蔚来 追尾「蔚来追车事件跟进」
6月22日17时20分,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为蔚来公司员工,另一名为合作伙伴公司的员工。
根据刚刚得到的蔚来公司对现场情况的分析初步确认,该公司认为本事件属于一起意外事故,与车辆本身没有关系。
但是据专业人员分析,造成事故存在三种可能,一是工作人员操作失误,错把油门当做刹车;二是设计上的软硬件问题,导致悲剧;三是不排除他人行为导致;
参考其他知名汽车公司招聘试车员的要求可见,试车员一般要求持有相应标准的驾照且驾龄超
根据刚刚得到的蔚来公司对现场情况的分析初步确认,该公司认为本事件属于一起意外事故,与车辆本身没有关系。
但是据专业人员分析,造成事故存在三种可能,一是工作人员操作失误,错把油门当做刹车;二是设计上的软硬件问题,导致悲剧;三是不排除他人行为导致;
参考其他知名汽车公司招聘试车员的要求可见,试车员一般要求持有相应标准的驾照且驾龄超
6月22日17时20分,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为蔚来公司员工,另一名为合作伙伴公司的员工。
根据刚刚得到的蔚来公司对现场情况的分析初步确认,该公司认为本事件属于一起意外事故,与车辆本身没有关系。
但是据专业人员分析,造成事故存在三种可能,一是工作人员操作失误,错把油门当做刹车;二是设计上的软硬件问题,导致悲剧;三是不排除他人行为导致;
参考其他知名汽车公司招聘试车员的要求可见,试车员一般要求持有相应标准的驾照且驾龄超过一定年限,而且要求一般不超过42岁,驾驶技术娴熟等,因此第一种可能的概率很低;相比于此,其实第三种可能性更低,几乎可以忽略不计,那如果真的是第二种情况,想必蔚来公司的麻烦就要大了。
但是根据蔚来官方通报来看,目前认定该事件为意外事故,那我们不禁要问了,为何要把测试车辆停放在三楼呢?
根据法律规定,两名不幸罹难的试车员,若其二人在该时间段内的驾驶行为是在履行工作职责,则应当认定为工伤,应当由与其二人各自建立劳动关系的单位承担赔偿责任,但是若二人在驾驶过程中确实存在操作失误或未尽到注意义务,则其二人对损害后果也存在一定过错,则应当适当减轻工作单位的赔偿责任。
无论原因如何,请大家一定要记得小心驾驶,安全上路,道路千万条,安全第一条!
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