江苏gdp最高城市,南京江宁各街道人口

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位于华东地区的江苏省是我国经济最发达的省份之一，并且，江苏还是我国经济发展最均衡的省份，江苏省下辖的13个地级市，已经全部进入中国“百强市”，可以说个个都是“高手”。不过，要说江苏省“第一大城市”，那恐怕就应该是“苏州”了。

苏州，位于江苏省南部，紧挨着“长三角”地区最大的城市上海。说起苏州，大家肯定首先就会到一句话：“上有天堂，下有苏杭”，意思是指苏州和杭州一样，风景优美、气候宜人、生活富庶，像是“人间天堂”一般的所在。

可实际上，苏州早就不仅仅只是大家印象中那个小桥流水的“人间天堂”、旅游城市，随着时代的发展，苏州的发展速度相信大家都有目共睹，苏州早已经成长为一座人口超千万的大城市，不可再同日而语。

而在江苏省省内，苏州也是目前唯一一座人口超千万的城市，并且，苏州的GDP如今已经逼近2万亿，不仅赶超其他大部分“新一线城市”，甚至还有实力挑战“北上广深”等一线城市的地位，难怪苏州又被大家称为中国“最牛”地级市。

苏州人口规模和GDP水平在江苏省都排名第一位，大幅超过省会南京，照理说，苏州应该就是江苏省“第一大城市”，可是，很多人却并不这样认为，主要原因在于苏州的城市地位没有南京高，至少到目前为止，苏州连自己的机场都还没有。

这主要是由于苏州特殊的地理位置所决定的，因为距离上海太近，再加上苏州周围城市的机场密度又特别高，如果苏州修建自己的机场，难免会造成资源浪费，可是对于苏州这么一个人口过千万，GDP近2万亿的大城市，没有自己的机场确实太不方便了。

那么，你有没有来过江苏省的苏州市旅游？对苏州这座城市的印象怎么样？你觉得没有自己机场的苏州算不算是江苏省“第一大城市”？如果以后有机会的话，你还想不想到苏州来旅游呢？欢迎大家留言评论哦！

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明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

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明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

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苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

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苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

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明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

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明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

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苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明清统治时期，江苏省的苏州地区，为何经济高度繁华？

明清时期，苏州是全国的经济中心，相当于现在我国的上海。

俗话说“上有天堂，下有苏杭”，这个说法起源于宋朝，当时苏州已经成为经济最发达的中心城市之一，到了明清时期，苏州的经济更加发达。明朝文臣王世贞, 称苏州为“天下第一雄郡邑”。

苏州的繁华最主要的原因就是京杭大运河的带动，苏州的水运系统处于中心地位的地区。大运河堪称是南北地区的贸易大动脉，各种商品通过大运河运往南北各地。苏州成为大宗商品的最大市场，苏州每年上缴的賦税，几乎占全国10%。在明清时期，苏州府的人口将近600多万，是明清人口最多的城市之一。

总之，在明清时期，苏州是全国的一片乐土，是人间的天堂。

明明是江苏经济实力最强的城市，为什么却没有机场？

况且苏州的经济实力，在江苏可是一直稳坐NO1，其GDP位居全国第六，高达1.92万亿，实力直逼北上广深及直辖市重庆，比省会南京还要多0.52万亿。在大家的印象中，机场似乎是一个城市的门面，经济发达的城市如果没有机场，总感觉缺少点什么。

其实，一座城市的经济实力与有无机场是没有太大关联的，建造机场需要考虑的因素远比我们想象的要多得多。就目前而言，高铁相对来说更为方便快捷，苏州目前共有4个高铁站，去往周边城市都非常的快捷。

也不能说苏州完全没有机场，苏州除了有一座军用机场，还有一座与无锡共用的机场，即“苏南硕放机场”，当然有人或许会说了，这座机场不是在无锡嘛，是完全属于无锡的。其实不然，一座机场命名一般前面会加上城市名字，而硕放机场的前缀为苏南，是一座服务于无锡和苏州的机场。

从苏州市区开车到苏南硕放机场大约需要50分钟时间，另外还有大巴线路通往苏南硕放机场，是距离苏州最近的民用机场，另外还有上海的虹桥和浦东国际机场也距离苏州不是很远。

当然，苏州人对于苏州机场的建造呼声还是非常高的，毕竟有了一座真正属于自己城市的机场，无论出行还是各方面都比较便捷。

除此之外，建造机场的要求也是十分的严格，据多方面考察，苏州并不太适合建造机场，其实个人认为也完全没必要建造机场，毕竟周边机场多，高铁、公路都十分的便捷。即便是没有机场的苏州，现在经济实力也是十分的强悍。

如果来到江南旅游，“人间天堂”苏州是非常值得一游的，无论是江南风情的水乡古镇，还是现代化都市的风情，在这里都可以领略到。当然，苏州的美食小吃也是深受游客的喜爱与欢迎，为此苏州还推出了“苏州好行美食专线”，有兴趣的话可以去体验下。

不知道，你有没有去过苏州旅游？对这座城市有什么印象？

苏州作为江苏最发达的城市，为何至今还没有机场？

第一个原因是苏州距离上海和无锡比较近，而上海和无锡都已经有了机场，上海有浦东国际机场和虹桥国际机场，而无锡有苏南硕放机场，并且苏南硕放机场苏州其实也持有股份，所以说如果以距离来看的话，苏州暂时也不需要机场了，毕竟空域比较紧张，第二个原因是苏州距离上海太近，如果苏州有了机场，想必会抢走上海的客流，毕竟苏州的吸引力也是很强的，所以说苏州发展得益于上海也受制于上海。

说起苏州这一座城市，大家都知道苏州是江南著名的鱼米之乡，也是一座历史悠久的古城。苏州是吴越文化的发祥地，这里自古以来都是非常富裕的，在明清时期苏州也是全国的经济中心，相当于今天上海的存在，哪怕是现在的苏州，虽然只是一座地级市，但是经济总量比南京，杭州这些省会都要高，仅次于广州，并且当地的人均GDP也是非常的厉害，但是就是这么一座发达的城市，却连一个机场也没有，这也让很多网友感到奇怪，难道苏州不愿意造吗？其实苏州并不是不愿意造，而是没有什么必要，加上周边阻力也比较大。

先来看看苏州的地理位置，苏州距离上海虹桥机场也就七十多公里左右，距离无锡的苏南硕放机场更近，所以说苏州到这两个机场都是比较方便的，如果出国的话，苏州人一般都是到浦东国际机场，因此如果苏州再造一个机场也没有这个必要，加上空域也比较紧张，因此苏州暂时可能还不会造机场，并且苏南硕放机场，虽然是无锡的地盘，但实际上苏州也持有股份，所以说这个机场是有一半属于苏州的。
再者，就是周边城市的阻力也比较大，比方说南通，嘉兴这些城市，虽然目前经济不如苏州，但是也靠近上海，所以说未来的发展潜力也是很大的，他们当地人很多也不希望苏州造机场，希望机场可以来到自己的城市里面，这样子也给自己c城市一个发展经济的动力，不过随着近年来苏州的不懈努力，现在苏州机场这一个交通项目也在国家规划中了，相信过几年以后苏州机场的梦想就会实现，到时候大家出行也会更加方便。