北京开学堵车,北京周一开学吗

新京报讯（记者 裴剑飞）今天（9月1日）是北京全市中小学的开学日，受此影响，早高峰明显提前。北京市交通委官网数据显示，今早8点，北京市道路交通指数达到8.0，属于严重拥堵级别。

今早8点，北京市道路交通指数达到8.0，全市处于严重拥堵状态。北京市交通委官网截图

从早上7点开始，城区的一些重点桥区、路段就进入拥堵状态。7点半，北京市道路交通指数升至7.2，处于中度拥堵级别，多个城区达到严重拥堵级别。

7点35分，东二环广渠门桥上，东向西方向的车辆一度排至东三环双井桥下。这段路上的多个路口被急于通行的车辆堵得水泄不通，即便到了绿灯时段，行人和非机动车也只能从车辆的夹缝中通过。

早上7点40分，东二环广渠门桥，车辆排队，缓慢行驶。新京报记者 裴剑飞 摄

据了解，此区域拥堵严重的原因比较复杂，一方面，广渠门桥是广渠路连接东二环的重要节点，另一方面，广渠门桥周边有多所中小学，开学日也加剧了拥堵。同样的状况也出现在中关村、和平门等地区，这些区域均为中小学集中的地区。

记者从交管部门了解到，为全面做好秋季开学交通保障工作，北京交管部门积极加强与教委、学校、属地街道等的沟通对接，制定交通秩序维护疏导措施，调整完善交通设施，制定“一校一策”交通保障方案，全力确保校园周边道路安全畅通。在新学期开学前，交管部门已在全市各学校周边道路累计增设交通标志64面，完善交通标志88面，施划标线1.3万平方米，复划标线2383平方米。

早上8点，东三环双井桥，路口交通流量增长明显。新京报记者 裴剑飞 摄

交管部门提示接送学生的家长，出行前应通过“北京交警”微博、交通广播、导航软件等渠道提前了解实时道路情况，选择畅通路线行驶。临近学校，要注意观察道路情况，主动避让车辆和行人。到达学校时，应选择正规停车位停放车辆，或者在校门前即停即走，避免人为造成交通拥堵。遇有车辆排队时，不要鸣笛催促，应依次顺序通行或主动绕行其他道路。

编辑 白爽

校对 陈荻雁

开学首日，北京四环内道路全面“飘红”，这种拥堵会持续多久？

到了开学季节，各个道路都会出现拥堵的情况。开学首日，北京四环内道路全面飘红，这种拥堵也会持续到学生开学后的一周左右。每个上学期就是拥堵的高峰期，学生从周一到周五，一般堵的时候就能堵上两个小时左右。送学生上学也是一件很困难的事情，像一些学校的重要路段，出现拥堵的情况是很正常的。

家长想让孩子避开拥堵就得起早一些给孩子做好早饭，吃完饭之后可以让孩子提前一个小时去到学校，在学校里面进行复习。开学首日家长带着孩子们都很积极，因为新的一学期即将开始，要让孩子以最好的面貌去到学校进行上学。孩子上学最焦虑的就是家长，但道路千万条就要看家长该怎么去选择，不要刚好卡在那个点上。家长想让孩子多睡一会儿，但如果不算好时间就会一直被堵在路上，孩子上学也会经常迟到。

北京首日道路出现全面飘红，在小编看来可以实行错峰开学，不要全部卡在一个日子上。学生在学习的第1天和放假的时候都很积极，一定要抓住孩子的心理，不要对路面交通造成压力。从一些交通监测当中都能看到拥堵的级别是什么样的，妈妈和爸爸们也要上班送孩子一定要赶早不赶晚能不开车就要尽量不开车，走路也是对身体的一种锻炼，不管怎么样都不会堵在路上。家长要做好一些预算，以及在路上会遇到的事情。这种拥堵的情况谁都不想看见，但如果这种高峰期一直遇到的话也是会很痛苦的，家长在出行的时候一定要环保，要用走路以及跑步的方式才能去锻炼孩子的精气神儿。

北京迎五年来交通压力最严峻开学日，当地采取了哪些措施？

2022年2月21日，北京迎来了近五年来交通压力最严峻的第一个开学日。交通压力如此之大有多种原因。一方面，冬奥会专用车道仍在使用，这增加了许多车辆的压力。另一方面，父母不得不送孩子上学，上班族不得不坐公交车上班，所以道路变得特别拥堵。根据现场监控视频，道路上的车辆非常多，其中大部分北京已经迎来了近五年来交通压力最大的第一个上学日。

为了避免交通拥堵，上班上学不迟到，不仅要提前规划好路线，还要选择合理的交通工具。除此之外，你还需要比平时早一点出门，这样可以争分夺秒，不至于堵在路上。从2022年2月21日早上6:45开始，从数据监控中心可以看到道路压力逐渐上升到早高峰，也提前了45分钟。全网道路交通指数快速攀升。

早上7点半，北京所有环路东南西北方向的人开始涌向进城方向，所以进城方向出现了大面积的拥堵，直到早上8点半才得到缓解，但道路仍然处于严重拥堵阶段。根据道路交通部门的监控视频，可以说路上车很多，交通压力这么大。除了周一的日常堵车，还有开学的因素，路上的机动车明显增加了不少。这种拥挤有几个重要原因。周一，上班族上班了，学生又开学了。

再加上冬奥会的举办，部分道路实行闭环管理。为了应对可能出现的拥堵，缓解交通压力，我个人认为可以采取以下两个措施。城市交通拥堵最根本的原因在于私家车数量越来越多。汽车数量的增加使得道路拥挤不堪，不仅在路上行驶困难，在目的地停车也很困难。为了缓解近五年来最大的交通压力，可以减少私家车出行，提倡公共交通。如果能增加投入运营的公共交通数量，就能大大缓解等车难和内部空间拥挤的问题。只有两个尾号不能天天出行。除了这两个尾号，还有更多尾号车辆可以通行。如果私家车的数量不减少，交通效率将大大降低。