电动车有电不走是什么问题「电动车有电不走是什么问题」

电动车维修工，5年修车经验，擅长电动车问答，图文并茂的解析，收获15万粉丝

电动车有电不走，是维修圈一大话题，因为有太多的不确定性。当然，只要不是偶尔才出现的故障，检查是不难的。下面就分享一些常见原因和检查方法：

首先，撑起大脚使电机离地。再次扭转把，观察仪表电压，假如电压掉得很低，或者仪表闪烁，说明电源异常。重点检查电门锁、电池、控制器开关、电源保险丝

常见电源故障：电门锁接触不稳定、电池固定螺丝松、电源总开关烧坏、线路老化

然后，注意尾灯亮不亮，只有刹车和开大灯时才会亮。关掉大灯开关，尾灯还亮的话，证明断电开关坏了导致电动车有电不走。

同时推一下轮子，假如有一顿一顿的阻力感，一般是控制器坏、电机线表皮融化粘连。

接着，表面检查不出问题，就从控制器查起。我们看到上图的电机黄色相线有发热烧灼的痕迹，因为螺母松开导致的。把正负电源、电机线都重新检查一遍，挨个扭紧螺母。

下面关键的来了通过前面的检查都没有问题，直接上正常的转把去试车，排除转把。拔去刹车断电线万用表测量控制器转把的正极，没有4.2-5v就是控制器坏。插上转把测量是四点几伏，断开转把是5v。红黑表笔测量控制器正负极，如果没有电压，可能是到控制器的负极断了，也可能是正极断了。再往前测量电瓶电压，确定断线点。修车宝测量电机霍尔，三个要能正常闪烁如果到这里还查不出，直接换控制器试车别忘了试电机，三条相线分别两两对接，转动电机有阻力就是正常的。没有阻力，说明电机线断了

好了，以上就是以为修车师傅老师傅给你们分享的一些修车经验，平时的检修流程就是如此，更多细节就不展开了。

电动车有电，但是突然不走了是怎么回事

1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。

2、空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了斗谨空，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。

扩展资料

电动车有电不走最好用故障排除方法：

1，拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。

2，晌乱检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。

3，空瞎把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。

参考资料来源：百度百科-图解电动自行车故障维修速查大全

电瓶车显示有电但不走怎么回事？

1、检查电动车电池输出是否正常。

2、检查控制器是否损坏型拍，最简单的办法是闻一下控制器有没有烧焦的味道，有的话证明控制器坏了。

3、检查电机好坏，电机碳刷接触不良，也会造成有电不走。

相关说清兄明

1、经常擦拭各电动车仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。

2、掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，卜正羡查找故障部位及原因。

3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。

4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。