汽车越来越先进了为何2021年汽车召回更多了呢「汽车越来越先进了为何2021年汽车召回更多了」
汽车召回,是好还是不好?有网友说,厂家能召回,都是良心,但也从一个侧面反映,汽车的可靠性依然没有得到解决。特别是现在的智能汽车越来越多,也应用了更多的先进技术和设备,但问题也随之增多。
根据市场监管总局召开新闻发布会的内容,2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆873万辆,召回数量同比增加29%。
29%的召回数增幅,放在几年前都是相对惊人的数字,主要的原因是电子电器问题在增多。据统计数字,截至2021年底,国内累计召回汽车9130万辆,问题主要集中在电子电器、发动机等总成。
根据市场监管总局召开新闻发布会的内容,2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆873万辆,召回数量同比增加29%。
29%的召回数增幅,放在几年前都是相对惊人的数字,主要的原因是电子电器问题在增多。据统计数字,截至2021年底,国内累计召回汽车9130万辆,问题主要集中在电子电器、发动机等总成。
汽车召回,是好还是不好?有网友说,厂家能召回,都是良心,但也从一个侧面反映,汽车的可靠性依然没有得到解决。特别是现在的智能汽车越来越多,也应用了更多的先进技术和设备,但问题也随之增多。
根据市场监管总局召开新闻发布会的内容,2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆873万辆,召回数量同比增加29%。
29%的召回数增幅,放在几年前都是相对惊人的数字,主要的原因是电子电器问题在增多。据统计数字,截至2021年底,国内累计召回汽车9130万辆,问题主要集中在电子电器、发动机等总成。其中,市场监管总局累计推动企业实施新能源汽车召回229次,涉及车辆198万辆。
大家都关注的OTA,2021年召回共有10起,涉及缺陷车辆292万辆,大部分OTA召回在3个月完成90%。
新能源车的增多,集中在车机、车联网、电子电机等质量问题也在增多,所以未来市场监管总局将持续重点关注新能源汽车安全问题,加大技术研判和缺陷调查力度。
与此同时,市场监管总局还表示,将积极推动车辆安全信息共享机制,加快《基于远程升级技术的汽车产品召回实施要求》等关键标准研制,推进智能网联汽车OTA大数据云平台和相应测试分析能力建设。
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