新款大众速腾空调冷风怎么开,16款大众速腾热风怎么开
故障现象: 空调间歇性不制冷,有时出风口吹出的风是热风。
故障处理方法:
1; 试车半个小时确认故障现象,确实不制冷,反而有时吹热风。
2. 读故障码;
在故障再出现时发现空调系统本身是制冷的,然而空调吹出的风是热的。把问题锁定在空调面板的控制上来。分析这些故障代码并没有什么共性。此车之前更换过空调控制面板。查询前后故障代码一样。说明空调控制面板没问题。客户不让大拆大卸维修很
摘要:空调电机位置传感器供电线对地搭铁导致翻板自动乱调,开空调制冷时有时吹热风。
故障现象: 空调间歇性不制冷,有时出风口吹出的风是热风。
故障处理方法:
1; 试车半个小时确认故障现象,确实不制冷,反而有时吹热风。
2. 读故障码;
在故障再出现时发现空调系统本身是制冷的,然而空调吹出的风是热的。把问题锁定在空调面板的控制上来。分析这些故障代码并没有什么共性。此车之前更换过空调控制面板。查询前后故障代码一样。说明空调控制面板没问题。客户不让大拆大卸维修很难进行。
3. 客户反映有时调整空调时导航界面乱闪,怀疑是导航协议不同引起。之前有一个车因为外加导航引起ABS灯亮,所以怀疑导航问题。 更换原厂CD 也没排除。反过来重新整理一下思路,读取所有故障代码的环境条件。
4. ;分析得知;基准电压过低, 254次。其他故障码才几次。说明供电异常。
5读取电路图;
空调控制单元就一个SC20保险丝提供30电。重点排查供电及搭铁。在检查时发现SC20保险丝插脚有点大,并且有个烧黑的小黑点。处理保险丝底座,故障暂时不出现。
6.十天以后客户说空调又吹热风了,与客户约定再次到店检测。经过分析重点排除。 客户不让大拆大卸,只能顺线束查传感器。
1; 线束。
2; 传感器。
7; 检查过程中发现空调线束与工作台骨架摩擦造成线束搭铁。
G112中央风门伺服电机电位计。 黑色供电。
案例点评及建议: 黑色线为传感器供电线,供电线搭铁导致空调不制冷。故障码中并没有中央伺服电位计的故障码因为电位计共用供电及搭铁。现实中客户要求快速且不大拆大卸给修理带来了很多麻烦。维修人员思路不清晰且顺线束费时造成维修不彻底
速腾怎么开空调热风
1、首先在一汽大众速腾汽车的中控台的中间位置,找到汽车的空调控制区,见下图所示。
2、一汽大众速腾汽车空调控制区的“A/C”按钮使制冷的,指示灯亮起说明打开了制冷功能,关闭指示灯熄灭就是开启热风功能了。
3、一汽大众速腾汽车空调控制区“OFF”的按键使关闭空调,指示灯点亮,如图所示。
4、一汽大众速腾汽车空调控制区“OFF”下面的指示灯熄灭表示空调已开到状态,见下图所示。
5、一汽大众速腾汽车空调控制区最左边的这个旋钮是温度高度调节旋钮,顺时针旋转温度升高,逆时针旋转温度降低,如图所示。
6、一汽大众速腾汽车空调控制区最左边的这个旋钮是是出风口位置调节,见下图所示。
7、最后一汽大众速腾汽车空调控制区中间的旋钮是调节空调的出风量的大小,一共有6个档位可以选,见下图所示。
大众车空调热风怎么开的
大众手动空调热风开启,需要在车子启动的状态下,开启车内循环,关闭AC开关,将控制冷暖风的开关旋钮到红色暖风区域,再打开风扇即可。空调吹出的热风是利用发动机产生的热量,将这个热量散热产生的热风导入驾驶室内,产生的热空调效应,如果汽车没有热空调了,说明汽车热风导入方面出了问题,需要开到修理厂维修。空调制热慢,可以先看一下 AC 开关有没有关,然后将外循环也关闭。冷车刚启动后,空调也不会很快就制热。
汽车开暖风是不费油的,它是用的水箱的余温给车里加热的,因为汽车在行驶时,水箱的温度有90度,足够给车里加热了,所以不费油。如果是自动空调,也是鼓风机费一点点而已,因为汽车的自动空调,一开热风就会自动启动 ac ,也就是空调,这样压缩机在转,也就自然费油了(一般一开暖风先把 ac 关掉),还有一种情况就是车才启动,水温没到90度,这样是需要 ac 来辅助供热,所以也费油,冬天要来暖风的话不妨等热车结束后。水温表温度升高一点,然后可以打开空调,关闭 ac ,这样就不费油了。
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