宾利全新欧陆gt还有比它更优雅的敞篷车吗,2022宾利欧陆gt
全新欧陆GT基于大众MSB平台打造而来,在延续了上代经典元素同时,新的设计风格也让它更为优雅时尚,而此次亮相的敞篷版,无疑是在此基础上更进一步。前脸依旧是经典,大嘴格栅也得到了延续,敞篷版采用了黑色材质,视觉
宾利全新欧陆GT敞篷版于上海正式亮相,作为欧陆GT全新换代后的第二款家族产品,敞篷身份的加持,无疑让它又多了一分魅力。当然,除了敞篷这个亮点外,作为宾利运动基因的体现,运动也依旧是欧陆GT家族系列的主旋律,那么,作为将运动与优雅结合的最为完美的敞篷版车型,究竟有哪些与众不同。
全新欧陆GT基于大众MSB平台打造而来,在延续了上代经典元素同时,新的设计风格也让它更为优雅时尚,而此次亮相的敞篷版,无疑是在此基础上更进一步。前脸依旧是经典,大嘴格栅也得到了延续,敞篷版采用了黑色材质,视觉上更为运动。敞篷版大灯外圈采用黑色材质,相比硬顶的镀铬更加具有运动气息。功能性上,全LED矩阵大灯也十分齐全,自动启闭以及主动照明等都未缺席。所谓豪华就是不放过一丝细节,如果仔细看就会发现宾利GT的灯碗中也做了特殊处理,多彩斑斓十分绚丽。
将软顶敞篷合起后,侧面依旧舒展流畅,相比硬顶版并没有相差太多,而打开软顶后,则又是另一番风味了。欧陆GT敞篷采用了21英寸的高光铝合金轮圈,造型简洁有力与整车气质十分契合。轮胎是倍耐力提供的PzERO性能系列。前265/40 R21,后305/35 R21,前6活塞卡钳,后4活塞卡钳。作为超豪华品牌跑车,配置方面自然不会让人失望,像全景影像、夜视、ACC自适应巡航、车道保持、无钥匙进入等,都一应俱全,无论是舒适性还是科技性,都很到位。
尾部设计更简洁,后轮上方隆起的经典腰线在全新欧陆GT上得到了延续,搭配上圆润内收的车尾设计,尽显优雅之余,又多了几分动感。全新欧陆GT的尾灯采用LED光源了较扁的椭圆造型,相较上代面积小了不少,更显精致简洁。灯源方面,同样为全LED光源。全新欧陆GT依然延续了宾利经典的椭圆气口造型,镀铬装饰十分精致,双边共四出营造出了双出的效果,很低调。
全新欧陆GT内饰变化较为彻底,不过经典的出风口依旧得到了保留,再配上大量的皮质、金属、烤漆饰板,融合的十分恰当,对于宾利而言,展现豪华从来不是难题。用料对于宾利而言,是丝毫无需担心的问题,车内由上到下手所能及的地方都采用了真皮覆盖,辅以木纹和镀铬,豪以极具优雅的形式扑面而来。中控采用了细腻的真皮,辅以针码均匀的手工缝线,展现了宾利的豪华底蕴。此外现代科技带来的氛围灯,则让这份豪华多了一丝温情。
三辐方向盘采用了黑白双色两种真皮,优雅档次尽显。而快捷键科台头显示的加入,则可以让用户在驾驶过程中更加安全、惬意。除了方向盘本身,后方的拨杆豪华程度丝毫不输,金属表面采用了纹路处理,十分精致。全新欧陆GT与时俱进的搭载了全液晶仪表盘,显示效果很清晰,传统指针模仿的十分精细,显示效果相当出色。此外夜视系统也会显示在其中,科技感十足。
除了全液晶仪表盘,这块12.3英寸液晶屏也很吸引人眼球,显示效果十分清晰,操作也很流畅,功能上支持地图、手机映射等,十分齐全,不过最炫的还是可三面翻转。空调旋钮依旧精致,前排配备了双区独立空调,且将屏幕集成在了旋钮当中,再加上烤漆材质的运用,视觉效果相当出色。
车内配置方面,全新欧陆GT表现同样出色,自动空调,前排座椅通风加热、B&O音响、一键启动、电子手刹和自动驻车等,舒适性配置十分齐全。钟表向来是体现豪华不可或缺的元素,全新欧陆GT敞篷配备了一块十分精致的石英表,与整车气质相得益彰。电子手刹和自动驻车并不是新奇配置,欧陆GT自然也不会缺席,只不过金属材质让它变得更为精致。虽然欧陆GT作为一款双门跑车,但是尺寸却并不小,配备自动泊车,无疑提升了日常用车的便利性。开闭顶篷的按键放置在了一键启动的右边,分为两个独立按键,操作起来更为直观便利。敞篷车最后关注的就是关篷的速度,全新欧陆GT敞篷版19s即可完成开合,且支持在48km/h的车速下操作。
全新欧陆GT座椅造型宽大厚实,并采用了真皮包覆,触感出色。座椅功能上也十分丰富,电动记忆、加热通风电动按摩,能想到的基本都具备了,舒适程度基本无可挑剔。全新欧陆GT敞篷版贴心的加入了颈部暖风系统,以保证在天凉时也可以打开车顶,更好的享受大自然。作为一辆大型GT跑车,后排也具有相当不错的实用性,全新欧陆GT后排采用了两个独立式座椅,配色材料与前排一致。左右两侧都可进入后排,仅需拉动座椅两侧的把手即可放倒前排座椅靠背,并向前滑动。
全新欧陆GT搭载了象征大众顶级动力的W12 6.0双涡轮增压发动机,最大功率467KW,最大扭矩900Nm,动力数值可谓巨大,官方百公里加速仅需3.8s。此外,这发动机还具有闭缸技术。当达到条件时会变为6缸。采用8速双离合变速箱,全新欧陆GT采用了ZF提供的8速双离合变速箱,采用了电子挡把,且造型颇为精致。此外,新车还配备了全时四驱系统,可根据路况前后自动分配扭矩,提升性能表现。全新欧陆GT采用了前双叉臂 后多连杆的悬架结构,并采用了铝合金材质,簣下质量更轻。此外,还配备48V主动防侧倾杆搭配上空气悬架,可在运动与舒适中更为自由的切换,给予驾驶者更为多样的选择。
机械部落:极致奢华2020款宾利欧陆GTC敞篷 实拍解析
全新欧陆GTC的整体设计沿用新欧陆GT造型,前脸采用最新设计风格,主进气格栅十分宽大,两侧为水滴形大灯组,尽显独特的豪华运动色彩。相比于硬顶版车型,全新欧陆GTC最大亮点在于采用了软顶敞篷设计,从而展示出更加优雅的车身线条,并且还进一步降低了整车整备质量,提升了操控性。
2020款宾利欧陆 GTC W12 冰川白/热刺红
车辆选装:百年礼赞专属套件,宾利旋转显示屏,3辐式双色加热真皮镶边方向盘,前座舒适座椅配置(5座配置),氛围灯套件,钻石压纹,旅游配置,镀铬前防撞杆格栅,相思木配贵族黑,酒红色敞篷罩,空气净化器,配色方案C,后座挡风、前面板和车门腰梁镀铬装饰条,车辆含消费税配置总价418.8。
车身侧面,全新宾利欧陆GTC的线条设计十分流畅,彰显典雅造型。车尾部有明显的瘦身迹象,全新的LED尾灯也还是我们熟悉的样子,只是灯组内部采用了宾利最新的“B”字形设计。据悉,全新宾利欧陆GTC基于MSB模块化平台打造,采用全铝车身,这使得新车整备质量降低超过80kg,从而提高了燃油经济性。
动力方面,全新宾利GTC敞篷将搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机,其最大功率达到635马力,峰值扭矩为900牛·米。传动方面,其将匹配一台8速双离合变速箱,并且配备了全新的四驱系统。
全新欧陆GTC的内饰设计真的就是奢华到极致。纯手动打造果然名不虚传,大到整体的材质、色彩的搭配,细到每一个按键都无不体现出了宾利精湛手工艺。在全新欧陆GT上,宾利也首次推出了别具一格的双色饰面选配。每辆欧陆GT需要使用超过10平方米的木料,手工制作和实木嵌板安装需要花费九个小时。大面积包括的真皮也犹如奢华的名牌包,手感细腻顺滑。
全新欧陆GTC采用了革新式“宾利三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)。初入车内,仪表板中央好像没有屏幕一样。按下发动机启动按钮,仪表板中央的饰面无声滑动翻转,呈现出一块12.3英寸的中控屏。屏幕界面由宾利设计,菜单结构简洁直观、一目了然。
全新欧陆GTC配备的20向调节座椅为极致驾乘感受树立了新的行业标杆。平滑的座椅中心嵌条可最大限度保证制冷、加热和按摩等功能的效果,而座椅靠背还采用了宾利最新推出的一种独特、全新的缝线图案设计——“双菱形”绗缝刺绣,该设计同时采用了绗缝与刺绣工艺,内菱形为刺绣,线条平行对齐,体现了宾利对细节的关注。
更有趣的是这个软顶,被称为Z-fold的可折叠软顶系统可以在时速48km/h以下的时候,在19秒内完成折叠与打开。同时有8种不同的花纹可供选择。宾利的工程师保证,全新的欧陆GT敞篷版比前一代敞篷欧陆GT在同样的时速要安静3个分贝,和上一代的欧陆GT Coupe版差不多的感受。
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宾利全新敞篷跑车官图曝光,顶级豪车也运动,目前尚无竞争对手
宾利欧陆GT敞篷版曝光,速度与奢华完美结合!根据海外媒体最新消息:近日,Bentley定制调试部门宣布推出全新欧陆GT敞篷版,新车外观更加炫酷拉风,动力两款可选,目前尚无竞争对手。
喜欢世界顶级豪车的朋友们应该非常熟悉欧陆GT,这是是宾利旗下的一款跑车车型,宾利欧陆GT最早2004年以进口国内。新车最大的特点在于将顶级豪车做得更加运动时尚。和宾利慕尚、飞驰完全是两个不同风格。
外观方面:新车敞篷宾利跑车,前脸采用了分体式金属网状格栅设计,车头两侧配备了双圆LED头灯组,更加时尚年轻。车身侧面采用软顶敞篷设计,搭配尾部为粗壮的双边单出式排气布局,更加炫酷拉风。
细节方面相当考究,据悉车主可获与汽车的三色内部配置相匹配的皮革钥匙。飞驰新颖独特。
内饰方面:延续家族顶级奢华的设计风格,此外,三辐式多功能方向盘,搭配可翻转式嵌入液晶中控屏幕,科技时尚感更强。为了突出个性时尚,新车还提供八种三拼色配饰可供可供消费者选购。配置方面:常规的顶级豪车配置应有尽有,此外音响方面搭载18个扬声器和2个Active Bass换能器,可给乘客带来顶级音乐享受。
动力方面:宾利新款跑车搭载两款动力,分别是全新4.0T V8双涡轮增压发动机、6.0T W12双涡轮增压发动机,传动系统将匹配8速双离合变速箱。动力配置依旧傲视群雄。
最后总结:大家觉得新款宾利欧陆GT敞篷跑车怎么样呢?欢迎大家关注留言交流!
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