手表钻越多越好吗,手表后镶钻都是什么钻

手表走动时，机件在不停地摩擦，时间久了，便逐渐磨损。机件磨损后，会影响手表的走时准确和使用寿命。为了使手表能保持走时准确和提高使用寿命，在手表机芯的某些容易磨损的部位，装上一种表面光洁度高、硬度高和耐磨的材料——人造宝石，也就是“钻石”。

手表里的钻石，是用人工制造的。主要成份是氧化铝。

它的优点是：

一、硬盘度高，具有很强的耐磨性，用作轴承和其它机件，不易磨损。

二、光洁度好，与钢制的机件接触时同，摩托擦力很小，可增加机件转动的灵活性。

三、防腐蚀力强，能抵抗机件润滑油中所含酸性的腐蚀。

手表中装的钻石一般常用的有四种：

钻眼：装在各种小夹板和主夹板的上面，它的中间有一个轴孔，齿轴两端的轴颈，插在轴孔里，起轴承作用。

托钻：装在钻眼的上面，与钻眼保持一定间隙地配合在一起，使齿轴两端的轴颈上焉间隙保持正常，增加齿轮转动的灵活性，防止加滴在钻眼里的表油流散。

叉瓦：装在擒纵叉上，与擒纵轮的轮齿接触，使擒纵机构正常运转。

圆盘钉：装在双圆盘上，与擒纵叉的叉口接触，起拨动擒纵叉的作用。

由于“钻石”有上述这些优点，人们便往往用钻数的多少来评价手表质量的好坏，这是不全面的、不科学的。因为手表装置钻石的目的，在于使机件耐磨和保持灵活的转动。只要在容易磨损的部位都装置钻石，就能保持走时准确与耐心用，一般说来，短秒针手表有15钻或17钻，长秒针手表有17钻或19钻，基本上已能满足正常需要（日历手表和自动手表，因机芯里转动件多些，也相应增加一些钻石）。因此，手表里的钻石，并不是越多越好。在资本主义国家里，有些手表厂商为了商业况争，在手表中装上许多不起作用的饰钻，只会增加成本，提高售价，华而不实。