昨天商家开的车今天我开的车点击成本降低了三分之二

我用的就是我平时分享的方法

点击成本低的原因：

我开车不是直接从中值开始出，也不是从低值直接过度到高值。

我用的是低值或者比低值还低的出价，慢慢的2角，3角，5角，加到一个合适的值，也就是中值左右。

优点，前期花费少试错成本低。缺点，出价低流量少，找到合适的出价的花费的时间会长些。

提示1：这个车不会一直保持保持5毛这么低的出价。原因有2个，1需要更多的流量，权重不变的情况下，出价约等于流量，出价更高才能拿到更多的流量；2需要更多的销售额，追求更多销售额，除了会提高点击成本，同时也会牺牲一些投产降低roi，保持在赚钱的roi的基础上，放大流量销售额是开车的唯一重要目标。

提示2：一天销售数据具有偶然性，确定性的是点击成本是实实在在降低了的。今天能有这些销售，明天不一定有。不变的是，明天不管销售多还是少，我会继续优化到，合适的点击成本，追求更多的销售额。

直通车的平均点击花费和哪些因素有关 点击花费高却没

对于商家朋友来说在使用直通车进行付费推广时，都需要想办法去降低直通车的平均花费是大家最迫切的，如果可以降低一些平均花费，大家就可以花更少的钱来获取等量的流量。但是大家在降低平均点击花费的过程中，遇到了很多的问题，今天小编就来为大家分享一下降低直通车点击花费的方法，希望对大家有用。

直通车平均点击花费简称PPC，是指对于每一次关键词点击的平均扣费水平，也就是说是卖家付出的全部金额除以卖家得到的所有点击量所得出来的数目。那么直通车平均点击花费相关的因素有哪些呢?

1.质量得分：PPC与关键词的质量得分有着一定的关系，对于直通车来说，一个关键词的质量分越高，那么它的平均点击花费就越少。

2.点击率：关键词的点击率越高，证明这个产品被买家接受与欢迎的程度也就越高，淘宝官方其实也是更加青睐于这样的产品，所以说在产品的出价与质量分相同的时候，点击率越高的关键词直通车平均花费就越少。

3.转化率：关键词的转化率越高，越能够带动一个产品的质量得分与搜索排名。这也就意味着越高的转化率也能够带来越低的PPC。

通过以上的分析，我们也就知道想要降低直通车的平均点击花费，需要我们提高我们关键词的质量，包括提高关键词的质量得分、提高关键词的点击率与转化率等等，从而带动我们直通车平均点击花费的降低，那么下面我们来看一看该如何进行操作。

　如果是点击成本过高，按花费排序，找出ROI低，而且点击成本高的关键词。看看哪些词点击成本高，分出哪些是亏损词，哪些是主要的引流词，哪些又是辅助的引流词。

1.如果是主要的引流词，而且转化率也很差，甚至不转化，根据转化能力降低出价，以合适的引流成本调至合理的展现页面，低成本引流。在店铺做好关联和购物路径，让流量在其它页面消化掉。

2.如果是主要的引流词，而且转化率还可以，是能带来回报的关键词，只是因为点击成本很高而亏损，那么可以通过提高质量分，来降低它的平均点击花费，从而降低投资成本平衡ROI 。

在提高直通车质量分之前，首先看下这些关键词几天的点击数据。如果是展现量高，点击率低，点击量还不错的主要引流词，那么可以改变匹配方式，调整至精确匹配，降低无效展现，提高点击率。

如果这个词点击率本身很高，质量分也很高了，只是关键词竞争激烈，点击单价一直过高，那想平衡ROI，只能适当降低它的引流成本，根据它转化率带来的回 报，调整出价，让停留至合理的展现页面。或是单独建个移动端的计划，用目前引流成本较低的移动端给转化能力还不错的关键词引流。

3.对于有收藏或是偶尔有转化的关键词，可以降价至平均出价水平，后期再做观察。对于没有收藏或是没有转化的，可以直接降低出价，以较低的价格引流。不用担心这个词没有流量，这种展现量很少的长尾关键词，点击量本身少，没有任何点击 反馈，用高成本引流，是不划算的。

大家都知道，直通车是按点击算费的，如果点击的费用不断的上涨，但是ROI却很低的话，那就是白白的在烧钱，你就从关键词的方面着手，把亏损词找出来剔除掉，留下主要的引流词。

买车开的发票金额和实车价金额低有隐患吗

有的。经销商这种逃税行为是对咱们消费者不利的，如果东窗事发，对咱们消费者可能会造成无法上车牌。

赠品或者说算是额外的附加品，经销商可能并没有做出正确的税务处理，如果4S店没有对这些产品计入税务处理，那就会算是国家的税收流失，并且这些产品并没有实实在在的表明在账面数据上，账面上看不出有过这些物品，但是对用付款清单发票清单就会发现这其实有问题的。

注意

像买车的购置税一样，你买排量越大的车，缴纳的购置税金额计税越大。很多汽车经销商为了减少开支，就会在税收审计的时候，尽量降低营业金额，减少交税成本，他们会将账面上的营业金额尽量往低了靠，这样能够让他们节约成本。