新能源充电能不能在车里,充电时坐在车里

随着汽车电气化的大势所趋，现在新能源车在市场的占比越来越大，许多人在城市通勤或是短途出行都更加青睐于新能源车型。

虽说新能源车越来越方便，但是充电始终是个绕不开的问题，好在随着快充的越加成熟，人们等待充电的时间也正在变短。许多车主喜欢在车上休息一下，吹着空调看着电影等着车子充完电，但是其实这么做是存在着一定安全隐患的，不信的话你看这个新闻。

回到标题，新能源车充电时到底能不能待在车里？

阿贵的看法是，理论可以，但是最好不要，原因如下。

车辆在充电时，功率越大，电流也就越大。而电流越大，电池的发热就会越高，所以在车辆充电的时候最好不要使用车上空调这种大功率的电器。一边充电一边放电，特别还是在大电流充电的情况下，电池的负载是非常大的。

手机一边充电一边玩，越玩越烫的情况想必大家都碰到过吧？

新能源车的电池也差不多。如果电池的热管理失控，就有一定概率会发生上面那个新闻一样的充电起火事故。

而国标对于电动车电池的要求里有一项是：当电池热失控之后5分钟内不能发生起火和爆炸。这五分钟可以说非常重要了，新闻里的三人在察觉电池热失控之后快速下车，得以安全逃生。

但是如果是充电时，人躺在车内吹着空调睡觉呢？如果没能及时察觉，这宝贵的五分钟被浪费之后的后果可就让人不寒而栗了。

那又为什么说理论上可以呢？

因为实际上电车的VCU（控制用电器的电控系统），会在车辆正在充电时直接分配一部分电量到空调压缩机中使其工作，而不是让电量先进入电池而后再驱动空调压缩机，这样在很大程度上可以缓解电池的发热现象，但是这也会使得车辆的充电变慢。

但是VCU的控制逻辑与算法并没有统一的标准，每个厂家的算法可能都不一样，所以最好还是不要去尝试这个东西了，肯定是有一定安全隐患存在的。这也是阿贵为什么说充电时最好不要待在车内的原因了。

不过随着汽车电气化的持续发展，这个问题肯定也会被逐渐完善于解决，不知道你对此有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论。

新能源汽车充电可以在车里待吗

理论上是可以坐的，但为了安全不推荐高压充电时坐车里。因为在充电的时候车子是和高电压的接口相连接，车内的状态和平时也不同，意外也说不准，充电所用的电压较高，人坐在车里不安全。
汽车是有一定的漏电率的，虽然几率极其小，但为了安全起见车子充电时最好不要坐里面。新能源汽车充电时车里最好不要坐人。

理论：电动汽车的辐射属于电磁辐射，和平时所用的电脑，手机等没有什么差别，属于安全范围内。电动汽车的电磁辐射根据实际测量值显示，汽车的辐射值不过20μT，和电吹风的值差不多。而手机则在一点几左右，纯电动的汽车甚至更低，大概在10μ左右，而且这个数值还是在整个汽车辐射最大的充电接口处测得的，在车内的测试居然达0，也就是说人坐在车内是完全不会被电磁辐射所影响。电磁辐射的健康标准值为100μT，所以电动汽车充电时不会对人的健康造成任何的影响。

如今新能源车已经成为了一个大体的趋势，必然对人体是没有太大的危害，但是该注意的还是要注意。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

新能源汽车充电的时候可以在车里吗

新能源汽车充电时车里能坐人，但坐在车里时，建议不要开空调、音响、视频等，这样怕影响汽车充电的电流速度，导致边充电，边放电的现象。但为了安全起见，还是不建议坐车里。
新能源汽车充电，当电量达到80%左右时，充电速度就会明显变慢的原因是：

1、为充电安全考虑为了提升充电速度，现在的很多纯电动汽车充电器都有快充功能，一般只需要半个小时左右就可以充到80%。而在这种充电方式下，绝大多数充电器使用的都是大电流，很容易引起线路短路，甚至有可能因为负荷过大。为了降低危险系数，需要将电池温度控制在一个安全范围内，因此电池在充电到80%左右时，充电速度就会显著变慢。

2、为延长电池使用寿命一般来说，温度升高，电池内部的化学反应就会明显增快，而且电芯的化学活性也随之衰减，主要表现在电池内阻增加，输出功率变小而且性能降低。所以在充电过程中，为了能够保持电池的良好性能，充电到80%左右速度就会降低，主要也是为了通过降低温度延缓电池内部的化学反应。

3、循环寿命的存在一般都是以次数作为单位，表示可以循环充放电的次数。一般来说锂电池在循环充放电过程当中，电池一直处于逐渐衰减的状态。达到一定的充放电次数之后，电池性能就会显著降低。充电过程中过剩的热量和温度的升高也会影响到电池的循环寿命，甚至影响电池内部化学反应，导致一些副反应的发生。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019