超车的禁忌及寻找最佳超车时机的方法「如何判断超车时机」

关于超车，其实不存在任何技术问题，有的只是时机的选择和把握，时机、时机，正确的时间 最好的机会。要找到最佳时机需要时间的历练，所以超车其实是一件比较有难度的事情，也是最容易出现事故的环节。既然是“最佳”，那就说明得从很多机会中挑选出来，这就意味着要放弃很多看似是机会的机会，所以，对于超车来说，学会“不去做什么”，比学会“做什么”，更加重要。超车有以下关键词儿：一、不超关于超车，最应该学会的其实是“不超”，知道哪些情况下一定不要去超车，放弃那些“可超可不超”的情况，剩下的就是最好的超车时机。1、不能超a、弯道不能超车一定要发自内心建立“弯道不超车”的原则，特别是在山区路窄的弯道上，出现危险的概率非常高。b、不能借道强超在不具备条件的情况下，强行超车害人害己。c、他人快速插上别车时，放弃超车超车的最后一步，一定是扫右侧的外后视镜，如果发现有车快速插上别你，果断放弃，点刹让行。d、右侧超车，风险极大我国的驾驶舱在左边，所以都是从左侧超车，因为右侧盲区大，而且司机的注意力一般会在左边停留较多。2、能超又不能超的时候，不去超a、逢路况变化不超车逢路况变化时，尽量少超车，因为“多重变化叠加，会导致危险翻倍”。b、逢盲区变化不超车逢盲区变化时，也尽量不要超车，道理同前。c、你自己犹豫的时候，果断放弃超车有时变道和超车，碰到一个机会我们自己都会犹豫，总觉得看起来是个机会，又觉得不是那么有把握，这时候果断放弃是最好的选择。如果做一件事情，自己本身都没有信心，果断放弃是最佳选择，勉强为之，很难成功。二、时机的选择“超车”这两个字，不知道大家仔细想过没有。“超”是个动作，“车”指的是要超的那辆车（假设我们要超A车），所以“超车”指的是，要完成超过A车这个动作。所以，超车不是一个人的事情，而是你和A车之间的互动。既然是要超A车，那么它是否配合就非常重要。超车时最怕什么？最怕A车变道。所以我们就来重点研究一下A车为什么会变道，你马上就会很委屈地说：我又不是前车肚子里的蛔虫，怎么知道他会不会变道呢？在绝大部分时间是可以判断的，秘诀就是具有同理心。什么是同理心？感同身受的能力。你在人际交往中，最喜欢什么样的品质？善解人意。如果有这么一个人，从不会给你添麻烦；有事时会委婉地一点点试探自己的请求，如果发现你有为难情绪，马上就不会再提；做事给自己和你都留有余地；为他人着想，你有困难时，主动伸出援手。这样的人，你会喜欢吗？绝大部分人都会喜欢。梦飞秉持一个观点，当你不知道自己的行事标准时，想一想你讨厌别人怎么对你，你就不要这样对待他人；想想自己喜欢什么样的人，就成为那样的人。驾驶是同样的道理，当你不知道自己的下一个动作是否合理的时候，就想一想自己是否喜欢他人这么做，如果不喜欢就放弃；还有就是，当你驾驶时被其他人冒犯，不要着急去声讨，而是反思一下自己是否也有过类似的动作。同理心和反思，绝对是新手快速成长的法宝，很多道理就是梦飞不断反思得来的。为什么同理心是判断他人意图的秘密武器呢？因为同理心，会让你站在对方的角度去考虑他/她的状况，哪些是关键呢？1、处境很多车友总是抱怨自己超车时，前车偏偏要变道，他却没有想过为什么对方要变道。很多时候可能对方已经处在不得不变道的情况下，而你此时却选择超车，这就是不具有同理心。要想保障超车的安全，站在对方的角度去评估他的处境至关重要，比如，A车距离前车已经很近了，不得不变道的时候，你此时就不能超车；再比如，A车所处车道在修路，它已经到了交汇点的时候，你也不能选择超车，而应该让一让。开车从来就不是一个人的事情，如果你学不会站在对方的角度去思考问题，永远不可能成为高手。2、风格驾驶风格一眼就能看得出的，有的司机风格急躁，总觉得自己在哪条道上都吃亏，所以反复在两条道上游走；有的司机一看就是新手，驾驶时要么把车开得歪歪扭扭，要么在道上龟速行驶。碰到急躁的司机，你超他的时候就一定要小心，因为它会反复变道，是不稳定的因素；碰到新手时，也要小心，因为很多时候他们还不怎么会看后视镜，也不知道自己开在了路中间，不过新手很少会变道。还有就是，在市内，要多留意出租车，同样，在高速上，超大货车的时候，一定要提前做好沟通。3、状态还有一种情况需要注意，这一点在高速上特别明显，在容易犯困的时段（比如夜晚、中午时段），超车时一定要尽到提醒义务，否则很有可能遭遇前车无意识的变道（前车犯困）。在一定不能超车的时候守住底线，坚守原则，不心存侥幸；在可超可不超的情况下，放弃不超车；为前车着想，不给别人添麻烦，站在对方的角度思考问题，具有同理心，这样才能寻找到最佳超车时机。同时，一旦发现好的机会，“快、准、狠”果断完成超车动作，因为长时间和其它车辆并排行驶，存在风险。

超车技巧与禁忌汇总

许多司机认为加速超车并不难。其实超车中的一些细节非常重要，甚至直接影响到行车安全。“超车不就是踩油门开过去吗？”许多司机认为加速超车并不难。其实超车中的一些细节非常重要，甚至直接影响到行车安全。

问题一:超车前控制车速的错误方法:超车前提高车速的正确方法:超车应降低车速。超车往往被司机认为是提速，其实是一种误解。人们通常认为高速档更快，所以在超车时会升到一档。事实上，车辆的向前运动是通过发动机施加的扭矩来实现的。高挡扭矩小，油门响应迟缓，加速相当慢。其实在超车过程中，应该先减一档，然后燃油门全速超车。虽然此时发动机转速高，噪音大，但超车距离短，超车所需时间短。如果是自动变速箱，此时需要将油门踩到底，变速箱会减速一档，提供足够的扭矩降档。

问题二:超车时要观察路况和错误情况:只观察前方车辆的正确情况:超车时，很多驾驶员只会观察前方车辆的情况，当看到前方没有超车趋势时，会立即变道超车，而不管后面车辆的情况如何。事实上，这种做法非常危险。超车的车很容易跟自己发生追尾。超车时，驾驶员不仅要确认前方可以超车，还要确认后面的车是否超车，提前打开转向灯。超车并线时，他应注意在返回车道前行驶必要的安全距离，防止超车车辆被刮伤。

问题三:盲区超车的错误做法:盲区超车的正确做法:在特殊路段谨慎超车时，要把握超车时机，做出准确判断，尤其是在一些道路狭窄、双向行驶的道路上。如果超车过程中有可能遇到迎面驶来的汽车，就不要超车。超车的时机和路况也要引起驾驶员的注意。比如在起伏的道路和山路上行驶，有坡顶的地方，由于坡顶的遮挡，我们看不到对面是否有迎面驶来的汽车，成为一个盲点，所以这个时候不应该超车。

问题4:错误超车路边停放车辆的方法:加速超越路边停放车辆。正确做法:警惕路边车辆随时启动。很多司机朋友认为，开车上路不用在意路边停着的车辆，只要加速超越就行了。其实在这种情况下，停在路边的车辆随时都有可能启动，如果采用这种处理方式，很容易造成交通事故。

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应该如何正确的超车？

正确的超车方式：

一、明确超车前提
超车前应充分了解所驾车的加速性能并观察前车的动态，要选择路面平直、视线良好以及前方近距离内没有来车的路段超车。在交叉路口和陡坡等危险路段，雨雪和大雾等恶劣天气，以及前车示意左转弯、调头或正在超越车辆时，严禁超车。

二、把握超车时机
1、首先通过后视镜观察左侧车道上有无车辆正在或即将超越本车，如有应让其先行。
2、观察前车的动向。特别是前车的前方不远处有车行驶时，应确定是否有超车的可能，否则此时超车可能会与前车发生追尾事故。
3、如果道路较窄，且是双向行驶，则需要注意对面有无来车。如果在超车过程中有与对面来车会车的可能，则不应超车。路况较差时经常会有视觉盲区出现，此时超车应特别小心。
4、超车的过程中发现左侧有障碍物或对面来车距离很近时，乱启要保持头脑冷静，尽快减慢车速停止超车。切不可紧急制动，以免车辆发生侧滑或跑偏引起碰撞，不可以存有侥幸心理强行超车。

三、熟知超车技巧
1、超车前，应先加速缩短与前车的距离，并跟车一段时间以掌握前车的车速。在确认前车无超车意图后，提前打开左转向灯，夜间应不断变换远近光示意前车，然后向左侧变更车道，与被超车保持一定的横向间距并从左侧加速超过。超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车时间，保证超车快速完成（注意：超车前不要距离前车太近时才变更车道，否则既不利于观察前方路况，也有可能因转向过猛而导致车辆失控）。
2、超过前车后应继续沿做前超车道行驶，在驶出适当的安全距离后，提前开右转向灯，稍后驶回原车道。

四、区别超车情况
1、超越停驶车辆停驶车辆上的人员一般情绪都很放松，他们有时会忘记自己正在危险性很高的公路上。当有车辆超车时，如果停驶车辆正好起步向左驶入行车道，或开启车门，或有人从车前冲出，或从车上下来人，超车驾驶员的思想准备不足，就很容易发生事故。所以遇到停驶车辆，应提前减速，加大与停驶车的横向间距，多鸣喇叭缓慢超越并准备随时停车。
2、超越车队车队行驶时前后车距较长，因此超越车队需要的时间也会延长，所以一定要在具备非常好的超车条件下才能超车。如果对面来车距离很近或前方超车道上有障碍物时，应开右转向灯并见机插入车队，待情况过后再寻找机会超车。
3、超越障碍物路上出现障碍物时，应加大与其横向距离并慢速通过，防止障碍物突然移动发生碰撞。特别是公路附近有农村时，有的农民会把杂物放在公路上晾晒，要防止有儿童在其中躲藏玩耍。
4、前车不让超车对于不肯让后车超越的车辆，后车驾驶者要保持情绪冷静，严禁强行超越。在超车后切不可采取报复措施，例如在被超车辆前面缓慢行驶或紧急制动，以免被超车辆司纯陪清机反应不及时发生意外。