港珠澳大桥为什么不修成直的「港珠澳大桥为什么不设计成直的突出中国工程师的智慧」

文/玉浊清

港珠澳大桥为什么不设计成直的？突出中国工程师的智慧

每次说到我们中国的成就，可能都会夸夸而谈，并且在心中也会涌现一出一种敬佩之情，我们中国曾经有过低迷的状态，但是中国人并没有因此而颓废，反而勇往直前攻破各个难题，最终一跃成为了第二大经济体，并且中国的机械水平也在国际上站稳了脚步，甚至拥有了比较先进的技术。

而出自于中国之手的肌腱和巨大工程也不在少数，而中国在境内建设的港珠澳大桥也是我们国人的骄傲，这也是一个巨大的一个奇迹工程，这个工程建立在广东省的伶仃洋区内，全程有55千米。这座大桥有着重要的意义，并且还连接着澳门珠海和香港三个繁华的地区的一个桥梁工程。而这个工程的主桥有29.6千米，这也是一个双向六车道的高速公路。如果见识过这座桥的真面目的人可能都会疑惑，这座桥为什么不设计成直的呢？

其实每建造一个工程都会有一定的意义所在，同时还会根据地理位置来设计桥梁的形状，而我们平时比较常见的桥梁大多都是笔直的跨在河流上，可是这个重要的桥梁却并非如此，反而是弯着向前延伸。要知道把桥梁建得笔直，会减少成本，而港珠澳大桥弯着向前建造，又出于什么目的呢？可能看完之后就会明白，中国的工程师是多么的智慧。

我们也都知道港珠澳大桥是在伶仃洋上见到的海洋的情况和其他的河流有不同的情况发生，并且这样的河流要比平常的河流复杂很多。在海洋上时常有潮涨潮落的现象，还有一些河流互相流通，如果想要让这些桥墩使用，寿命更加长就必须要和这些水流的方向保持垂直。不仅如此既然建在了海洋上，那么也就意味着会经风吹雨打，而且海风也是比较恶劣的，所以用这种蜿蜒的形状设计大桥，也能够经得住风吹雨打，日晒雨淋。

为了保证人们行驶在这座桥上的安全，就设计成了这样的弯线大桥，因为我们都知道直线大桥可能会让司机们加速行驶，而且也会有不警惕前方路段的情景发生。反而用这种方式能够让司机们警惕起来也不会消失那么快的速度，这样就降低了危险度增加了安全度。有不少网友知道以后纷纷表示：中国工程师还真是智慧！

我想问一下港珠澳大桥为什么不是直的

1、港珠澳大桥为什么不是直的之所以港珠澳大桥不按直线建造，寻找点与点之间的最短距离，是因为下面两个原因：1、珠江口有30多公里宽，每一段的水流方向都是不一样，而从工程的角度肢尺来讲，希望把桥墩的轴线方向和水流的流向方向大致取平，能尽量减少阻水率。2、几十公里的大桥要是都修成一条直线，司机就很容易疲劳犯困，容易出交通事故。2、港珠吵拍澳大桥有多少公里全长55千米。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港升饥羡口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。3、港珠澳大桥有什么用1、从香港或澳门、珠海之间来往、不用再经过多重海关或路上堵车浪费时间，开车时间从三个小时直接缩短至半个小时左右，直接接受一个入关地检查即可。2、方便三地之间人员车辆经济交流、有效吸引香港资金到珠江西岸城市投资、可有力的促进澳门、珠海乃至珠江西岸的经济发展。4、港珠澳大桥建了多少年从2004年3月前期工作协调小组办公室成立，到2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车，港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年。更多关于港珠澳大桥为什么不是直的，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/76f20f1618074891.html?zd查看更多内容

港珠澳大桥是弯的，为何不是直的，哪些原因导致的？

随着时代不断的发展变迁，我国的城市面貌有了很大的提升，为了改善部分地区的出行问题，我国近些年组织修建了不少的桥梁，其中不乏难度系数比较高的桥梁，像鸡鸣三省大桥，建于川滇黔三省交界处，不光便利了当地人的出行，更是推动了当地旅游业的发展。由于我国建设的桥梁数量众多，其中不乏难度系数巨大的工程，因此我国又有着“基建狂魔”的称号。

近几年我国建设的众多桥梁中，港珠澳大桥可以说是难度系数最高的工程之一了，由于是建在海上设立的桥伏唯梁，其困难无疑是很多的，大桥建成后不少人表示为什么桥梁是弯蠢羡的而不是直的呢？直线不是更省钱吗？看完后佩服工程师的智慧。

大桥的设立首先要考虑的便是安全问题，由于桥梁设在海上，所以桥桩避免不了要受到海水的冲击和侵蚀的问题，大桥设成弯的在海水流向不同的地方大桥都会有一个弯，这样不仅在一定程度上降低了海水的冲击力，更是延长了桥梁的使用寿命缺档培。

其次便是在海上建桥跟陆地上不同，地质环境的差距就是很大的，有的地方可以直接打桩建桥墩，有的地方不行，需要在向下几十米，避开淤泥，这样才能保证桥梁的坚固性，桥墩的走向不可能是完成呈现出一条直线的，因此桥梁才会是弯的。

最后便是缓解司机的疲劳驾驶，桥梁设计成直线很容易导致出现疲劳驾驶的现象，港珠澳大桥全长55公路，中间设计几道弯也是提醒司机时刻保持清醒，减少交通事故的发生。港珠澳大桥建成通车，极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离；作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作，该桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。