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美军撤出日本,美军是否撤出第一岛链

说起驻日美军空军部队,在近年来似乎表现得越来越“力不从心”,乃至随着美国军力的全球收缩趋势,而终于开始逐步后撤了。环球网援引美媒报道称,自本月初开始,美军从日本嘉手纳空军基地撤出了全部两个联队的F-15C/D战斗机,减少的战斗机总数超过48架。美国空军发言人表示,这些F-15战斗机服役时间普遍长达30年~40年,“应对即将到来的退役”是这次撤离的主要原因。
考虑到美军在“第一岛链”部署的航空战力规模并不很大,48架F-15重型战斗机的撤离,足以对周边“小弟”们带来不小的心理顾虑。因此,美军还不忘

说起驻日美军空军部队,在近年来似乎表现得越来越“力不从心”,乃至随着美国军力的全球收缩趋势,而终于开始逐步后撤了。环球网援引美媒报道称,自本月初开始,美军从日本嘉手纳空军基地撤出了全部两个联队的F-15C/D战斗机,减少的战斗机总数超过48架。美国空军发言人表示,这些F-15战斗机服役时间普遍长达30年~40年,“应对即将到来的退役”是这次撤离的主要原因。

考虑到美军在“第一岛链”部署的航空战力规模并不很大,48架F-15重型战斗机的撤离,足以对周边“小弟”们带来不小的心理顾虑。因此,美军还不忘补了一句:这些F-15离开后,将在当地轮换部署其他型号战斗机,可能包括F-22、F-35A和F-15EX等。不过有趣的是,美军并未表明是“长期部署”,仅称新型号战斗机的部署将是“暂时性”的。从某种角度来说,这等于间接承认了美军在亚太前沿地区收缩兵力的事实。

我们知道,随着近年来中国空军的迅猛发展,大量性能不输美军一线战机的国产先进战斗机成批服役,且优先部署在直面美军西太平洋驻军部队的方向,如东部战区和南部战区。尤其是以歼-20为代表的的隐形战斗机,已被美国空军承认是当前“不易应对的劲敌”。今年还出现了美军高层承认F-35曾与歼-20“斗法”的消息,且F-35被曝未能占得便宜。由此想来,比F-35还要落后的美军战机自然就压力更大了。

纵观美国空军现役的F-15机队,除了最新生产的F-15EX型,其他型号的F-15系列战机普遍生产于上世纪80年代,机体寿命将近,且基本不可能与歼-20正面抗衡,继续部署在日本也意义不大。但对于美国在此地的盟国来说,美军战力的撤走,必然会心生不安,即便是已经过时的战机,起码也有象征性保护伞的意义,只不过美国自然不愿意在这里白白浪费力量。

况且,美军面对的压力并不仅仅是一款歼-20隐身战机那么简单,鼎鼎大名的“东风快递”的重点瞄准地区,也包括“第一岛链”周边。而且,解放军火箭军的导弹性能提升相当快,高超音速突防技术更是开始成为标配,这对美军基地的“刺激”恐怕比歼-20还要大,别说是从“第一岛链”向后收缩了,就是退到“第二岛链”上的关岛基地,都早已不在安全。

所以说,对于日本冲绳一类的“一线阵地”,美军不得不到了该放弃的时候。这是中美军事力量此消彼长下的一种必然趋势,未来会越来越明显地在各领域有所表现。

美军撤出日本,美军是否撤出第一岛链

中国战时能否突破岛链,在第一岛链,主要面临从日本起飞战机,和秘密布置在岛链上反舰导弹,因为不可能在

我说一说我的想法:以目前中国海空军的作战力量将很难突破美国的三条岛链。首先,中国海军经过几十年的发展,其作战能力和水平已经明显提高,但仍然不敌美国日本。要知道,目前亚洲拥有最强大海空军作战能力的国家是日本,尤其是强悍的海上作战能力。第二,美国及日本在第一岛链上修筑有大量 空军机场,而这些机场能提供最直接的空中火力支援,作为前线堡垒以及投送兵力等功能,如果中国要想突破第一岛链就必须排除这些障碍,而这本身就非常有难度。第三,第一岛链水域复杂,地形地貌也很复杂,美国和日本经过几十年的封锁研究已经初具成果,他们在复杂海域的作战能力要比中国海军强很多,加之日本优秀的常规动力潜艇,中国在突破第一岛链时的风险极大。第四,第二岛链能给予第一岛链强有力支援,包括夺取制空权制海权,提供后勤补给等。
总之,中国突破第一岛链的难度非常大,还有第二岛链第三岛链,中国将很难突破美国的三条岛链。但中国海军依旧在大跨步前进,我们从近海走向深海,从海军大国走向海军强国,我们有自信有能力有决心建造一支强大的海空军,保卫我们的伟大海疆,给予来犯之敌最痛的回击!

美军撤出日本,美军是否撤出第一岛链

中国未来将如何突破第一岛链的封锁

第一岛链防线中,主要力量是驻日美军和日本自卫队。其中,美军的主要兵力驻扎在日本本土及琉球群岛,冲绳岛是其最大驻地,目前驻扎有2万多人,同时也是美军在西太平洋地区兵力最为集中的地点。在冲绳,有美军唯一驻扎在海外的空军联队——第18空军联队,不仅装备有包括48架F-15战斗机在内的大批作战飞机和支援飞机,还拥有若干侦察机部队,可不定期派遣RC-135、EP-3等型号的电子侦察机抵近中国海岸附近侦察。2001年,在南海上空与中国战斗机相撞、导致中方飞行员牺牲的EP-3电子侦察机就起飞自该地的嘉手纳机场。自F-22战斗机服役以来,美军已多次向嘉手纳基地试验性地派遣F-22战斗机,最多时达到24架。F-22目前在美国空军中扮演“破门者”的角色,往往是大规模进攻战役的前锋。美军在冲绳部署F-22的意图,值得外界关注。陆战队是美军驻冲绳人数最多的部队,其主体是美国海军陆战队第3远征部队,包括海军陆战3师(兵力约1.5万人)和海军陆战队第1航空联队。前者是美军3个现役陆战师之一,既能从事两栖作战,也可深入对方内陆活动,与驻扎朝鲜半岛的美军第2步兵师组成了美军在东亚地区的主要地面力量。第1航空联队则拥有包括AV-8B、F/A-18在内的上百架各式作战飞机,是冲绳岛上的另外一支空中打击力量。依仗兵强马壮的实力,美日依托第一岛链的封堵行动显得底气十足,相当张扬。长期以来,每当中国海军和官方船只进出岛链时,美日飞机必会循踪而来,反复低飞通过船只上空,拍照、跟踪,甚至投放监测器材。有冲绳作为基地,美国的电子侦察机几乎每天都在中国沿海执行侦察任务,监听来自中国大陆的雷达信号、电话通信等各种信息。美日还联合在沿岛链各进出大洋的水道处加强反潜巡逻,严密监视,试图发现进入太平洋的中国海军潜艇。在这种情况下,有人形容,中国虽然有1.8万公里的海岸线,但却处于“有海无洋”的窘境。从某种意义上来看,此言不虚。中国虽然拥有海域,但在目前情况下进出大洋却异常不便。而且,从更严重的角度看,第一岛链绝非仅仅起到“封堵”的作用,它同时也是前进的跳板。这里的海军陆战队和航空兵,都是攻击性极强的力量。“攻”与“守”之间,只是一瞬间的转换而已。这支力量距离中国最繁华的东南沿海地区不到800公里。
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