大众途观l发动机好不好,18款大众途观l两驱和四驱版本

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到上汽大众汽车，在中国市场品牌号召力足够的强大，旗下拥有着多款畅销的车型，比如朗逸、帕萨特、途观L、途昂等，都是同级别中的热门选手，而今天咱们要说的主角就是--途观L，来看看这款SUV的实力如何，到底都有哪些优缺点？

上汽大众途观L，定位中型SUV级别，售价区间为21.58-28.18万元，红涛要介绍的是指导价23.38万元的2022款 330TSI 自动两驱智享版，目前4S店内有着2.0-2.6万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。

外观方面，前脸进气格栅与左右大灯相连，使车头更显宽大，而大灯配有透镜，使用了全LED光源，另外前包围应用了哑光镀铬，勾勒出C字造型，增加了些精致感。

整车长宽高分别为4733*1839*1673mm，轴距为2791mm，这样的尺寸放在中型SUV中算不上很大，但车身侧面简洁舒展，硬朗的腰线延伸至车尾，也拉长了视觉效果，轮胎规格为235/55 R18，刀锋状的亮面轮毂样式精美。

尾部造型有些普通，好在足够的耐看，尾灯同样使用了LED光源，点亮后很好看，下方拥有横向红色反光饰板，而后包围上面使用了镀铬饰条，只是真正的排气筒被隐藏在了车底，我们所看到的仅仅只是镀铬装饰口。

内饰方面，中控台微微偏向驾驶者一侧，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，不过仔细观察车厢内还是能找到较多的塑料，新车气味有点大，开窗通风一段时间会好很多，10.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12英寸悬浮式中控大屏也要比老款车型看着更上档次，支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等，但不是电子挡杆是个小小的遗憾。

配置方面，途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版配备了倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、主副驾驶座电动调节、自动空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。

空间方面让人满意，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳多的距离，头顶空间也很充足，座椅软硬适中，对身体的承托比较好，后排空调出风口、头枕、中央扶手等都很齐全，只是地板中间的凸起偏高一些，而电动感应后备厢开启轻松方便，内部容积够大，后排座椅放倒后虽不是纯平状态，但拉些大件物品也是很给力的。

动力方面，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，开起来涡轮介入时间比较早，加速有着一定的爆发力，只是到了后段提速会稍显缓慢一些了。

而变速箱对驾驶者意图理解到位，升降挡都很积极，不过低速降挡收油时会有点顿挫，遇到一走一停的拥堵路况，变速箱换挡带来的冲击感比较明显。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格保持了大众汽车一贯沉稳的风格，悬架对车身支撑比较好，跑高速能够给驾驶者带来自信，不过遇到非铺装路面或者烂路的话，胎噪明显，车速超过了90之后，胎噪和风噪也偏大。

结语：老款途观L在安全碰撞测试中成绩一般，影响到了一些口碑，而相关人员称现在的2022款途观L针对安全性方面已经进行了加强，这款SUV虽有一些不足之处，但它的外观稳重、空间宽敞，驾驶感受也能让人满意，可以满足大部分家庭的用车需求。

大众途观L的做工如何？有哪些劣势和优点？

最满意最满意外观，前脸识别度很高，看着非常大气，开出去也有面子。

最不满意变速箱真顿挫啊，以前看论坛，口碑以为是有个概率，没想到自己买了，也是一样，刚开始没感觉，后来就开始顿挫，变速箱卡卡滴，尤其是将挡，4进3最明显

【空间】空间可谓相当的大，这边没得说，堪称完美，货物在下边和座椅放满的情况下，在空间还是很大，我178厘米，在后排的话空间起码还有30厘米左右，不管是在装货物还是拉人，都是不错的。

【动力】动力的表现还是挺优秀的，平时日常使用完全没有问题，提速很快，不会有拖泥带水的感觉，给我的推背感也是很舒服。

【操控】方向盘操控还是非常不错的，转向精准无虚位,转弯半径也比较小,油门响应能力还不错，基本上是随踩随有

【舒适性】虽然喜欢SUV，但是我承认，轿车舒适性会更好，不过好在空间完全足够，还是很舒服的

【外观】这个车的外观我还是挺满意的，看着很霸气，轮毂的尺寸刚刚好，很时尚

【内饰】内饰设计没什么设计感，也是比较大众的一个内饰，而且有点老气横秋的感觉，横平竖直的设计不是很讨喜。

【性价比】优点肯定是大于缺点的，个人觉得是途观L是辆好车，性价比绝对是高的，再换车的话，可能会考虑高档一点的大众像途昂之类的低调。

最满意主要还是比较满意空间大小的，很宽敞，头部脚部都还是有非常多的余量，后轴距加长，后排座的腿部空间非常充裕了，基本坐下来距离前座有2掌不到一点，长1米多的全景电动大天窗，车内体感不错，挺敞亮舒适的，没那么压抑

最不满意还有后排中间那个凸起的位置有点碍事，导致做中间的人脚不好放， 动力的话开起来比较肉，毕竟这么大的车了，而且排量不大，起步没有涡轮辅助的时候，感觉是比较笨重的，爬坡的时候有点吃力

【空间】空间真的很宽敞，我的朋友购买的途观跟我的途观L比较就有感觉了

【动力】2.0T的发动机动力挺不错的，我开车比较暴力，喜欢大脚油门，等红灯的时候只要我排在第一个，绿灯亮起之后我绝对会冲在最前面，享受一下它给我带来的推背感，也可以让后面的车子多过几辆。

【操控】操控不错，电子方向盘很轻盈，开久了也不累

【舒适性】个人不太满意，因为我平时喜欢开车的时候听歌，所以就想车内特别安静

【外观】途观L的外观是我最喜欢的一点，我想买东西都是有外及内的过程

【内饰】内饰比起外观，可能就差点味道了~~那种老式大众风，只能说我已经看习惯了，哈哈

【性价比】性价比是很不错的，现金优惠也高，关键自己喜欢。

大众途观L的配置差吗？它有哪些小毛病和优点？

【舒适性】舒适性这方面还是挺不错的，车子的减震效果表现的很好，特别是路况不好的时候一点也不受影响。

【外观】外观还是蛮好的，前灯设计的比较精致，看起来蛮犀利的，前脸设计的也比较有层次感。

【内饰】内饰设计确实挺简单的，看着没有一点豪华气息感，也毫无科技感，不过好在内饰用料还算不错的，整体看起来也比较协调，而且新车内饰味道也不大，对我来说还是可以接受的。

【性价比】性价比算是它最吸引人的地方了，我个人比较在意车子的开销，买车的价钱不是很高，后期使用起来开销也挺低。

最满意外观大气、空间比较大、动力随叫随到、油耗比较低实测一箱油市区高速综合8.4高速最低跑进5.6、后备箱放平可以放很多东西

最不满意自动跟车的，和自主刹车没有，很可惜，同级别这个价格都有了

【空间】前后排空间都挺满意的，头顶距离也很富裕，我和我家人平均1.7左右，怎么坐都觉得宽敞，后备箱不小。

【动力】2.0T的动力开起来起步还是不错的，没有很肉，日常家用跑高速是没有任何问题的。

【操控】操控方向盘还是很精准的，刹车有点硬，踩下去没有之前的卡罗拉舒服

【舒适性】座椅对人的包裹比较到位，坐垫不是很软也不是很硬很大众，胎噪可能和255的胎壁有关系胎噪有点大

【外观】外观大气，整体很有肌肉感，喜欢的，力量感还是很耐看啊

【内饰】内饰是大众的一贯风格，简单不花哨，就是觉得有点呆板，不够个性，没有科技感，是满足大多数人的审美观的，我可能会个性一点点，不过这个车我是买来家用的，够家用就行了。

【性价比】因为大众这个品牌是一致认可的（这个纯属个人喜好）再有就是保值要高。