92 95的油哪个更耐用（92号汽油与95号汽油怎么区分）
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92＃汽油与95＃汽油之间的区别就是辛烷值不一样，辛烷值不同则抗爆震能力也不一样。高标号汽油抗爆震能力更强一些，因此一些高压缩比发动机通常需要加注高标号燃油。
汽油是多种碳氢化合物组成的，主要由正庚烷和异辛烷混合物构成。其中正庚烷在高温高压环境下更容易自燃，过早燃烧会导致爆震出现爆震对发动机来说是非常不友好的，因此把正庚烷的辛烷值定为0，而异辛烷的抗暴能力比较强，因此把异辛烷的辛烷值定为100。把两种燃料根据需要而按照不同比例混合后就得到了不同标号的汽油:
如上图，92%的异辛烷与8%的正庚烷混合后就得到了92＃汽油。同理，95%的异辛烷与5%的正庚烷混合后就得到了95＃的燃油，以此类推98＃汽油则是98%的异辛烷与2%的正庚烷混合得到的。
一句话总结:异辛烷含量决定了汽油标号
上面说了，标号不同则抗爆能力不一样。高压缩比的发动机需要抗爆能力更强的汽油，也就是高标好汽油，否则发动机会爆震、功率下降甚至会损坏。
那么汽油抗爆能力与爆震又该怎么理解呢？
这要从汽油发动机原理说起，篇幅有限简单的说一下。汽油雾化与空气混合后形成混合气，混合气进入气缸内被活塞压缩，随后被火花塞点火引燃混合气，混合气燃烧后释放能量推动活塞下行，活塞上的连杆推动曲轴做功。下图是汽油机工作过程:
可以看到汽油与空气的混合物进入气缸内最终是被火花塞引燃的，如果汽油在火花塞点火之前被气缸内的高压提前压燃，那么就代表做功提前了，发动机爆震就是这么来的。
看图:
图A气缸内混合气是被火花塞点燃的，而火花塞点燃时机是电脑控制的，根据不同工况自动调节点火时机，始终保持发动机在高效率工况下运转。图B则是燃烧不受控的表现，电脑发点火指令之前活塞表面的混合气已经被高压压燃，气缸内有多处燃烧点这时候混合气就会在气缸内爆炸，电脑无法掌控点火时机。混合气爆炸后燃烧室内零部件在爆炸冲击下而震动，也就是常说的爆震。
为了更形象的理解爆震，我们看一下动图:
可以看到汽油混合气提前燃烧后不仅会引发爆震，还会导致功率损失。如果爆震控制不好，那么发动机就会过早损坏。因此发动机都带有抗爆震调整功能，发动机缸体上带有爆震传感器:
当发动机爆震时传感器就会把爆震信号传递到ecu，电脑收到爆震信号后就会下指令推迟点火时间来缓解爆震，但是推迟点火时间的代价就是能量浪费、因此功率也会下降。
所以有些需要加注高标号汽油的车子，加注低标号的汽油后动力会降低，同时油耗也会略有增加。
因此不建议为了省钱加低标号汽油，应该加注厂家指定标号的汽油，毕竟ecu抗爆震调整是有限度的，短时间内应急可以，长时间使用低标号汽油会导致发动机积碳增多四配套过早磨损，发动机寿命缩短。
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