苹果carkey功能「虽迟但到苹果CarPlay迎来更新新增手机钥匙功能」

6月23日凌晨，苹果在线上举办了2020年度WWDC全球开发者大会，会上除了带来iOS 14、iPadOS 14等一系列软件升级，在汽车生态方面，苹果CarPlay功能也得以升级，官方还推出了支持手机解锁汽车的CarKey功能。

对于苹果CarPlay，相信不少车主都不会陌生，当年智能手机迅速崛起，苹果就以高端汽车市场为基底开始进驻车载系统领域。

鼻祖级车载系统——CarPlay手机映射

2014年3月，苹果正式宣布将与法拉利、奔驰和沃尔沃等汽车品牌合作推出CarPlay车载系统。以当时的功能性而言，虽然只有基本的电话、导航、听音乐和查看信息功能，其实用性足以媲美市面上大部分主流汽车品牌的原生车机系统。

值得一提的是，语音助手在当时汽车的人机交互功能上还十分薄弱，鲜有汽车厂家能在车机上整合一套优良的人机交互系统，就连丰田、大众这些老牌厂家，车机系统操作起来都是卡出翔的，更别说能与用户进行交互。

然而苹果的CarPlay系统开了先河，用户通过iPhone连接车机后，能呼出Siri来拨打电话、接听语音信息和听歌等操作，语音操控功能对驾驶安全而言是极大的提升。

CarPlay的劲敌来自谷歌

随后iOS的劲敌安卓自然也就坐不住了。2015年，百度推出了和谷歌联合研发的CarLife，用户通过数据线便可将安卓手机直接映射到车机上，同时系统也支持车机、手机双向操作，导航更是能用功能性更强的百度地图，音乐也可使用第三方软件。

考虑到不少车主在开车时，导航软件和音乐软件会是使用频率最高的两个软件，百度CarLife迅速杠上了苹果CarPlay，同时又解决了用户使用车机的痛点。

在之后的手机映射车载系统发展中，如无意外出现了苹果CarPlay和百度CarLife两强鼎立的局面，不少汽车厂商诸如现代、别克和雪佛兰等合资车型都纷纷推出支持两大映射车载系统的车型，以WWDC20上展示的数据来看，苹果CarPlay在北美新车上占据着90%的份额，在国内这个数字为75%，不过据小编所知，这个数字可能会更高，毕竟有不少车主买车之后都会选择加装CarPlay模块。

不过就功能更迭而言，苹果CarPlay相较百度CarLife始终处于劣势，界面和功能只是逐年的小优化，直至2018年WWDC大会上才升级支持第三方地图。到了2019年，CarPlay迎来重大更新——分屏显示，整个UI界面也变得更加美观。

当然，还有其他小功能的优化，譬如增加第三方App的语音控制权、车机手机独立画面控制、开车勿扰功能等等，苹果CarPlay正逐步完善功能体验。在原生车机不断进步的情况下，苹果CarPlay也为手机映射功能挽回了不少颜面。

电子钥匙、特色应用，虽迟但到

直至今年6月23日的WWDC大会，苹果除了更新CarPlay，还为其地图软件增添了特色功能——为电动车车主“规划专属路线”的选项（EV routing），目的是根据路线的天气和海拔，帮助车主更好地选择有较多充电桩的路线，从而缓解电动车车主们的“续航焦虑症”。

这项功能的出发点是好的，但未来需要有更多合作汽车厂家的加入，而且需要更多精准数据的导入，或许和谷歌地图较一下劲还好使，和高德地图、百度地图，还有各大汽车厂商专属App抗衡，这条路还是得走很远呐。

另外CarPlay还新增了新的壁纸选项、泊车导航、电动车充电和外卖App集成。

CarKey功能会是本届WWDC上关于苹果汽车生态的重要一环，用户可以直接通过iphone解锁并启动汽车，在本届WWDC大会中进行演示的是一辆2021款宝马5系——用户通过手机的NFC解锁车辆，随后手机放在无线充电板上即可启动车辆，相当于用手机取代了车钥匙。

官方还突出CarKey功能的安全性，用户可通过 iMessage 和其他人共享，实现电子钥匙的“共享”，还能对借车人进行车辆功能的限制。如果手机不小心弄丢了，用户还可以通过iCloud禁用CarKey功能。

不过有一说一，CarKey功能看似高大上，放眼当下汽车品牌，类似的手机解锁车辆功能早已不罕见，比亚迪、上汽等自主品牌还能实现手机App远程控制车辆，包括启动汽车和开启空调等，车主们都玩腻了，苹果才推出能用手机专门解锁汽车的CarKey，这总算“虽迟但到”，不过未免也太迟了。

官方表示CarPlay、CarKey等新功能会在最新的宝马5系上搭载，目前海外版车型将会在今年7月上市，国产版本也会在12月上市，新车作为华晨宝马的重磅车型，外观换装全新家族式设计风格，配置方面也将搭载新一代驾驶员辅助系统，其表现也是值得期待的。

写在最后：

短短的几项功能更新，让苹果在涉足汽车人机互联领域上又迈进了一步。不过作为汽车消费者，CarPlay和CarKey两个功能的吸引力确实不大，但通过此次WWDC20也让我们看到手机与汽车互联有更多的可能性。相较于独立的原生车机，苹果通过iPhone、CarPlay和CarKey“三位一体”，让用户在车和生活上得以更好的延续，相信这点也是苹果在汽车智能生态上想要达成的愿景。