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上海港集装箱吞吐量连续几年位居世界第一「上海港集装箱吞吐量连续12年位居全球第1中国是咋做到的」

图为洋山四期
在过去的2021年,上海港集装箱吞吐量,突破4700万标箱,同比增长达8.1%,这已经是上海港连续12年位居全球第1,世界集装箱第一大港实至名归,在全球经济下行外加疫情侵扰的大环境下,中国是咋做到的?港口吞吐量是指1年间经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量,单位为吨。
图为上海港
本月初,上港集团公布了2021年上海港集装箱吞吐量的详细数据再次引来外界的广泛关注,外贸集装箱超过3200万标箱同比增长约3%,内贸集装箱吞吐量超过630万标箱,同比增长约2.

图为洋山四期

在过去的2021年,上海港集装箱吞吐量,突破4700万标箱,同比增长达8.1%,这已经是上海港连续12年位居全球第1,世界集装箱第一大港实至名归,在全球经济下行外加疫情侵扰的大环境下,中国是咋做到的?港口吞吐量是指1年间经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量,单位为吨。

图为上海港

本月初,上港集团公布了2021年上海港集装箱吞吐量的详细数据再次引来外界的广泛关注,外贸集装箱超过3200万标箱同比增长约3%,内贸集装箱吞吐量超过630万标箱,同比增长约2.3%,国际中转箱吞吐量首破600万标箱,同比增长约13.4%,这样一整年全方位逆势增长无疑给疫情笼罩下新一年的外贸经济打了一针强心剂,外界都在好奇,上海港面对疫情形势下更加严格的检验检疫流程,为何吞吐量还能保持增长?其一,要归功于洋山四期自动化码头投入使用,自2017年正式启用以来,洋山四期相较于其他的传统港口,所需人工降低70%,吞吐效率却足足提升至传统码头的213%,传统港口配载一艘船需要4小时,在洋山四期只需15分钟即可完成,原本洋山四期所配备的119台轨道吊需要119名操作人员同时在现场作业,在实现了自动化装配之后,只需9名操作人员远程监控操作系统运转即可,可谓事半功倍。

图为轨道吊

其二,在全球疫情暴发后,洋山四期因其高度自动化无需人员接触的特点愈加成为上海港的中流砥柱,同时,在过去两年也是吞吐箱量的重要增长点,在此基础上,上港集团高层进一步利用洋山四期自动化码头的优势产能,在刚刚过去的一年内在此新增5台桥吊、11台轨道吊,使得洋山四期的年集装箱吞吐量突破570万标准箱,占整个上海港全年产能的12.1%,较2020年洋山四期420万标准箱的成绩提高了35%,洋山四期高效的运转离不开ITOS智能操作管理系统,在这一技术领域,目前洋山四期相较于全国乃至全球其他全自动化码头都有着技术优势。

图为上海自贸区

最后一点,在2021年,上海海关与南京海关、合肥海关、杭州海关等长三角直属海关共同探索出了“联动接卸”海关监管模式,即将辖区内其他港口作为上海港的接卸地,实施“联动接卸、视同一港”的整体监管措施,真正做到了进出口货物只需一次申报、一次查验便可一次放行,在程序上极大地提高了上海港的吞吐效率,除此之外,也得益于坐拥上海自贸区的区位优势,上海港在全球第一大港的位置上才能12年屹立不倒。如何快速安置货物、装卸货物,找到最优路径一直都是各国港口码头致力于提升的方向,上海港无疑用自己耀眼成绩为全球其他同行们提供了参考模板,也正是因为有“上海港”们的存在,中国的经济才能在后疫情时代独步于全球,率先实现复苏。

上海港集装箱吞吐量连续12年位居世界第一,当地有哪些相关措施值得借鉴?

我们都知道,中国是一个世界性的经济大国,它在国际上的经济地位还是非常高的,虽然我们国家还没有列入发达国家,一直以来都是发展中国家,但我们的经济水平其实已经比较超前了。特别是我们的上海地区,它的港,集装箱吞吐量连续12年位居世界第一,这样的一个世界性的港口,是很多国家都不能比拟的。连续12年位居世界第一,就足以说明了上海在国际的地位是有多么的高,如果说上海一旦停工,那么给国际的经济造成的影响是非常大的,很有可能造成金融危机。如此好的一个成绩,上海当地到底有哪些相关的措施值得借鉴呢?
其实上海一直以来都是一个比较开放的地区,它向全世界进行贸易,这也使得它的一个吞吐量在12年都能够稳居世界第一。这也是一个地理优势吧,占据了天时地利以及人和我们中国人是很勤劳的,所以才创造出了这个业绩。在这十几年来,上海着力提升城市能级和核心竞争力,城市功能实现新飞跃,也正是这样的一个方法,使得上海能够迅速蓬勃的发展,即使在疫情如此严重的当下,全球经济都不景气的情况下,上海的经济还能够保持这么超前的一个水平。


如果说要借鉴上海市的这一个做法还是得分地方像大陆地区可能对一个这一个做法就没有办法做到,因为他们对外是不存在出口这一项说法的。没有港口,那么他们发展的也相对较慢,特别是那些大山深处的地区,他们甚至连种出粮食的产量都比较低,能够保持自己的一个生活情况就已经很不错了。但是好在我们国家的扶贫政策也是相当的优秀,相信实现全面小康也只是时间问题,并且我也相信,随着我们中国经济的蓬勃发展成为发达国家,也会在不久的将来。

创历史新高!上海港集装箱昼夜吞吐量首破16万,中国是咋做到的?

主要是由于中国经济不断发展。尤其是扩大了对外贸易,因此中国才能够成为世界上贸易进出口数量最多的国家。

中国一直以来都致力于经济的发展,截止目前为止,我国已经成为了世界上第二大经济体。在这背后,其实中国人付出了很多的努力,所有的艰辛整整耗尽了一代人的青春。世界上最繁忙的十个港口,有七个都位于中国地区。由此可见,中国与全世界的经济贸易往来是非常频繁而且密集的。

创历史新高!上海港集装箱昼夜吞吐量首破16万。

我国拥有世界上最繁忙的七个港口,也是世界上进出口贸易最繁忙的国家。与很多国家都有直接的贸易关系,也有很多国家愿意与我国进行贸易往来。根据相关媒体报道,上海的集装箱昼夜吞吐量首次突破了十六万,这已经创下了历史最高纪录。也代表着我国的港口交易以及集装箱吞吐数量上升了一个新的台阶,也标志着我国进出口贸易正在不断发展。

因为我国非常重视这一方面。

我国至少也能够实现当前的目标,能够打破相关港口吞吐量的数据记录。归根结底,是由于我国对进出口贸易这方面是十分重视的。毕竟这种改革开放以后,我国加大了与外国之间的经济贸易合作。在全世界都能够看到中国人的身影,中国的贸易数量已经达到了世界最顶端水平。

贸易行业发达。 

除此之外,我国的贸易行业是十分发达的。无论是列车货运还是水路货运,我国在这两个方面都有自己独特的地方。而且我国所生产的商品物美价廉,深受广大欧美市场的欢迎。除此之外,我国也拥有广泛的市场。欧美国家公司所生产的商品,也愿意在中国市场进行销售。

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