明明是绿灯过去的后边车辆都没动「绿灯亮后正常行驶从后视镜中发现其它车辆原地不动怎么回事」

大家在路口等待的信号灯时有没有遇到过这种问题，红灯倒数几秒钟时已经挂好D档，松开手刹，绿灯亮起，第一个冲出去，然后从后视镜中看看后方的车，都还没有启动，心里开始发虚，难道我闯红灯了？过了一小会儿，后方车辆开始缓慢追了上来。

绿灯反应快，提速快，是开车精力集中的表现，大家都这样做，路口通行效率会大大提高，就怕排在路口的第一辆车玩手机注意力不集中，听到后车的“滴滴”后才慌忙挂挡 松手刹，这样做大大降低路口通行效率，本来能通行20辆车，遇到这样的车主，最多能过15辆就不错了。

先跟大家分享一下，我是怎么做的，看到红灯倒数三秒钟时，就已经挂入D档 松手刹 松开脚刹 一点点的往前蠕动，等绿灯那一刻，直接踩油门走车，但是速度不宜过快，特别是两旁有遮挡视线的情况时，预防斑马线上还有未通过的行人或非机动车，防止鬼探头。

但能做到这样的司机少之又少，能占到20%就已经非常不错了，大部分司机都会趁等待信号灯时间看看手机或者有点别的动作，而没有注意到信号灯，只要有一位司机这样，后方的车辆就要多等几秒钟，如果遇到好几位司机都这样，那通行效率就会低很多。

排在车道第一位等待信号灯，也有尴尬的时候，我是左转第一辆车，直行绿灯亮了，我就开进了待行道，结果发现对面左转道的车都没动，我后面的车也都没动，就我一辆车孤零零的在路中间！难道我走错了，前方牌子确实写着直行绿灯时，左转车辆进入待转区，看来还是有很多新手司机不敢进入待转区，怕违章。 还有几次，红灯倒数 3 2 1,之后红灯竟然没有变绿灯，还是红灯，幸亏是轻踩油门，不然就闯红灯了。

我有一朋友，十字路口绿灯亮时，没有二十秒就启动不了，后来发现是两个原因，一个是她不提前做准备，总是前车动了她才开始松手刹点油门；二是我开了一次她的车，发现她的车本来就肉，启动慢，再加上她本身反应慢，她的车不被别人挤就怪了。

所以要快速通过路口，必须要集中注意力，还要提前做好启动准备。

绿灯亮了，我正常走了，这时从后视镜发现其他车辆都没动，咋回事？

但这种人只占驾驶员中的一小部分，比如五分之一，事实上不上五分之一。那般他排在第一个儿的概率也仅有五分之一，倘若交通指示灯前面排了两个队，你后面的和并排的大概率的并非反应快操作过程熟练的那种驾驶员。所以你就看上去才华横溢，傻傻的脱兔般一溜烟蹿了出去，接着你从倒车镜里一看，后面车辆都没动，一定要留意，实际上是这两辆车不动，后面车辆都动不了。一瞬间愣住，以为自己紧张过度搞错灯了，脑中一瞬间一片空白，觉得又要被罚分惩罚了。

要记住每日大家都很忙，绝大部分人开车都是凭熟练前下意识自然反应，不易去想怎么才能快一点，好似骑自行车一样，不易特别的集中精力，因而都是慢悠悠的那种，才能够保证安全。那这是什么原因？是另缓乎李一方驾驶员思维迟钝，或者本来就是特别是在谨慎？针对这种情况，事实上自身有时候都是有感受的，一般等红灯的前提下，我比较喜欢挂N挡踩刹车，因而难点就是在这里，等信号指示灯你必须进步的前提下。

其实你是一定要再度挂挡这一环节的，那之前的车辆极有可能与你驾驶习惯不一样，比如他就是踩住刹车板挂着D挡，因而信号指示灯一亮了，他马上踩油门就走了，那在你换挡的那般一几秒，另一方早就驾车驾驶了一段距离。站在另一方的后视镜看你的话，一定还会发生疑惑，他早就驾车离开，但你还在原地机动车道不动。

有一些车容量特别大，比如重型货车，假如你跟在重型货车后面等红灯，它会挡住你视线，事实上这个时候你同样是看不到交通指示灯，一般按照老扰迟司机的习惯是会让大型货车先走，接着等能看到红绿灯的前提下，再发展趋势。也需要猜忌一下自己的辨别，是不是本身把灯弄错，或是本来顷并是左拐的灯，作为了直行车车的灯，或者直行车车的灯，作为了左拐的灯，这种，不一而足。终归，全是有做错事的时。

汽车行驶中，绿灯亮了前车不走应该怎么办？

1汽车行驶中，绿灯亮了前车不走应该茄神怎么办？

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其实无论是轿车还是非机动车，因为绿灯不足而引发的交通纠纷，还是非常多的，轻则小码重则大打出手，严重影响交通路口，有着非常明确的交通法规定的通行灯，也就是绿灯亮起的时候，如果车辆没有行驶迹象且停止的时间比较长，那么就按照未按照交通信号灯行车以及影响交通路况等条例进行处罚。

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如果我们在路上遇到了前车不走，我们应该怎么办呢？是否会压线通行呢？如果我们在遇见这种情况的时候，建议在不违反交通道路规定的情况下，多频率鸣笛示意其通行我们的交通法规判断其是否违法，还是需要根据他滞留时长来决定，如果只是因为早上吃饭了几秒，那咱们来不及颤亮亏压线行驶，最后吃亏的还是我们自己。

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还有一种情况就是因为前方的车辆突然发生了故障，无法继续行驶了，这时候后方的车辆就有两种选择，第1种用行车记录仪，进入前车的实时道路情况，视频内容及时长，可以确保前车车况的真实性并保存完善，下线通过后前往交警部门进行复议，第2种如果不赶时间的话就是等待交警人员赶到来现场指挥交通了。

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其实这样复杂的交通问题，每天都是数不胜数的，毕竟中国汽车保有键肆量是达到了4亿辆，但是我们在日常生活中遇到这种突发情况的时候，要知道规定虽然是固定的，但是人是可以灵活变通的，也就是我们常说的那句话，规矩是死的人是活的，在遇到突发情况时，我们应该冷静停车处理，等待执法人员到场，听从交警人员指挥，绿灯时前车赖着不走，我们该傻等还是压实线变道？会受到处罚吗？