八年车龄的骐达二手车可以买吗「曾经的经典日产二手骐达14年的车龄你觉得还能入手吗」

骐达作为东风日产推出的两箱型，销量一直不错，而且骐达的价位，包裹整个车的定位也是比较准确。十一万左右，家庭轿车，外观时尚空间大，省油，无不体验他的经济与实惠。

老款骐达搭载的日产HR16发动机与4AT变速箱，这是最早的组合当然现在都是CVT的了，其实这种AT的爆发力比较可以。但是得顿挫感比较强，维修成本低，相比于现在油耗也比较高，

当时推出骐达的时候还有一款他的孪生兄弟三箱颐达，价位空间，发动机变速箱，都是如出一辙，但是在二手车市场骐达整体还是要高出三千到五千，从中大家都不难看出骐达的优势。

骐达本来定性为家庭版轿车，开起来方便，停车倒车也方便。保值率还是很高的。在当时市场占有量也是很高。

今年一月份吧，一个08年的白色骐达零售价还在2.6W，从这大家可以看一下他的价值还是相当高的。

如今08年的骐达，马上就开始一年两审，如果是你你会选择吗。说出你的看法。

现在14年尼桑骐达二手车大概多少钱？

这个车已经七年车龄了，整体的车况方面，可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位大体应该是在4.5万左右了。

骐达（Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。

加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。

TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。

综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头，造形有蓄势待发之状，顿显动感；一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现。

一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透，不时映射出浪漫的影像；硬朗的车身腰线采用了欧洲流行的经典五门揭背设计，一直延伸至尾部；车顶处理采用国际流行的流线型造型，扩大了前排的视野范围。

14年手动挡的三箱骐达值多少钱？