国内最复杂的十座立交桥（中国最著名的十座立交桥）

立交桥是一种交通工程，通常用于解决道路交叉口的交通拥堵问题。它由多层桥梁和匝道组成，可以将不同方向的车流分离，使车辆在不同层次的桥梁上交叉通行，从而提高道路通行能力和交通效率。立交桥通常由主桥、匝道、支撑结构和附属设施等组成。主桥是立交桥的主体结构，由多个桥墩和桥面组成，用于承载车辆和行人的通行。匝道是连接主桥和地面道路的斜坡道路，用于车辆的上下匝道。支撑结构是用于支撑主桥的结构，通常由桥墩和梁柱组成。附属设施包括路灯、护栏、标志等，用于提高立交桥的安全性和便利性。立交桥是一种重要的城市交通设施，可以有效缓解城市道路交通拥堵问题，提高城市交通效率。不过，有些立交桥因为作用和地点等原因，看起来异常的“复杂”，一起来看看吧。1、重庆黄桷湾立交桥黄桷湾立交又被称为盘龙立交桥，是重庆主城最大且最复杂的立交桥，共分为江北机场、广阳岛、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥等八个芳香，共分为5层，20条匝道，可能是因这条立交过于复杂，因此在每个出口处专门设置了掉头专用道。2、上海莘庄立交桥这个有着亚洲第一立交桥之称的立交桥，是建成于2001年的上海最大的立交桥，位于上海闵行区莘庄镇，连接着沪金高速、沪昆高速、沪闵路高架和外环线，以沪金高速、沪昆高速和沪闵高架路为终点。3、北京西直门立交桥西直门立交桥这个设计过于复杂，类似于联通公司徽标的北京著名立交桥，是在北二环路与西二环路转弯处建造而成的两座立交桥的组合变形，并因在北京路堤交通位置中占据重要地位的立交桥设计过于繁复而有着第九奇迹之称。4、郑州中州大道互通式立交桥这处耗资6.5亿元建设的中国十大立交桥，是于2016年通车的立交桥，承载着郑州陇海路、中州大道、机场高速和航海路四条主干道车流量，而仅通车两个多月，因通车后车流量猛增，使得这里成为郑州有名的堵点。5、深圳盐田港立交桥这处盐田港疏港交通的主要通道，是连接着深盐路、疏港专用通道、深盐二通道和盐排高速公路，共耗资3亿元，高达40米，上下分为四层的关键节点，而这个拥有5条匝道的立交桥，也是深圳市最大最宏伟的立交桥。6、天津中石油立交桥这处位于天津红旗南路和卫津南路交汇处的四层互通式立交桥，这座立交桥不仅被分为四层，多岔口且相互临近，还分布有多向位的信号灯，人们一旦上桥后走岔路就需要走不能随意下桥需要开较长一段路程才能回到原点重新进行。7、贵阳黔春立交桥黔春立交桥这处建造于贵州云岩区北京西路黔春隧道和海马冲隧道之间的立交桥，两条主线加匝道共计5270米，是在这处最大垂直落差可达55米的立交桥上有着11个匝道和8个出入口，一旦走错就是一条极长的回头路要走。8、北京天宁寺立交桥天宁寺立交桥这处建成于1991年的三层苜蓿叶形加定向型互通式立交桥，全长600米，是二环路上最复杂的一座桥梁，由17座跨路和跨河桥梁共同组成，因连接着北京最大两个客运火车站，而成为北京重要的交通枢纽。9、天津滨海立交桥滨海立交桥是三层苜蓿叶互通式特大型立交枢纽，这处于1998年9月正式在临近天津开发区和塘沽区的石家庄地区动工修建，是将天津港、开发区和塘沽区连为一起的，共计耗资5.2亿元打造的。10、青岛流亭立交桥这处位于青岛城阳区流亭街道北的重要交通枢纽，是济青和烟青公路交汇点，也是建筑总面积达4.45万平方米的青岛市重要形象窗口，而这处有着31.5米桥面净宽的全苜蓿叶三层互通式立交桥，是于1991年通车的中国最大的公路立交桥之一。