高德AR导航竖屏,高德地图ar导航竖屏怎么设置
高德地图上线竖屏AR导航
别看这只是一个很小的改变,但其实却非常值得给高德点赞。因为目前人们都是习惯竖屏使用手机,而且大部分手机的车载支架也比较适合竖屏放置。普通模式下的2D导航一直都是支持竖屏导航的,唯独AR导航却一直仅支持横屏,这
以前照片视频等人机交互的逻辑大多是基于横屏模式开发,因为当时人们主要与电脑屏幕进行交互。而随着手机在各个领域逐渐成为主导地位,如今一切又都竖了起来。高德地图发布 V10.83 新版本,AR 驾车导航新增上线竖屏版,支持 iPhone 和安卓几乎所有机型。
高德地图上线竖屏AR导航
别看这只是一个很小的改变,但其实却非常值得给高德点赞。因为目前人们都是习惯竖屏使用手机,而且大部分手机的车载支架也比较适合竖屏放置。普通模式下的2D导航一直都是支持竖屏导航的,唯独AR导航却一直仅支持横屏,这给很多用户带来不变。
支持一键切换
AR导航因为是跟实景结合,因此对于较为复杂的立交桥或者路口具有更准确,更直观的引导方式。于不需要变更手机方向,在驾车时,用户可非常便捷地在经典导航和 AR 导航之间一键切换。截至目前,高德 AR 导航竖屏版和横屏版,均已支持几乎所有手机机型,并在行车记录仪、汽车端和车机产品等众多场景落地。
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如此宠粉!高德上线竖版AR导航只为粉丝一句话
记得最开始这个功能只开放给高端安卓旗舰机,后来逐步开放到iPhone,再到千元机等所有机型都能使用,也让不少围观的路人也用上了这个高 科技 满满的功能。这也是让人感觉到高德诚意所在的原因,不止是功能本身的细致和周到,还有一旦使用者认为不便并给出了反馈意见,在之后高德地图的更新中就能找到高德团队的解决方案。像最近AR驾车导航就又更新了竖屏新玩法,原因又是一位使用者发帖问高德: 汽车 上的手机支架是竖的,你们能不能也开发一版竖着看的AR驾车导航?高德团队在下面简单回应,果然,方案立刻提上议程,到投入使用花费的时间都很短。
从各个博主的测评视频,包括自己下载新版本的体验来看,这个更新确实是让高德的AR驾车导航又进了一步。不仅实现了经典导航与3D实景导航的无缝连接,地图里的视野也要更为深远。经典导航被放置在屏幕底部的位置,一眼看过去既能把握驾驶的重点,也能看到道路整体的状况。竖版的导航确实也让横屏遮挡视野的问题得到了极大地改善,再加上大家惯常使用的竖向手机支架,使用感得到了提升,安全性也更高了。
相信这个小小的改动又将让更多人用上AR驾车导航,其实就功能性而言,不管是横版还是竖版完成度都已经很高。AR驾车导航不仅让一些需要时间去思考传统导航的人获得了更多方便,也实现了与传统导航的互补。再加上一些非常智能的提示,比如“前车已启动”“附近有多处测速摄像头”等等,让大家在城市开车变成了一件简单且富有乐趣的事。即便是在复杂路况开夜车,心里也有底了许多。
总而言之,高德的AR驾车导航功能性确实不错,偶尔有可以改进的地方高德团队也在积极更新,使用感可以说是相当不错了。还有出门不认路的,赶紧下载一个来试试吧!
高德地图上线AR步行导航,这AR导航跟以往导航还有什么其他不同之处?
高德地图更新V10.76新版本,上线真AR步行导航,借助智能定位、地图导航与AR渲染等技术,可在真实拍摄的道路画面上,呈现更加直观的3D实景指引,从而提升了方向感较弱的用户。值得一提的是,该AR步行导航还在国内首次实现导航模式的手势切换,可在AR模式和传统2D模式间自主切换。
不久前,高德地图已上线AR驾车导航,开放支持iPhone和安卓所有手机机型,并支持连接多个品牌的行车记录仪,而随着新版本的上线,进一步丰富用户的使用。
据了解,相比只使用GPS定位的其他步行AR导航,高德地图本次上线的AR步行导航基于苹果公司ARkit技术研发,整体成熟度更高,不仅利用了智能定位、手机多传感器等技术,还采用了视觉识别,可以智能识别出道路路面等周边环境,将AR标识真正有机地融合在真实环境中,不会因为手机摄像头的移动而改变,带给用户更准确的方向指引。同时,AR导航模式随手势关闭后,手机摄像头也会自动关掉,可以减少系统耗电。
据官方表示,在导航中,高德地图还将AR导航与传统2D地图同屏展现,上面为AR画面,底部为2D地图,仍会显示用户当前定位与传统导航引导,两种模式相互参照。目前高德AR步行导航功能已在全国范围内上线,支持iPhone 6S及以上苹果手机,后续还将陆续拓展更多机型。
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