世界上最不安全的菜市场-人群拥挤的菜市场中穿梭着一列呼啸的火车
很多人在曼谷游玩的时候,相信都去过安帕瓦和丹嫩沙朵水上市场,毕竟这两个水上市场是泰国最大的,不过在这两个市场中间还坐落着一个非常奇特的铁道市场,在这里可以充分的感受到什么是和危险插肩而过的体验,据说这里的商家在火车来到的时候才会不慌不忙的将商品挪开,等火车穿过,他们又不慌不忙的开始做生意,丝毫不受到影响的感觉,俨然一副皇帝不急太监急的模样,和世界上最危险的铁路有得一拼。据说最开始的时候,政府是想要连接两边的河流,所以才在30年前修建了这条铁路,叫做美功铁路,不过后来有越来越多的人聚集在火车站做生意,最终逐
很多人在曼谷游玩的时候,相信都去过安帕瓦和丹嫩沙朵水上市场,毕竟这两个水上市场是泰国最大的,不过在这两个市场中间还坐落着一个非常奇特的铁道市场,在这里可以充分的感受到什么是和危险插肩而过的体验,据说这里的商家在火车来到的时候才会不慌不忙的将商品挪开,等火车穿过,他们又不慌不忙的开始做生意,丝毫不受到影响的感觉,俨然一副皇帝不急太监急的模样,和世界上最危险的铁路有得一拼。
据说最开始的时候,政府是想要连接两边的河流,所以才在30年前修建了这条铁路,叫做美功铁路,不过后来有越来越多的人聚集在火车站做生意,最终逐渐的形成了现在的市场,后来摊贩越来越多,摊位都几乎将轨道淹没了,而为了游客更加舒适的行走,他们甚至还在铁道上设置了遮阳伞,简直就是不给火车一点缝隙。
不过每当火车进站之前都会有广播通知,看来火车站的列车员也已经见怪不怪了,而摊贩们基本上都会瞬间收起遮阳伞,将摊位直接退到店家内,最终所有的游客和摊贩都看着火车进站,并且穿梭在人群之中,因此这里才会被称为世界上最危险的菜市场,而等待火车走后,摊贩们也就瞬间重开店子。
还好比较幸运的是,火车基本上都是在通报之后的15分钟才会进站,也是留够了收摊的时间,并且一天最多也就四次,虽然可能很多人都认为这样的菜市场为什么不取消了,但是实际上也正是这样新奇的火车市场为这里的人们带来了更大的旅游吸引力,最终这也成为了一个景点保留下来。
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