上海地铁是全球第一吗,上海地铁运营最新信息
天天上下班挤地铁
每次都被挤得七荤八素
高晓松进去 郑爽出来
馒头进去 饼干出来
但是你知道吗?
在上海现有的14条地铁中
有好几条超级牛!
它们是全国第一!!
甚至还是全球第一!!!
是不是又一次被咱们
大上海的地铁震惊到了?
赶紧来看看都是哪几条地铁!
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上海地铁
中国最长城市地铁
世界城市
骄傲!上海这几条地铁全是中国第一!甚至是世界第一!
天天上下班挤地铁
每次都被挤得七荤八素
高晓松进去 郑爽出来
馒头进去 饼干出来
但是你知道吗?
在上海现有的14条地铁中
有好几条超级牛!
它们是全国第一!!
甚至还是全球第一!!!
是不是又一次被咱们
大上海的地铁震惊到了?
赶紧来看看都是哪几条地铁!
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上海地铁
中国最长城市地铁
世界城市地铁长度排名当中也高居榜首
一对比北京1971年就有的地铁
1993年才开始运营的上海地铁明显是晚辈
但是!长江后浪推前浪!
阿拉上海用了十多年的飞快建设
现在上海地铁总长617公里
超过了老前辈北京的574公里总长
同时 上海地铁也是全世界城市地铁中最长的!
世纪大道站
全国首个四线换乘的地铁车站
2、4、6、9号线四线换乘
偶尔体验一把世纪大道的高峰换乘人流
才是证明自己在上海生存的最大痕迹
地铁5号线
中国第一条采用高架轻轨制式建成试运营的轨道线
上海5号线只在闵行?很偏?
我想你是不知道他的牛气
他是全中国第一条真正的轻轨
他是史上最牛“违章”
据说当时建设的时候都还没报上头审批
闵行大土豪就自个出资建了个地铁
最后还被罚了一大笔
就是这么任性!
随便说下,虽然是五号线
但其实他是上海的第四条地铁
5号线简介
开通时间:2003年11月25日
车站总数:11座
起讫站点:莘庄——闵行开发区
路线长度:17.2千米
最高速度:80千米/小时
线路标识:淡紫色
5号线沿线好去处
莘庄公园
莘庄站
上海交大闵行校区
剑川路站
闵行公园
东川路站
旗忠网球中心
北桥路站
黄浦江水文化博物馆
闵行开发区站
地铁10号线
2015年度“FIDIC优秀工程奖”
世界工程界的诺贝尔奖
中国首条无人驾驶的全自动轨道交通线
10号线一直是土豪地铁站的象征
作为全上海地铁沿线房价最贵的地铁线路
看看他经过的地段:
新天地、豫园老城厢、南京路、
淮海路、四川路、五角场
简直是白金线路!
还有10号线是中国首条以无人驾驶标准建设的轨道线
虽然为了防止事故 还是有人在驾驶……
10号线简介
开通时间:2010年4月10日
车站总数:37座(二期)
起讫站点:新江湾城/基隆路——虹桥火车站/航中路
路线长度:46千米(二期)
最高速度:70千米/小时
线路标识:淡紫色
10号线沿线好去处
上海动物园
上海动物园站
上海图书馆
上海图书馆站
宋庆龄陵园
宋园路站
马勒别墅
陕西南路站
多伦路文化街
四川北路站
1933
海伦路站
地铁11号线
世界最长城市地铁线路
全国第一条跨省地铁线路
11号线是大牛!
一路从江苏昆山奔向迪士尼乐园
都不需要转站!
11号线简介
开通时间:2009年12月31日
车站总数:38座
起讫站点:嘉定北/花桥——迪士尼
路线长度:82.4千米
最高速度:100千米/小时
线路标识:棕色
11号线沿线好去处
安亭老街
安亭站
真如寺
真如站
上海游泳馆
上海游泳馆站
龙华寺
龙华站
东方体育中心
东方体育中心站
上海新国际博览中心
罗山站
地铁12号线
全国换乘站最多的地铁路线
除去3、4号线有一长段并线运营
12号线是上海,乃至全国最多换乘站的线路
简直是上海换乘之王!
全线可与1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13号线
等11条运营中的轨道交通线路相交换乘!
也是霸气威武!
12号线简介
开通时间:2013年12月29日
车站总数:32座
起讫站点:金海路——七莘路
路线长度:40.4千米
最高速度:80千米/小时
线路标识:翠绿色
12号线沿线好去处
桂林公园
桂林公园站
毛泽东故居
南京西路站
江浦公园
江浦公园站
摩西会堂
大连路站
隆昌公寓
隆昌路站
地铁16号线
全国速度最快地铁线路
广州3号线、上海16号线、深圳11号线的最高时速都是120km/h
是全中国最快的地铁线路
阿拉16号线还有其他特别与众不同的地方:
三节车厢、上海话播报站点
安装横排座椅、设LCD动态地图
16号线简介
开通时间:2013年12月29日
车站总数:13座
起讫站点:龙阳路——滴水湖
路线长度:58.96千米
最高速度:120千米/小时
线路标识:水绿色
16号线沿线好去处
新场古镇
新场站
上海野生动物园
上海野生动物园站
桃花村
惠南站
滴水湖
滴水湖站
周浦花海
周浦东站
- End -
上海地铁里程是不是全世界第一?
上海地铁里程是不是全世界第一?上海地铁里程确实是世界第一,但准确的说,是上海地铁这个地铁公司所运营的轨道交通线路世界第一。如果真的要扣概念,那就得先区分清楚“地铁”究竟指的是啥。事实上,世界上根本没有一个统一的“地铁”标准,每个国家的概念都略有不同,不要说“地铁”了,就是“市”这种行政规划的概念,每个国家也都是不同的。不同标准之间来对比本来就没有任何意义。首先你不可能按是不是在地下跑来判断是不是“地铁”,否则这么多高架地铁线岂不是要被除名了?
其次你也不能按速度来判断是不是地铁,毕竟广州已经有时速160的地铁了,按这个标准,东京除了新干线外所有线路均符合速度标准,而上海地铁里程可是把最高速度431的磁悬浮都给算进去了,那理论上就算是新干线算在内也不稀奇吧。再次,按运量来看,很显然JR东运营的“山手线”等线路运量一点不比我国一线城市核心干线低,但在国内的统计标准中,从来不把它作为“地铁”。难不成看列车长度?这倒是可以将东京都那些10节、11节乃至15节编组的线路排除在外,可依然有许多最大6节、8节编组的私铁没被计算在“地铁”的范畴里。相反,别人的“火车”,根本不需要提前购票,随到随走,和地铁运营方式没有任何区别。
唯一有区别的,就是它们不由地铁公司运营,而是由各家铁路公司运营。总而言之就是标准不同,去计较是不是第一毫无意义。毕竟如果真要计较,打个比方,(虽然这个事情不会实现)金山铁路属于铁路上海局,但如果其被申通买下来,所有权属于申通,并交由其运营,这段里程也被一并计入“上海地铁”里程,那又该怎么解释呢?原来上海局运营同样的线路是铁路,换一家运营公司难不成就成了“地铁”了?上海磁悬浮无论从哪个角度来算都不能说它是“地铁”并,但却确确实实计入了“上海地铁”里程,这个bug不能解释清楚,那很显然,上海地铁里程第一,就只能指的是:“上海地铁”运营公司,运营的轨道交通里程,全球第一。
上海地铁总长真的是世界第一吗?
上海目前地铁总里程确实是世界第一,大概是430多公里。多少条线没什么用,关键是看这些线路加起来的总里程。
像纽约东京等城市只是城市轨道交通总里程比上海要长,但是这其中还包括了城市铁路,私铁等等。
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