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火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

自从人类有了飞向外太空的能力之后,人类便开始了寻找其他了类地行星。他们常常在月球、水星、火星、金星这些类地行星中进行探测。其中,科学家们对火星的期待是更多的,虽然说它不是距离我们人类最近的行星,但是从科学家们所研究的角度而言,火星在多个方面上来观察都是最有可能通过改造之后可以进行旅游的行星。


近期,由航天专家表示,人们未来去火星旅游将不再是梦。原因是,“天问一号”火星探测器携带的“祝融号”火星车以及其着陆的组合体成功地着陆到了火星。航天专家以及北京大学地球与空间学院的教授

自从人类有了飞向外太空的能力之后,人类便开始了寻找其他了类地行星。他们常常在月球、水星、火星、金星这些类地行星中进行探测。其中,科学家们对火星的期待是更多的,虽然说它不是距离我们人类最近的行星,但是从科学家们所研究的角度而言,火星在多个方面上来观察都是最有可能通过改造之后可以进行旅游的行星。

火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

近期,由航天专家表示,人们未来去火星旅游将不再是梦。原因是,“天问一号”火星探测器携带的“祝融号”火星车以及其着陆的组合体成功地着陆到了火星。航天专家以及北京大学地球与空间学院的教授焦维新回应了网友们十分关心的话题。第一,到达火星和月球的难度不可同日而语;第二,探测出火星是否有生命体存在尚有难度;第三,未来或有火星旅游,但不会有火星“移民”。

火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

在说到“到达火星和月球难度不可同日而语”这个问题时,教授焦维新表示,这其中的难度有多个原因。首先是火星距离地球太远,其次是当探测器到达火星附近时,速度高于火星轨道的逃逸速度,最后原因则是,探测器着陆的这个环节中,在火星上实施的难度会更大一些。

火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

同时教授也表示道,月球的特点是没有空气,所以在对月球探测时可以完全按照真空的情况来对月球进行情况考察。我国相关的科研人员在这一方面上也有了非常丰富的经验。但是火星不同,火星的表面有空气,但是很稀薄,要考虑的因素就会很多,也是一个相当大的考验。

火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

从20世纪60年代开始,人们就开始对火星旅游计划进行了初步的普查,直到今天,普查阶段算是已经完成了。现在人类将开启详查阶段,也就是对火星的局部地区开始进行考察,这个计划将在20年代的末期实现。这之后便是载人火星探测,这其中的难度则更大。

火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

不少网友表示看到这则消息的时候内心都是粉的震撼,一直都认为是距离自己很遥远的时间,现如今好像就在眼前。虽然不知道真正能去“火星旅游”的那一天还有多久,但是从现在开始,内心就已经开始期待了。不得不说,科研人员带给人们的远不止说说那么简单,人类旅行的“新目的地”即将开启!

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火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

祝融号拍到的火星,去火星旅游的愿望可以实现了吗?

去火星旅游的愿望可以实现

从技术上来说,去可以很快实现,比如二十年。如果世界所有航天发达国家集中力量做这件事,应该是没有问题的。

但是去和定居是两个概念,二十年内能去完全有可能,达到长时间定居时间就很不确定了。

适应火星的生态环境人类并没有做好准备。

另外人类还没有到被迫必须移民火星的程度,中东原油,南海油气,南极北极潜在资源,非洲大陆,这些地区的资源开发度,都没有达到逼迫人类必须移民火星的程度。所以现在移民火星的计划都是非常初级的探索阶段,一个完整的移民计划都没有。

如果是个准备实施的工程,就一定会有一个相对完整的project,所有的必备条件和物料准备都有时间节点安排,所有的进程都会有详尽的方案和预案,不是随便想想就能做到的。

所以如果人类有这个计划的话,应该是需要考虑很多内容,比如技术上要实现哪些,对火星的了解需要达到什么程度,全部实施最少需要哪些人力,要准备多少批移民,这些人选如何筛选,他们过去后计划待多长时间,需要做哪些事情,需要携带哪些物料过去建立什么规模的基地,他们去的工作目标是什么程度,如果遇到问题如何解决,发送前立项工作量也非常大,理由是否充分,需要多少预算等。

我认为立项理由其实是比较容易通过的,最少,通过这个项目可以大大刺激科技的进步,现在民用技术很多都是靠高端科研领域手指缝漏出的那么一点点发展起来的,做这个项目可以大大推进国家科技的发展,同时带来许多相关领域的研究环境建立和人才成长机制建立。如果国力允许,做这件事情还是很有意义的。

但是要世界各国团结发展共享技术这点则不乐观,因为航天大国做这件事很有可能需要依靠实现科技领先为主要理由,否则很难说服全国一致合力去做这件事,这样世界合力做这件事的可能性就很小,可能先到达火星批量定居的国家甚至会宣布火星所有权,尽快建立起一个庞大的单一行星国家。比如中国取得月壤后很多国民就不希望与其它国家共享,这种思维其实是无可厚非的,美国也没有开放他们的很多科研领域。这不是格局问题,而是现实问题,如果这个世界一切都和平美好该多好?可惜现实反复证明这种想法太幼稚。我兔若能做到不被资本捆绑依然能实现全民富裕国家富强就已经可以说很成功了,将希望放到全世界主要国家齐心协力这不是靠单方面的愿望就能实现的。

而且即使同一个国家内部,也很有可能出现musk那样的单打独斗的局面,这样虽然可以引发良性竞争机制,但同时也可能是各自为战,互相挤兑。所以这些因素都会大大拖延登火星计划的进度。

这样去思考,一是不着急,二是独立发展成本非常高,所以没有一个国家明面上去立项做这个批量移民计划。musk也主要是从商业角度去作为旅游项目烧钱,如果没有特斯拉给他支撑股价,不知道他到钱烧完了能不能成功飞出去。

所以影响因素太多,实现真正的批量移民具体时间很难确定。

火星旅行不再是梦航天专业未来有望实现去火星旅游

地球到火星距离有多远,可能实现去火星旅游吗?

火星是居于金星之后,距离地球第二近的类地星体。从已知的探测数据上可以知道,蓝、红两个星球间的距离随着其绕日运转而发生着变化。在理论上讲,其均处于近日点的情况下,两者间的距离是最短的,约为5460万公里,而现在已知的两者最为亲密的一次接触发生在2003年,当时两者间相距约为5600万公里。当然两者也有相隔较远的时候,当两者都处于远日点的时候,它们间的理论距离约为4亿公里! 

以现在的飞船速度,从地球到火星要飞多久,火星距离地球最近时,大概要7个月的时间,反之则需要近200多天的时间。

有记载的从地球到火星的近距离接触,有如下几个:

1、1965年,水手4号作为先驱者,经过228天的飞行,成功飞过火星。

2、1969年,水手6号用时155天飞抵火星。同年,水手7号用时128天飞抵火星

3、1971年,水手9号成为首艘进入火星轨道的地球飞行器,仅用时168天。

4、1975年,美国的维京1号,用时304天飞抵火星,并成功登陆火星。

美国科学家提出了一个名叫“卢易斯太空移民点”的向火星移民的计划,其设想是:向火星派遣一艘巨大的太空船,里面要容纳1万人,这艘太空船不降落于火星表面,而是悬挂于火星上空。太空船携带多种地球生物,它将依靠在太空中循环利用的能源来保持运行,并可以在火星就地取材。太空船装备了成千上万块太阳能电池板,充分利用太阳的照射来产生能源。在21世纪的前些年,有可能将火星住宅和器材送上火星,之后就可能将宇航员送上火星了。但是地球与火星路途遥远,行程需半年以上,太空的寂寞又是一项难题。不过人类总是有办法克服这些障碍的,由于科技不断发达,到火星去旅游有可能会成为现实。

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