世界七大工业奇迹之一巴拿马运河

要说巴拿马运河谁修的，这还得从1534年说起。当时是由西班牙国王卡洛斯一世，提出要在巴拿马地峡开凿一条运河，但是由于他们技术和能力有限，他们就用鹅卵石铺了一条驿道。到1881年，曾开凿过苏伊士运河的法国公司拿到了开凿权，但后来因为各种原因被迫放弃了。

1825年，中美洲联邦共和国正式向美国提出了援建运河的请求.次年6月，拉美自由之父西蒙·玻利瓦尔在巴拿马召开的国际会议上提出相同建议，中美洲运河的开凿正式提上了日程。要说巴拿马运河谁修的，那还得多谢美国的介入。

值得一提的是，当时有近万名华工背井离乡，到巴拿马修筑铁路、开凿运河，到白人不愿意去的工地工作，其中数百名华工魂断异乡。不过，由于当时美国采取排华政策，美国人所经营的巴拿马运河公司，一度不承认华工曾参与运河工程。

巴拿马运河谁修的？下令开凿巴拿马运河的是美国第二十六任总统西奥多·罗斯福。这是他任内的主要功绩，他也因此被美国人民雕入拉施莫尔山。

1903年11月18日，“美马条约”签订，条约规定，美国保证巴拿马的独立，巴拿马把运河区交给美国永久占领、控制，不得在运河区执行国家主权，这就把运河区变成了国中之国。

美国人的介入使巴拿马运河工程全面恢复，预算得到了控制，工期大大提前。1914年，巴拿马运河终于试通航，1920年正式通航。自1914年至1979年，运河一直由美国独自管理，运河区升美国国旗，由美国总统任命政府总督。那里还建有14个军事基地和各种军事学校，设有“美国南方司令部”。

不过，在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会（由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构），并于1999年12月31日正式将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责，而管理局只向巴拿马政府负责。以上是对巴拿马运河谁修的解答，希望能帮到大家。