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关车门不要太用力

每个老司机难免会碰到这种人
坐着的时候还好好的
偏偏在下车关门时
那动静震得车里车外的人感觉世界都在颤抖
但是你知道吗?
车门不同于其他普通的门
里面有数不清的配件
大力关车门对汽车和司机的伤害都很大
如何伤车?
车门的结构
汽车车门是个结构比较复杂的部件,含有众多零件:门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同时还有防水层、隔音层等等。
车门与车身的连接方式
车门和车身通过铰链和限位器连接在一

每个老司机难免会碰到这种人

坐着的时候还好好的

偏偏在下车关门时

那动静震得车里车外的人感觉世界都在颤抖

但是你知道吗?

车门不同于其他普通的门

里面有数不清的配件

大力关车门对汽车和司机的伤害都很大

如何伤车?

车门的结构

汽车车门是个结构比较复杂的部件,含有众多零件:门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同时还有防水层、隔音层等等。

车门与车身的连接方式

车门和车身通过铰链和限位器连接在一起,前者是固定作用,后者限制车门的打开角度。

大力关门会对车造成的损害

首先受到伤害的是铰链和固定器

隔音层会很受伤,如果车门被关坏了的话,噪音会直线飙升

车门容易老化,铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动

车门会产生肉眼看不到的久性变形,影响车门寿命

密封条加上强大的力量挤压就更容易变形和开裂了

还有负责车门未关严报警的传感器也十分容易受到伤害

大力关车门还可能伤人?

大力关车门也是对车主的一种的不尊重,并且由于车内是一个密封的空间,大力关车门所引起的气流,会影响密闭空间中的车内气压,让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛。

为什么那些人会这么大力地关门?

怕车门关的不严实

从车外面没觉得关门声大

以为这样很有“派头”

对不同车型的车门不熟悉,关门力度不能好好把握

根据开关车门的声音来判断车的质量靠谱吗?

实际上,通过汽车的硬度、厚重程度等判断汽车的安全,早就过时了。现在提倡车身轻量化,汽车的安全性不在于钢材用多少、钢材强度有多高,而在于材料和结构的吸能性。

但现在越来越多的厂商注重关门声,为了给人更多悦耳的感受,以及心理上的安全感。

另外,有些豪华车配备了电吸门的,只需轻轻把门掩上就会自动关紧。这种车还用力关门就......

还有一些MPV是电动侧滑门,一拉把手就会自动关门,没必要像坐小面包那样拉门。

怎样才是正确的关车门姿势?

下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方,然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推,直到门关上再松手,声音就会小很多了。

其实车门关不关的紧,是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的,只要用适当的力气就足够了,不需要使用怪力哦!

关车门不要太用力

大力关车门对车的伤害很大吗?该怎么办?

引言:很多人平时在下车的时候,因为没有掌握关车门的技巧,所以就很容易导致在关车门的时候会刻意的加大力气去关车门,这样虽然能够保证把车门给关上,但是经常大力关车门的话,对于车的伤害还是比较大的,长时间大力关车门的话,会对车上的一些零件造成伤害,会加快车门部件的老化,会影响车门的寿命,如果总是开关过于频繁或者大力的话,会导致车架的纤维块与汽车的车门铰链相碰,从而发生断裂。也会让车门的密闭性受到影响,可能会导致车门出现缝隙。在关车门的时候,可以将车门推送离车身15公分左右的地方,再稍微用力关上车门就可以了,而且有些车也是配备了电动侧滑门,只要一拉把手也会自动关门。

为什么有人在关车门时会大力

有些人在下车的时候并不是想要故意去关闭车门,其实是担心自己,如果力气又小的话,很容易导致车门没有关严实,如果在开车的过程中车门一旦开的话是非常有可能造成一些安全问题的,再加上在车外关门的话是很容易听不到声音的,所以也就没有办法感觉到声音的大小,但是在车里的人是会听得比较清楚的,所以在车里的人会觉得声音是非常大声的。

如何关车门

其实有些人的车也确实有一些问题需要用力才能关上,这也是一个故障问题,像这种情况的出现,可以检查一下车门上的卡扣是不是出现松动的情况,如果卡扣出现松动的话,就需要用力才能够把门关上,可以尝试一下是否能够自己加紧卡扣。还有些是因为车门的棱柱漆面出现锈蚀,导致车门不用力就关不严的情况,那么像这种情况就应该给螺丝的地方涂抹润滑油。

总结

最后有非常多的车主特别反感有人在坐完车之后大力关门,像这种情况其实是非常常见的,而且用力关车门也是对别人一种不尊重,所以一定要记住在关门之前一定要注意方式。

关车门不要太用力

关车门太用力怎么办

关车门太用力会对汽车造成一定损伤,但损伤可以忽略不计。毕竟如果太轻的话车门可能会关不紧,而车门也没有我们相像的那么“柔弱”。
汽车车门构造复杂,如果长期用力关车门,可能会造成以下问题的产生:

1、长期会导致车门部件不灵,车门关不牢

导致车门和车身受伤,影响车身的隔音性,进一步增大噪音,玻璃升降机也容易移位和变形,也会让车门内的部件发生松动,造成车门老化。经常大力关门还会使门产生永久性的位移变形,而且你日复一日地在那边敲敲敲拍拍拍,细微的变形的确也是客观的存在的。

2、关的重有可能导致车门内结构轻微位移

车门和车身之间有铰链和限位器,经常大力关门,会让铰链和限位器松动。关门力度大了,还会伤及车内各个塑料件的连接,造成各个卡扣松动产生异响,对门灯,感应开关也有损伤,甚至会导致密封胶条过劳,局部磨损掉漆生锈。

正确的做法是:

其实在我们平时关车门的时候,不需要用太大的力,但是也不能不敢用力,用太大的力会对车有伤害,但是不敢用力车门可能就会关不紧。所以,既能关紧又不伤害车的办法就是,车门打开的幅度不要太大,有半个胳膊长的距离就可以,然后稍微的用一点力气车门就关紧了,还不会对车造成伤害。

(图/文/摄: 胡巧云) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
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