的是整合可感知资源,坚持‘科技 人力’,确保早发现早处置。”他说,虽然雾的特点是不可捉摸,但浓雾来临前还是有规律可循的。安装在路边的气象传感装置采集到相关数据后,通过模型建立和计算分析,预测出浓雾,同时结合该区域速度异常检测系统,就可以综合判断雾情。
“这是一个将逐步完善的系统工程,从监测到预警再到诱导,层层递进,多级防控。”池州警方将进一步推动高速公路经营单位增设高速低空摄像机、高音喇叭,在团雾多发点段增建电子屏和太阳能爆闪灯,目的是把浓雾天气带来的影响降到最低,最大限度减少事故的发生,让每一位乘客都能安全到家、开心过年。
春节期间,全省公安机关正在全力推进“全警勇担责、为民保平安”活动月工作,紧盯重点环节,强化全警参与、整体联动,确保2021年春节期间道路交通平安有序。
来源 | 池州警方 池州日报
来源: 中国警察网
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