试驾欧尚「14万多没要逍客却选了欧尚Z6开了500公里车主一肚子话想说」

想买家用车又想一次性覆盖更多用车环境，对空间有要求，但预算却又非常紧张。很多人在这样的情况下还是会冲着硬件去选一台合资SUV，受限于价格往往得让选车标准放低一些，这样的情况下日产阵中的紧凑级SUV逍客便诠释了自己为何会火爆。今天我们要看到的这位车主朋友就曾这样打算过，可最终他并没有入手日产，而是选了台国产的长安欧尚Z6，这又是为什么呢？#我的汽车机器人Z6#

将日产逍客作为首选，这是很多要求SUV有高品质但又暂时拿不出那么多预算的消费者的心声。为什么不选国产呢？这位车主给出的答案跟大部分一样，因为对硬件不放心，而长安欧尚Z6恰好就解决了这一环。在长安的蓝鲸动力平台上，长安欧尚Z6得到了新一代NE15T发动机，也就是一台最大功率为138kW(188Ps)、最大扭矩达300N·m的1.5T涡轮增压发动机，1500rpm转速下便能完成扭矩爆发，这意味着它的低端扭矩输出也将保持力道。从账面数据到动态数据，这台蓝鲸都已经能与本田地球梦匹敌，这也使得它在500km的磨合驾驶中显得稳而有力。

与此同时，长安欧尚Z6还得到了一台与发动机同步开发的蓝鲸7速DCT湿式双离合变速箱，双离合本身的平顺性以及它与配套总成的适配度，令它可以在强劲之余，保持6.5L/100km的NEDC综合油耗数据，这便是令这位车主朋友最终决定入手的最佳理由，在油价居高不下的当下，这对家庭来说显然能节省下不少出行成本。

在考虑出行成本之前，长安欧尚Z6也很好地控制在了理想预算之内。获得这套动力总成的代价并不高，一台长安欧尚Z6入门价格仅为9.99万元，即便是顶配也不过12.99万元，算上一系列购置税、商业险等等费用，一台顶配14万元出头就能提走。逍客确实也是这个价位，但后者除了动力、油耗均不如长安欧尚Z6之外，配置上也不在同一水平线上。

长安欧尚Z6主打了智能，从最低配置开始就有10.3英寸 12.3英寸两块液晶屏，并通过有4G技术支持的OnStyle 5.0系统实现了有AR增强现效果的实高德地图导航、支持所有手机的互联功能以及可操作空调/天窗的多区智能语音。

而一旦上了顶配，仪表盘将带来9.2 10.3英寸组合，前者是一台提供了虚拟数字助手形象的交互屏幕，一坐上车它就会跟驾驶人打招呼。而且长安欧尚Z6的车舱内外都支持语音，舱外摄像头与麦克风能刷脸解锁车门，还能配合手机应用进行语音无人代客泊车，这位车主向我们表示，这功能一亮出来，女朋友就立马跳过了要问的一系列问题，开始问提车的价格了。

另外，车辆关于综合乘坐与用车反馈的配置也不含糊，车顶有全景式天窗、车尾有感应式尾门，后者也能通过携带钥匙、语音口令的方式开启；此外，换挡除了电子档把还有方向盘拨片、座椅全部采用赛车风格，顶配还有前排电动调节/加热/通风以及位置记忆，后排则有独立通风与杯架，确实是照顾到了用车的每张座椅与每一方面。

当然了，长安欧尚Z6的外形也同样是吸引车主的利器，无边框的进气格栅通过面板上的镂空来吸收新鲜空气，撞色的保险杠包围、宽大的导流结构，还有覆盖于尾部的扰流尾翼、扩散器、四排气等等，都让人有种恍若高性能车的感觉。

加上车辆达到了4699/1890/1680mm的高规格尺寸以及接近于中型SUV的2795mm轴距，长安欧尚Z6的车舱外是真没什么好挑剔的。

除了这位车主朋友入手的燃油版本，长安欧尚Z6此次还提供的搭载蓝鲸iDD全域混动系统的插电式混合动力版本，1.5T混动专用发动机、大容量的插混专用电池组等等，整套三电配合能带来长达1200km的综合巡航，如此长安欧尚Z6替代行将换代的逍客，自然是没什么问题了。