孟晚舟为什么从加拿大转机「孟晚舟从加拿大回国飞机为何绕路北极而不是飞越太平洋」

最近发生了一件大事，孟晚舟女士终于回家了。相信很多网友都已经看过这个消息，而孟晚舟女士回家的时候，乘坐的飞机从加拿大出发，然后一路往北“绕行”北极圈，再南下回到中国深圳！乍一看，飞机的路线就像是绕了一个大圈子，距离远了不少。
所以有的人就很疑惑，为什么要“绕路”北极呢？直接飞越太平洋不是更近吗？老规矩，烦请观众姥爷给作者点个免费的赞和关注，下面就来解释一下这个问题。
首先，需要特别指出的一点，不仅加拿大的飞机飞往中国要“绕路”北极，就连美国的飞机飞往中国，一样会走北极圈的路线。

最近发生了一件大事，孟晚舟女士终于回家了。相信很多网友都已经看过这个消息，而孟晚舟女士回家的时候，乘坐的飞机从加拿大出发，然后一路往北“绕行”北极圈，再南下回到中国深圳！乍一看，飞机的路线就像是绕了一个大圈子，距离远了不少。

所以有的人就很疑惑，为什么要“绕路”北极呢？直接飞越太平洋不是更近吗？老规矩，烦请观众姥爷给作者点个免费的赞和关注，下面就来解释一下这个问题。

首先，需要特别指出的一点，不仅加拿大的飞机飞往中国要“绕路”北极，就连美国的飞机飞往中国，一样会走北极圈的路线。

从世界地图上面看，我国与加拿大、美国之间隔着一个广袤的太平洋。飞机从加拿大或者美国出发，直接从太平洋上空飞过到达中国，感觉距离要近很多；而选择走北边，去到北极圈再飞往中国，感觉就像是在绕路一样，距离一下子变远了很多。那么飞机从北极飞过，真的是在绕路吗？

其实，这是因为我们用日常生活的习惯性思维去看待这个问题，才会觉得穿过太平洋比飞北极更近。从世界地图上来看，加拿大的飞机出发前往中国，直接穿过太平洋，比飞往北极圈近很多。

然而世界地图是一张铺开的平面，在平面上加拿大的飞机越过太平洋到达中国，走的是一条直线，距离自然就很短。可实际上，我们生活的地球可不是一个平面，而是一个球体。

飞机从加拿大出发穿越太平洋，其实是沿着地球的表面飞行。也就是说，我们在地图上看到跨越太平洋的那条直线，放到现实中就是一条曲线。

由于地球是一个圆形的球体，曲率半径在赤道最大，球体表面两点之间的距离最大；曲率半径越往南北两端移动越小，球体表面两点之间的距离就越小。

再结合一点点简单的数学知识，就不难理解——飞机从太平洋上空飞过才是绕远路。如果还是不理解的话，大家找个地球仪比划一下看看，就明白是怎么一回事了。

因此在现实生活中，从加拿大、美国出发的飞机前往中国，最优的路线就是往北，走靠近北极圈的航线，这样能节省燃油，缩短飞行时间。

即使抛开飞行距离和成本不谈，从太平洋上穿过的路线，跟从北极圈上空穿过的路线相比，安全性要低很多。

首先，从太平洋上空飞过，整条路线大部分处于海面上。这使得飞机的安全隐患增加很多，比如遇到突发情况需要迫降，茫茫的太平洋上，哪里有机场给飞机暂时落脚？

其次，太平洋上空的气候变化很复杂。信风带、副热带高压，加上各种暖流寒流的影响，导致海洋上空的天气变化无常，可能飞机出发的时候晴空万里，到了太平洋上空，就遇到狂风暴雨的情况。

反观北极圈航线，天气相对稳定，除了气温比较低之外，没有太多的影响。而飞机在气温低的情况下飞行的安全隐患，人类早就解决了。

除此之外，北极圈航线的陆地相对更多。如果飞机遇到险情，比如发生机械故障之类的，飞机可以调整航向进入白令海峡，再飞往阿拉斯加，那里有许多大型的美国机场可用作紧急降落的机场。

哪怕是没有可以迫降的机场，迫降在陆地上也总比迫降在海面上好。

看到这里，相信大家已经明白，加拿大的飞机飞往中国，非得“绕路”北极的缘由了。不管是从成本、时间的角度，还是从安全性的角度来看，加拿大和美国的飞机飞往中国，走北极圈航线才是最优的选择。

孟晚舟包机绕飞北极避开美国领空？

是的，据台湾“中央社”北京和凳25日报道，综合外媒及中国大陆媒体报道，孟晚舟获释后搭乘的是国航777-300型客机，航班编号为CA552，已于北京时间25日早7时30分左右自温哥华起飞，目的地为广东深圳。

根据航班追踪显示，孟晚舟的航班并没有像其他自北美西岸飞往东亚的班机那样，使用北太平洋或美国阿拉斯加的航班路线。而是向北甚至略微偏东，朝北极海方向飞去，避开美国领空及周边空域，是民航客机很少选择的航路，引起网友讨论。

其中许多人认为，这是中国方面避免美国“横生枝节”的安排，在最后关头总要提防美国“出幺蛾子”，毕竟孟晚舟滞留在加拿大就是美国所为；也有网友表示，平安回国就好，绕点远路也无妨。

又据台湾“中央社”台北25日报道，华为首席财务官孟晚舟获释后，25日搭乘中国政府包机自加拿大温哥华返回中国深圳。据央视新闻客户端报道，孟晚舟在中国政府包机上发布感言《月是故乡明，心安是归途》。

她首先提及自己正飞越北极上空，向着家的方向前行，“近乡情更怯，不觉间泪水已模糊了双眼。在中国共产党的领导下，我们的祖国正在走向繁荣昌盛，没有强大的祖国，就没有我今天的自由。”

孟晚舟并形容过去被加拿大拘留的1028天“左右踟躇，千头万绪难抉择”、“日夜徘徊，纵有万语难言说”、“山重水复，不知归途在何处”。

她接着称，“感谢亲爱的祖国，感谢党和政府，正是那一抹绚丽的中国红，燃起我心中的信念之火，照亮我人生的至暗时刻，引领我回枝派家的漫长路途。”

孟晚舟表示“这是我生命中一段宝贵的经历”

据法新社加拿大温哥华9月25日报道，中国电信巨头华为公司首席财务官孟晚舟，周五离开了加拿大踏上返回中国之旅，此前因与美国达成了一个协议而刚刚被释放。这也给中国、美国和加拿大三年来的司法和外交纠葛画上了句号。

加拿大电视媒体画面显示，自从2018年底就在温哥华被监视居住的孟晚舟，已经登上了前往深圳的飞机。她刚刚获得了自由，得以避免被引渡到想以所谓“银行欺诈罪”审判其的美国。孟晚舟称：“这三年我的生活被搞得一团糟。”

49岁的孟晚舟是华为创始人任正非的女儿，2018年12月1日在温哥华机场被逮捕，这是加拿大应美国要求采取的行为。

报道认为，随着孟晚舟的释放，中国、美国和加拿大三年来的司法大战和经济政治紧张局势将会降温。中国政府自2018年（当时特朗普任职美国总统）以来一直认为，美国政府就是想打压削弱5G领先企业华为公司。

据法新社温哥华9月25日报道，现年49岁的孟晚舟是中国电信设备供应商华为公司创始人任正非的女儿。在加拿大遭到软禁并为避免引渡至美国抗争了3年后，她在温哥华的一次法庭听证会上获释。

孟晚舟随后登上了飞往深圳的航班，自2018年12月1日在温哥华国际机场应美国当局要求被捕后首次返回中国。

在温哥华的法庭听证会结束后，孟晚舟在回国前对记者说：“过去三年，我的生活发生了翻天覆地的变化。对身为母亲、妻子和公司高管的我来说，这是一段颠猛棚贺覆性的时期。”

她说：“但我相信黑暗中总有一线光明。这真的是我生命中一段宝贵的经历。”

她还说：“俗话说，艰难困苦，玉汝于成。”

孟晚舟回国路线是怎样的？

孟晚舟回国的航线已经基本可以确定了，是从加拿大起飞，经过北极上空，途芦拦薯经北冰洋，再进入俄罗斯上空，最终在中国广州降落。这个从这衡销条航线可以看陪者出，并非走的中美之间的阿拉斯加航线。

一般情况下从美国起飞或者北美飞往中国的航班，一般走的是贴近阿拉斯加的航线，这样的话可以防止中途没有油料，当然这条大圆航线也是比较省油的。但是，孟晚舟这次回国，直接绕开了阿拉斯加附近空域，不从阿拉斯加附近的海洋上空飞，这是为了防止美国空军出动F-22战斗机半路拦截。

这是因为美国在阿拉斯加部署了F-22中队，在阿拉斯加驻守，还有阿拉斯加的反导阵地等。因此，航线的态势决定了孟晚舟的回归航线是不可能从阿拉斯加飞，就要从北极航线飞，从北极航线飞的话当然是不很省油，但这毕竟是以安全为主，避免与美军发生正面冲突。同时，这是中国的包机，此行的目的就是为了接孟晚舟回国，至于飞哪条航线，全部以安全考量为主。

从北极上空飞的话，这条航线要穿过北极上空，这里是俄罗斯空军所能控制到的地方。因此从这条航线上飞，我们可以避免与美国发生正面接触。美国在阿拉斯加部署了大量的战斗机，必然会对孟晚舟的包机构成威胁。当然我们并不是说美军采取击落的措施，这种事情也不可能发生，只是为了防止美军出尔反尔，对航班采取强硬的迫降威胁等。