为什么机票会打折而火车票不会「为什么飞机票却经常打折出售而火车票却没有长知识了」
首先,两者的性质不同。首先火车是属于国家铁路局的,它的票价是固定的,除非你有学生证、残疾证
随着国民生活水平的提高,很多人去远出游基本都会选择坐飞机,但是火车票也是供不应求。一般如果去远一点的地方,飞机和火车已经成了人们首先选择的出行方式。坐飞机虽然快捷,但是票价很贵;火车票虽然比飞机票便宜,但是人很多且服务没有飞机上好。但是遇到什么紧急的事情,那只能选择坐飞机了。所以,飞机、火车也是各有各的优点和缺点。但是经常出远门的人都知道飞机票会打折,而火车票除了有特殊证明以外是不会打折的。这是为什么呢?
首先,两者的性质不同。首先火车是属于国家铁路局的,它的票价是固定的,除非你有学生证、残疾证或者你是军人,它才会打折。但是飞机就不一样了,我们知道,很多航空公司都是私人的。不同的公司之间是有竞争的,他们为了得到更大的客流量在一些时候就会给飞机票打折。
其次,因为飞机票的价格较高,所以即使打了折也是有的赚的,更别说飞机票有经济舱、商务舱和头等舱之分。火车票就不一样了,首先火车票是垄断的,不存在什么行业竞争的关系,而且火车票的价格有的本来就不贵,如果再打折,基本就没有盈利了。
最后,平时坐火车还好,一旦到了节假日,尤其是寒暑假和春运的时候,火车票是属于供不应求的状态,车厢里可以说是人山人海。但是,飞机票就不同了,飞机经常是不会满座的。考虑到乘客量的问题,有时候飞机票还会降价。在很多时候,机票的价格并没有很高,火车票也是有硬座,硬卧,软卧之分的,有的火车票软卧都赶得上飞机票了,而且火车还没有飞机快。这个时候,还是有很多乘客会选择乘坐飞机的。
总而言之,飞机票之所以会打折,其目的还是为了增加乘客量。除了不同的航空公司要竞争外,和火车也要竞争。所以到了淡季的时候,各家航空公司的机票会“花式降价”。从它对乘客的吸引程度就可以看出来,这是一种很好的营销方式。乘客们最喜欢的自然就是降价之后的飞机票,不仅便宜,服务还很好,速度还很快。(来源:崇元机场管家)
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为什么飞机票可以打折,火车票却不能
你说的现象确实存在,飞机票经常有折扣,火车票折扣几乎没有。刚才我在网上看到有火车票打折的新闻报道,已经复制下来了,供你参考!火车票首次打折有进步也有不足
(18小时前 中国经济网)
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2018年春运,该公司首次对14趟节前回空列车推出打折优惠服务,引导旅客“反向过年”,打折日期为2月1日—15日。其中,终到站为上海站或上海南站的列车共有7趟,出发地包括成都、安阳、郑州、信阳、南昌、西安等,优惠幅度最多八折。(1月10日澎湃新闻网)
其实早在多年前,就有人呼吁铁路方面根据市场行情对车票进行打折销售。尤其是在旅客运输淡季,看着很多车厢都空空荡荡,但是票价却一分钱都不少,确实让人有些难以理解。因为这不符合基本的市场规律,有点和市场背道而驰的意思。而随着铁路改革的深入,尤其是随着铁路市场化的大发展,车票打折终于从理想走进了现实。
按照中国铁路上海局集团有限公司发布的消息,该公司首次对14趟节前回空列车推出打折优惠服务,引导旅客“反向过年”,打折日期为2月1日—15日。尽管这次车票打折有着诸多前提限制条件,比如打折的列车只有14趟,而且还是节前回空列车,具有很强的时间限制;再比如打折的最大优惠幅度是八折,但是很显然,车票打折最终从公众的期盼变为现实,是铁路市场化的又一个重要体现,无论如何都是值得肯定的。
与此同时,对列车车票进行打折,让利于消费者,还可以增加铁路公司的市场竞争力,引导更多人选择乘坐火车出行。既然车厢里的座位空着也是空着,那么通过打折优惠让更多人乘坐火车,最终对旅客和铁路公司,就是一种双赢举措。
说完了列车首次打折的破冰意义,再来说说这次打折所存在的不足。除了上面说到的车票打折具有时间限制,打车的列车数量也太少之外,其实最大的问题在于,这次参与车票打折的列车,都是K字头的快速列车和没有字母只有数字编号的普通列车,这些列车都是旅客眼里的“慢速车”,而最新的G字头的高铁和D字头的动车,却一趟列车都没有参与打折。
这样的车票打折,显然让人觉得有些意犹未尽,步子迈得有点小。一则,高铁、动车的票价更贵,如果能够打折,则旅客享受到的优惠才会更多,可以增加打折的吸引力;二则,真正能够和航空进行竞争的,还是高铁和动车,所以高铁动车打折,才会增加铁路公司的市场竞争力。鉴于以上两点,我们期待在不久的将来,能够有更多的列车参与车票打折,以后其实期待着高铁、动车等“高速列车”能够进行车票打折。
为什么机票的价格有时会变化,而火车票不管何时都是一样的?
对于我们来说,我们出行现在已经经常会使用火车、飞机等等交通工具了,那么在很多时候我们会发现飞机票会打折,但是对于火车票并没有打折的这一个活动,对于这一点不知道大家会不会有疑问呢?对于一次长途的火车来说,基本上也都是需要好几百块的,那么在这时候其实也是会心疼钱的,但是相比较起飞机票的话,那么火车票其实会便宜一些的,但是在很多时候我们都是能够看到飞机票变便宜,但是就没见到过火车票打折的,那么这时候就有人不明白,为什么没有打折的火车票而有打折的飞机票呢?
其实后来经过了解小编才明白,原来是一因为铁路是归于国家铁道部的。所以说火车所收到的费用总共的除去对于轨道的维护,和火车保养的维护剩下的钱是上交到国家铁路局的,所以在这时候是没有打折的火车票的,但是对于飞机就不一样了,我们平时听到的都是航空公司,而这些公司都是属于私人的,对于这些公司来说,他们之间也是存在着竞争的,所以说各大航空其实如果是在过年过节的时候或者是在寒暑假的时候是会有一大批的优惠券的,这时候他们是通过这样的方式来吸引着顾客的,但是在火车方面就不一样啦。不管是在节假日还是平常的话,其实火车的车厢会被坐满了。所以说对于他们来说对于火车的国家铁道部来说他们根本就不需要去吸引客流。那么看到这里我们就知道为什么在之前闹得很凶地站票半价都没有实行了,因为火车对于客流量根本就不需要愁客源。
不过其实对于火车票的价格算是比较低的了,是比较符合大众的消费水平的,所以火车上也经常是没有余座的。对于飞机票的话,其实大部分都是会属于中上层的人士去乘坐的,对于一般的家庭来说的话,如果是没有什么着急的事情的话,基本上都是不会选择飞机的,有时候一趟飞机就可以坐火车一个来回了。其实从这样来看的话,其实是看出来坐火车的话其实是非常划算的。那么在这时候我们就经常会看到飞机是有余座的,那么在这时候对于航空公司来说的话,他们如果没有乘客的话,他们飞的话就亏了,所以说航空公司就会做出一些政策来吸引到大家去乘坐飞机,这时候就会出现很多的打折飞机票了,票价也就会便宜很多了。
其实航空公司这样做的目的都是为了能有一些钱来维持自己的运营还有就是对于飞机的养护,还有就是对于航空人员的照顾。其实对于飞机票打折也是为了能够获得更多的盈利,毕竟对于航空公司来说,他们也是需要赚钱的,航班固定了之后的话,那么如果搭乘的乘客少的话,那么他们赚钱就少了,所以说在这时候就需要他们做出一些营销来赚取一些钱了,这样也能让他们不会亏损那么多。他们才能够更加长久的存在。那么火车票的话,其实也是有优惠的,到那时只是对于一部分特殊人群进行补助,就像是身高不足一米二的小朋友就不需要买票了。还会出现半价票。还有就是对于军人和残疾人也都是会有相应的帮助的。还有就是对于学生来说的话,是可以用学生证去购票的,可以享受到一定的折扣的。还有就是火车上也是有卧铺能够帮助我们在旅程当中能够帮助我们去度过旅途当中的痛苦的。
所以说即便是搭乘火车的话,也是可以相对舒服一些的,因为可以选择卧铺,还有就是他的价格并不是非常的贵的,所以说对于大部分需要出远门的人来说的话,也都是能够负担得起的,因此火车票即便是不打折的话,也是会有很多人去购买的,也正是因为这样的情况,所以说火车票是不怎么会变价的,其实如果能够看到打折的火车票的话,那么很多人都是会觉得有些新奇的。毕竟看着也是新鲜呢。
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