如何激活城市夜经济扬州后备箱市集装得下梦想拉得动经济

来源：【扬州发布】

也许，这是一场潮流，但更多的人期待，这是一个趋势。

夜幕降临，一辆辆私家车从城市四面八方开来，后备箱里塞满了“盲盒”般的商品，吸引了许多扬州市民夜间“赶集”，体验着不一样的潮食趣玩。

韵河湾市集、皮市街“嗨皮市集”、三湾公园市集、昌建广场市集、三盛广场市集、吾悦广场市集、三把刀特色步行街市集、虹桥坊非遗夜市、明月湖“Fun肆一夏”夜市……今年5月以来，丰富多彩的夜间市集在扬州各个角落井喷式开张，与往年不同的是，“后备箱”成为大多数夜市不可或缺的标配。

一个个标新立异的后备箱摊位，一家家特色鲜明的“袖珍店铺”，越来越多的青春面孔占据了夜市“C位”，改变了夜市传统消费结构。

“时尚感”和“烟火气”并存，站在车辆后备箱前的到底是一群什么样的人？有什么样的故事？夜间市集如何进一步激活城市夜经济？近日，记者探访了扬城后备箱市集。

三把刀特色步行街“遇见三把刀”夜市。

【潮流篇】

“他们摆的不是摊，是生活的劲儿”

晚上7点开始，在韵河湾街区临近文昌路的一块空地上，上百辆私家车整齐排列成数行，打开后备箱，挂上一圈氛围灯，配上帆布招牌，支起折叠桌椅，韵河湾后备箱市集开集了，各式美食、特调饮品、手工编织、萌猫爬宠、套圈游乐、亲子互动……运河晚风吹过，现场客流不断。

“我们可以说是扬州城后备箱摊位数量最多的市集。到目前为止，单日客流量最高达1万人次，成功带动了东区的人气。”韵河湾街区相关负责人曹刚说。

今年5月20日，位于韵河湾街区的后备箱市集率先一炮走红，吸引了不少摊主摆摊。

韵河湾后备箱市集。

包磊，江湖人称扬州后备箱市集第一人，韵河湾街区的后备箱市集就是他找了一帮志同道合的兄弟，把各自的车辆改成同一种风格，做不同的产品，一起摆摊。“实际上，扬州的后备箱市集最早是在保障湖沿路边摆起来的。”包磊说，当时在南京看到后备箱市集后非常喜欢，就约了几个朋友自发地干了起来。

让包磊没想到的是，有很多人主动跟了进来，摊点越来越多，管理成了问题。“为了方便管理，我们看中了韵河湾街区这块空地，找上门后与对方管理团队一拍而合。”包磊说，在韵河湾街区夜市，最高峰时有120多个后备箱小摊。

“后疫情时代，年轻人更愿意走向户外。在某种程度上，户外市集的兴起传递出年轻人的一种生活方式。”曹刚说，“在韵河湾摆摊大军中，有劳斯莱斯、宾利、奔驰等许多豪车车主，他们摆的不是摊，是生活的劲儿。”

记者了解到，扬州众多市集各有特色，但也有一个共同点，就是疫情防控措施的严格落实。在三把刀特色步行街夜市，出入口都有保安值守，请市民出示苏康码、行程码，并且测体温。在严格落实疫情防控措施的前提下，这样的夜市具有让人安心的烟火气。

年轻人为何有这么高的摆摊热情？

卖热狗的叫“狗富贵的摊”，卖香水的叫“逃不过的真香定律”，卖玩具的叫“恭喜你发现了宝藏”，还有的摊位直接挂上“摆摊为了梦想”……几乎每个后备箱都打出了个性化、网红化标签，挂出的是创意，晒出的是心声。

小唐，原本在彩衣街开凉皮店，为了做好后备箱市集生意，他把10元一份的凉皮改成了桶装，深受夜市消费者的欢迎。他告诉记者，原本是想把店关了就找个公司上班去，刚好有了后备箱市集，就干脆把店关了，开始用后备箱创业，取名“一家凉皮铺”。

前来摆摊的车主背景迥异，有开实体店的，有做文创的，也有第一次出摊卖货的其他行业从业者。投入小、灵活性强、门槛低，让后备箱市集越来越受年轻人追捧。

今年以来，扬城新增多少后备箱市集摊主？包磊估计，最多时近1000人，实体店店主和无店面的初创者各占50%。

香水小样摊点。

天慢慢黑了，一盏又一盏灯在后备箱里亮起，闪烁着扬州青年对美好生活的表达和追求。“下班去摆摊”“关店去摆摊”“带着新品去摆摊”……一个小小的后备箱，装载的不仅仅是商品，还承载着年轻人带给这座城市的新活力。

与传统的地摊经济不同，年轻人的加入，赋予后备箱市集时尚与新潮。这种令人耳目一新的消费场景带给人们不一样的消费体验，吸引着不少顾客驻足流连。

扬州大学商学院教授张斌认为，后备箱市集的发展，顺应了消费者由商品消费向服务消费的升级，培养和壮大了城市个性化消费群体，他们正在彰显出城市消费升级蕴藏的巨大潜力。

夜色渐浓，市集却仿如白昼。家住三盛商场附近的80后袁先生带着3岁的女儿前来赶集，碰巧遇上手机抽奖活动，望着一旁的小女儿随着背景音乐连蹦带跳使劲地摇动着手机，他笑着说，城市需要这种有互动、有温度、有沉淀的新空间。

后备箱市集变身人气聚集地

扬州西区昌建广场的夜市，每晚都人气满满，手工制作、文创、网红美食等成为夜市中的亮点。

“我们是露天街区式格局，做夜市具有天然的优势，今年是第三年做夜市。”扬州昌建尊源商业运营管理有限公司总经理葛春红介绍，每年夏季，他们都会为想做夜市的人建立一个申报群，一个多月前昌建广场以零租金吸纳摊位入驻夜市，目前已经有200多个摊位进驻。

一开始，街区内有的店主不愿意做夜市，因为夜市生意好不好不确定，还要支付员工加班工资。为了化解店面老板们的顾虑，葛春红想到了一个办法，动员店里的员工出来创业摆摊，老板不用付员工的加班工资，摊位就放在店面门口。

提拉米苏等甜品卖得火。

在昌建广场一家服装店门前有一个卖花的后备箱小摊，花摊旁边还放着服装架子，摊主也就是服装店的店员，一边摆摊，一边站店，一个晚上鲜花能卖几百元，服装店的营收也能增加5%，一举两得。

葛春红团队的努力调动了大家的积极性，疫情前昌建广场商铺出租率最高为94%，疫情期间降至87%，目前已恢复到90%。

一场夜市也证明了东区同样不缺人气，韵河湾街区相关负责人曹刚介绍，因为后备箱市集人气高涨，让不少商户看到了入驻街区的信心，一个多月夜市运行下来，上门前来洽谈入驻街区的商业项目超过了前两三年的总和。

【思考篇】

扬州市集发展如何“借光”？

要不要摆后备箱市集？此前，这个决策在扬州万象汇高管层中反复讨论：“由于摊主个人的随意性，商品会不会雷同，会不会成本提升，会不会今天来了明天又不见了……”

万象汇高层的疑虑，也正是包磊的困惑。“几乎每个夜市都会卖冰粉、手打柠檬茶、麻辣小海鲜、鲜花、玩具等。”包磊说，“一开始，后备箱市集的东西很好卖，有的人一晚上收入有1000-2000元，但随着摆摊的越来越多，看到什么好卖，大家一哄而上，比如，一个市集上卖柠檬茶的有二三十个，结果现在每家每天只能卖100-200元。”

“后备箱市集可以说是创意市集的迭代新生，但市集的创意远不止一个后备箱所能承载的。”万象汇总经理仇峰表示，其实，后备箱市集存在已久，近两年引起关注成为现象级，与短视频发展、汽车文化、社交文化、网红文化有着密切关联。

“要做出扬州的高端市集，关键有两点，一是培育出粉丝愿意前来消费的特色产品，二是能否做出这个主题的特色市集，让全国粉丝来扬体验。”扬大商学院教授张斌认为。

前两天，包磊跑到了苏州、温州，前去观赏那里的正在举办的两个全国性大市集，他惊讶地说：“市集上几乎都是当地特色的文创产品，基本上是原创手工。”

回扬后的包磊一直在考虑，扬州是一个有文化内涵的旅游城市，扬州市集如果做不出好的文创产品，实在是配不上“创意”二字。他向记者描绘了自己心中扬州文创市集的模样：“比如，扬州剪纸，我们要卖的不是剪纸产品，而是直播大师剪纸的工艺，用年轻人喜好的方式，吸引全国的剪纸粉丝来扬学艺体验。”

网红夜经济如何变“常红”？

夜间经济是属于年轻人的经济，而他们是城市发展需要的人。

“从这一点出发，我觉得我们的夜市也好，后备箱市集也好，不是太多了而是太少了。”扬州市商务局负责人说。

为了鼓励夜间经济发展，扬州市商务局出台了专项扶持政策，针对夜间消费促进活动，给予实际支出费用50%的补贴，希望通过夜间消费新场景，进一步提升城市消费活力。

如何让扬州网红夜经济变成“常红”夜经济，越来越多的人达成共识，除了传统的购物、吃饭、唱歌、看电影外，更要关注这一代年轻人有着怎样的精神追求和审美趋向。

6月24日晚，为期6天的江苏扬州非遗夜市在明月湖、虹桥坊两地同步开市，这是当地文旅部门利用夜间市集，让更多的非遗产品、非遗美食走进年轻人的生活。

华灯齐上，小秦淮河边珍园时尚街区流光溢彩。7月2日晚，扬州首届“扬州夏日 人才盛汇”人才夜市专场招聘活动拉开帷幕，扬州市人社部门组织40多家企业“摆摊”求才，为年轻人择业提供更加轻松的环境。

后备箱市集，用创意点燃了城市的“夜生活”，承接着年轻人的追捧，寄托着城市经营者的期望，未来，它将如何释放出更大潜能，为扬州增添更多的城市底蕴和发展动力，时间会给出答案。

拉得动经济，装得下梦想。2022年扬州的夜，显得格外璀璨。

记者 孙炎 屠明娟

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“后备箱集市”火了，都市年轻人是如何玩地摊经济的？

受到疫情的影响，许多人都面临着巨大的压力，更是有很多大学生在毕业之后就面临着失业，不知道何去何从。“后备箱集市”火了，都市年轻人是如何玩转地摊经济的？

在疫情的影响之下，人们的生活受到了一定的影响，为了更好地恢复经济发展，国家大力支持地摊经济。“后备箱集市”将后备箱文化与消费深度结合，有着不一样的年轻时尚风格，也有着不一样的消费场景，更加吸引着消费者的驻足观赏。从一定程度上来说，后备箱里面不仅仅是琳琅满目的商品，更多的是年轻人对新生活的希望，是充满朝气蓬勃的动力。很多社会人士也很支持年轻人，支持年轻人的自主创业以及经济发展。对于很城市来说，这样的一种行为给城市增加了一定的活力，并且年轻人还把社交和爱好以及创业都装入了后备箱之中！

“后备箱集市”跟以往的夜市其实都有着不一样的区别，后备箱就成了展示物品的地方。拥有夜市的热闹和烟火气味，同时也有一种新潮味。是跟随着时代发展，跟随着社会进步，跟随着人们心愿而发展的地摊经济。

对于生活在大城市里面的人来说，每天除了上班就是玩手机。很多年轻人都把后备箱集市当成了一种副业，能够让自己的生活变得更加的充实，也能够让自己有不一样的满足和幸福。里面有着琳琅满目的商品，拥有着各种的手作美食，日用杂物，古着服装潮流配饰，潮玩萌宠等，吸引着不一样的顾客群体。对于很多上班族来说，每天最大的乐趣就是逛一逛“后备箱集市”，能够给自己的生活带来不一样的体验感。

南京出台文件，鼓励支持汽车后备箱文化市集，此举能不能成为消费新引擎呢？

汽车后备箱集市在生活中并不是什么新鲜事，但是由政府出台具体文件鼓励后备箱集市的发展还没有先例出现，而南京则成为首座吃螃蟹的城市。南京六部门联合印发《关于鼓励支持南京市汽车后备箱文化市集健康有序发展若干措施（试行）》，明确提出积极开展汽车后备箱文化集市活动，并推出一系列措施予以支持。

在6部门联合推出的鼓励措施当中，包含从场地提供到现场管理、从助力线上线下融合发展到推动业态创新升级、从落实安全监管责任到保障各方合法权益等方面都作出了规定。

所谓汽车后备箱文化市集，实际上就是另类的地摊经济。只是在这种新类型的地摊经济当中，参与者多为年轻人，而他们对于现场成交量的需求或许并不高，更多的是希望开拓交际范围，能与更多有共同爱好或目标的人相识相知，以达到发展事业的目的。

南京出台文件鼓励支持汽车后备箱文化市集的发展，这对于后备箱文化市集来讲当然是一件好事，能有力推动该行业健康有序发展。可是我却并不认为这会成为城市消费新引擎，反而更觉得这会成为昙花一现的场景。之所以有这样的看法，原因主要有两点。

一是想要打造城市消费新引擎，需要市集的规模极大，但这在大城市是很难实现的，其中存在的方方面面的问题极多。可如果只是小规模的汽车后备箱文化市集，根本起不到大幅拉动消费的作用，只能说对部分地区经济发展可能是有一定作用的。

二是国家层面曾大力支持的地摊经济，从大力支持到销声匿迹根本没有经过多长时间。现在这种鼓励支持汽车后备箱文化市集的政策，是否真的能够推动新类型地摊经济的发展还是个未知数，还需要时间来验证。

想要打造消费新引擎并不容易，仅仅依靠打造消费环境还远远不足。在消费者根本没有消费能力的情况下，哪怕打造的消费环境再好，大多数人也只会偶尔参与而已。